נא לפתוח יומנים: הועידה הבינלאומית לערים של תל אביב חוזרת!

ועידת הערים תל אביב

מסיבת סיום הקיץ של תל אביב, המקום בו ניתן לחוש באופן הברור ביותר את היותה של תל אביב עיר גלובלית צומחת, והפגנת הכוח הבינלאומית של העיר העברית הראשונה, תתקיים (שוב) בתאריכים 15-16 בספטמבר. עבור כל מי שעוסק בעירוניות, חדשנות, טכנולוגיה, מגמות, תיירות ובעצם כל מה שקשור לחיים העירוניים – זה המקום להיות בו.

לקרוא את ההמשך »

מודעות פרסומת

איך משפיעה airbnb על הערים? ומה יש למנכ"ל החברה להגיד?

airbnb

תופעת שירות השכרת הדירות airbnb, כמו גם שירותים חדשים אחרים של מה שמכונה (ולא תמיד בצדק) "כלכלת השיתוף" מזעזעת סקטורים שלמים בכלכלות העירוניות ומציבה שאלות חדשות בפני קובעי מדיניות, מחוקקים וגם צרכנים. עוד לא היה מקרה של שירות כל כך תמים לכאורה, כמו השכרת חדרים בדירות עבור תיירים, שהפך לנושא כל כך שנוי במחלוקת. בעוד צד אחד טוען כי השירות עוזר לבנות את "כלכלת השיתוף" בה הממון מתחלק מחדש ומיטיב עם בעלי ההכנסות הנמוכות ועסקים קטנים, אחרים טוענים כי שירותים אלה מטפחים כלכלה נסתרת, התחמקות מתשלום מיסים ותורמת למחסור בדיור בר השגה.

לקרוא את ההמשך »


האם עיר יכולה להפוך את המכונית למיותרת? יש ערים שמנסות, והטכנולוגיה רק עוזרת

בהלסינקי, בירת פינלנד, טוענים כי בעתיד, תושבי העיר לא יחזיקו במכוניות. המבורג, גרמניה פרסמה תכנית ליצירת וקישור יותר מ-40 קמ"ר של שטחים ירוקים בעיר, מתוך כוונה כי תוך 15-20 שנה ניתן יהיה לנוע בעיר תוך שימוש באופניים והליכה בלבד. שתי הערים הציבו יעדים שאפתניים בתחום התחבורה, שאם יצליחו, יהוו זרז לערים אחרות לפיתוח סביבה עירונית ללא מכוניות.

הלסינקי מתכננת להביא מהפך בתחום התחבורה והתחבורה השיתופית עד 2025 עם מערכת mobility on demand. היעד הוא לספק מערך של אפשרויות תחבורה שיהיו זולים, גמישים ומתואמים היטב, במטרה להתחרות במכוניות הפרטיות. אפליקצייה תתפקד ככלי לתכנון נסיעה וכפלטפורמת תשלום, המשתמשים יוכלו להזין מיקום, יעד והעדפות, ולקבל תכנית נסיעה מותאמת אישית המשלבת אוטובוסים, אופניים, מעבורות ומכוניות ללא נהג. האפליקציה גם תאפשר למשתמשים לרכוש נסיעות אלה בזמן אמת.

לקרוא את ההמשך »


מלחמת הערים בשירותי השיתוף: מי ינצח בקרב המתלהט? (בקרוב גם בתל אביב)

Uber - בקרוב בתל אביב

Uber – בקרוב בתל אביב

הכלכלה החדשה המבוססת על אפליקציות שיתוף בתחומים שונים כמו airbnb (השכרת חדרים ודירות פרטיות) או uber  ו-lyft (כל אחד יכול להיות נהג מונית) מאיימת על הסדר הכלכלי ששולט בערים מזה עשרות שנים. אפליקציות אלה מאפשרות לכל אחד להציע שירותים שונים מתי וכמה שמתאים לו, והפכו כה פופולריות, עד כי הן מאיימות על הרווחיות של תעשיית המלונאות וחברות ההשכרה והמוניות. במקביל, אלה המציעים שירותים דרך אפליקציות אלה אינם מדווחים לרשויות על הכנסותיהם, ונמנעים כך מתשלום מיסים שונים, ממס הכנסה, רישיונות ועד תעריפי ארנונה למלונאות.

לקרוא את ההמשך »