ניו יורק הכריעה בין ההצעות להפיכת הטלפונים הציבוריים למרכזי תקשורת

ההצעה הזוכהעיריית ניו יורק השיקה תחרות להמצאה מחדש של עמדות הטלפונים הציבוריים בעיר, במסגרתה מעצבים נקראו להציע הצעות לשימושים אפשריים חדשים לשימוש בתשתית של המאה ה-20, ולהתאימה לצרכים של המאה ה-21. מטרת התחרות לא הייתה רק עיצוב טוב יותר לעמדות הטלפונים, אלא כוונה להציע הצעות להמצאה ולחשיבה מחדש של המרחב הציבורי: איך יהיה השימוש בעמדות, ומה הן יציעו. ההצעות שעלו לגמר היו הטובות ביותר בחמש קטגוריות – יצירתיות, קישוריות, פונקציונליות, השפעה קהילתית, ועיצוב – והציבור התבקש להכריע בינהן. אתמול הסתיימה ההצבעה והוכרזה ההצעה הזוכה.

שלא כמו עמדות הטלפונים כיום, ההצעה הזוכה NYFi היא פורטל אינטראקטיבי למידע ציבורי, מסחר ושירותים, מרכז לאינטרנט חופשי, ותשתית פתוחה ליישומים עתידיים. ההצעה כוללת שני ממשקים, ונגיעה פשוטה מפעילה את האזור האינטראקטיבי בשני הממשקים. שני מודלים הוצעו במסגרת ההצעה, אחד עבור אזורים מסחריים ותעשייתיים והשני, קטן יותר, עבור אזורי מגורים ותיירות. (לצפייה בכל ההצעות)

עמדות הכוונה ברכבת התחתית בניו יורק

עמדות הכוונה ברכבת התחתית בניו יורק

אבל ניו יורק לא עוצרת. בכל מקום אפשרי העיר ממציאה מחדש את השירותים הציבוריים ונגישותם ומטמיעה טכנולוגיות מתקדמות. עמדות מסכי מגע המכונות On the go! Travel stations יגיעו בקרוב ל-16 תחנות רכבת תחתית בעיר. עמדות שירות אלה, בעיצוב חדשני מפלדת אל חלד, ומסכי מגע גדולים, יספקו הצעות, מידע, והכוונה, בהם מידע ותכנון הנסיעה, נקודות ציון מקומיות ומידע היסטורי, קניות, מזג אוויר, חדשות, מסעדות קרובות ומפות של השכונות.

ועוד רעיון יפה מגיע מקבוצת סטודנטים ב- Miami Ad School שדימיינו איך להשתמש בטכנולוגיות החדשות של הטלפונים הניידים כדי להציע נסיעה מהנה יותר הרכבת התחתית. Underground Library (הספרייה התחתית), מציעה סדרת פרסומות לספרייה הציבורית של ניו יורק המאפשרות שליחה של 10 עמודים ראשונים של ספר היישר את הטלפון הנייד של הנוסע. לאחר סיום קריאת הדוגמית, וביציאה מהרכבת התחתית, מפה תכוון אותך לספרייה הקרובה. המערכת משתמשת בדרכי התקשרות שאינם דורשות חיבור אינטרנטי, כך שהיא עובדת גם ברכבת התחתית.

ועבור מי שמתגעגע ל"תפוח הגדול", הצלם סמואל אור לוקח את סגנון הצילום האופנתי כעת, המכונה timelaps לדרגה חדשה עם סדרת הסרטונים "יום בניו יורק". כל סרטון הוא סיפור קצרצר, והם מציגים את החיים היומיומיים בעיר ניו יורק. לצורך גיוס המימון להשלמת הסדרה, מגייס הצלם באמצעות קיקסטרטר מימון נוסף.

מאמרים קשורים: גוגל מחברת את שכונת צ'לסי לאינטרנט חופשי | מידע זמין לצרכן בניו יורק | ערי ארה"ב מאחדות מידע כדי להיות חכמות יותר | ניו יורק – המטרופוליס של מידע ההמון | תחרות בלומברג לערים טובות יותר – הפיינליסטים

מודעות פרסומת

האם בעתיד נגור בת"א-סלקום או ירושלים-בזק? מיתוג מקומות על שם חברות מסחריות

תל אביב סלקום - האם זה העתיד?

תל אביב סלקום – האם זה העתיד?

הרעיון של מיתוג מקומות לא נעלם מעיניהם הרעבות לחידושים והתרחבות של המותגים הגדולים. כבר הורגלנו במבנים, איצטדיונים, בתי חולים ומוזאונים על שם או בחסות חברה. אבל בניין יחיד המקושר למותג זה כבר מיושן. כעת המותגים רוצים אזורים, שכונות ובעתיד כנראה שערים שלמות ואף מדינות.

קישור מותג מסחרי עם מקום הוא סוג חדש של שיווק ופרסום שתופס תאוצה לאחרונה סביב העולם, במקביל למיתוג הערים והמדינות. כבר נכתב בפוסט קודם על פרויקט הענק של ריאל מדריד במפרץ הפרסי – בניית אתר נופש סביב המותג על גבי אי מלאכותי. (האי של ריאל מדריד)

ברגע שהמשחקים האולימפיים בלונדון יסתיימו, 2012 אולי תיזכר בבריטניה כשנה בה מותגה מזרח לונדון. אבל הכוונה ב"מותגה" כאן היא חדשה. האולימפיאדה בלונדון בהחלט נתנה אפשרות ללא תקדים למותגים גדולים לצרף את שמם לחלקים המתפתחים של העיר.

הדוגמה הבולטת לעין ביותר היא של חברת התעופה של איחוד האמירויות, Emirates Airlines, שעל שמה נקראו שתי תחנות ברכבת התחתית של לונדון – Greenwich Peninsula, Emirates Royal Dock. החברה שבסיסה בדובאי הצליחה להשיג זאת באמצעות הזרמת 36 מיליון ליש"ט עבור קו תחבורה אווירי (רכבל) החוצה את נהר התמזה באזור הדוקלנס של לונדון.

הקו, הראשון מסוגו בלונדון, יעביר מבקרים בין שתי נקודות מרכזיות במהלך המשחקים האולימפיים, ויספק נוף ייחודי באחד המקומות בו הנהר רחב ביותר.

הרכבת התחתית של לונדון - תחנות ע"ש חברת התעופה של אמרירויות

הרכבת התחתית של לונדון – תחנות ע"ש חברת התעופה של אמרירויות

הביקורת שהתעוררה בעקבות פיתוח הרכבל וקריאת התחנות על שם חברת התעופה, הדגישה כי הקו אינו הכרחי (הוא מקצר נסיעה בת 10 דקות ברכבת לחצי), וכדאיותו הכלכלית מוטלת בספק, אך בעיקר כי המהלך הופך את מפת הרכבת התחתית לפרסומת. מפת התחתית של לונדון נתפסת בממלכה כאייקון עיצובי, שלא השתנה רבות מאז עוצב לראשונה בשנת 1931, מלבד הוספת הקווים החדשים.

אולם אנשים רבים אינם מודעים לכך כי רבות מהתחנות ההיסטוריות של לונדון כמו: Downing Street, Russell Grosvenor Squares לדוגמה, קרויות על שמות המלווים או המממנים של הפרויקטים.

חברת התעופה של האמירויות אינה היחידה שתקעה יתד סביב הפארק האולימפי. חברה איקאה השבדית בונה כעת את שכונת Strand East, בסמוך לאצטדיון האולימפי. שכונה המערבת מגורים ומסחר, משולבת בתעלות, וכמעט נקייה מכלי רכב. (הפוסט על שכונת איקאה בלונדון)

אז זה לא יהיה מפתיע אם בעוד לא הרבה שנים נגור בערים עם שמות כמו: תל אביב – סלקום, או ירושלים- בזק, או במדינת ישראל-טבע, וניסע לטייל בארה"ב-פייסבוק או בבריטניה-ורג'ין.

מאמרים קשורים: איקאה בונה שכונה שלמה בלונדון | האי של ריאל מדריד | מיתוג פרויקט התחדשות עירונית בלונדון | יצירת האמנות הגדולה בבריטניה | אולימפיאדת לונדון – המותג