פריז פונה לציבור וקוראת לו להחליט כיצד לחלק את התקציב העירוני

פריז שיתוף ציבור

מירב מורן ואיל צאום, ברצלונה

"הטרור בא מתוכנו", אמרה ראשת העיר פריז, אן הידלגו, בביקורה בישראל בחודש מאי השנה. בראיון בלעדי במוסף הנדל"ן של "גלובס", סמוך למועד התקפת הטרור ורצח עיתונאים במגזין הסאטירי "שרלי אבדו", טענה הידלגו כי תכנון וניהול אורבני לקוי יצרו בפריז שכונות ורובעים מנותקים, והסבירה מדוע עירוניות מסוג זה גורמת לניכור, ואף מעודדת התפרצות רדיקלית של ביטויי אלימות ושנאה בין תושבי אותה עיר.

לקרוא את ההמשך »

מודעות פרסומת

מטרופולין: 82 רשויות באזור מונטריאול מתחילות לחשוב ולפעול כאחת

מטרופולין מונטריאול

מטרופולין מונטריאול

אתר האינטרנט המקדם את מונטריאול, העיר השנייה בגודלה בקנדה, מכריז כי "מטרופולין מונטריאול הוא בהחלט מקום מעולה לגור בו". העסקים המקומיים והקבוצות הפוליטיות שמאחורי האתר משווקים לא רק את העיר מונטריאול עצמה, או את פרבריה, אלא את כל האיזורי האורבני המכונה Grand Montréal.

לא תמיד זה היה המצב, ולמקומיים המושג מונטריאול הגדולה אינו תמיד ברור לגמרי. לעיר מונטריאול שבלב האזור, עם מגדלי המשרדים והשכונות הצפופות שנבנו לפי המודל האירופי, אין הרבה במשותף עם הפרפרים המפוזרים והפרוסים המבטאים סגנון חיים תלוי רכב לפי המודל האמריקאי. בעבר, מנהיגים מקומיים לא הצליחו לייצר שיתוף פעולה ולהניע פרויקטים משותפים, כמו לדוגמה, גיוס מימון לבניית תחבורה מתאימה בין הפרברים לשדה התעופה מירבל (שכבר נסגר ונהרס).

לקרוא את ההמשך »


אמסטרדם לא תמיד היתה עיר של אופניים. כך היא החליטה והפכה להיות כזו.

איך הפכה אמסטרדם לעיר של אופניים

איך הפכה אמסטרדם לעיר של אופניים

כשמגיעים לאמסטרדם, ויוצאים מתחנת הרכבת המרכזית רואים בעיקר המון המון אופניים, וחניון אופניים בן 3 קומות עמוס לעייפה במאות או אלפי זוגות אופניים. קל להאמין כשרואים את זה, כי העיר היתה תמיד עיר של אופניים, וכי בעיר אחרת זה לעולם לא יכול לקרות. 

לקרוא את ההמשך »


רשת אוטוסטרדות האופניים של גוש דן – כך עושים את זה בעולם

אוטוסטרדה לאופניים. דרום קוריאה

אוטוסטרדה לאופניים. דרום קוריאה

לפני כשבועיים רעשה הארץ כאשר משרד התחבורה יצא בהכרזה על "תכנית מהפכנית להקמת רשת אוטוסטרדות לאופניים בגוש דן".

"משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מקדם בימים אלה תכנית מהפכנית, להקמת רשת מטרופולינית של אוטוסטרדות לאופניים, בגוש דן, שתציע לראשונה לציבור הרחב, רשת מהירה, רציפה ובטוחה של שבילי אופניים, בין מרכזי הערים לאזורי התעסוקה, במטרופולין תל אביב."

לקרוא את ההמשך »


פארק חכם שהוא יצירת אמנות שמפחיתה רעש וזיהום משדה התעופה. אמסטרדם

פארק מפחית רעש מטוסים. אמסטרדם

פארק מפחית רעש מטוסים. אמסטרדם

עבור מי שחי בקרבת שדה תעופה, רעש המטוסים אינו רק מטריד, אלא קשור למחלות לב שעשויות אפילו להוביל למוות. ככול שערים מתפשטות והתעונה האווירית גוברת, כך יותר ויותר אנשים נאלצים לחיות לאורך נתיבי טיסה. סוג חדש של פארק מנסה להתמודד עם המטרד על ידי תכנון המפריע לגלי הקול.

בשדה התעופה סכיפול באמסרדם, אחד ממרכזי התעופה העמוסים בעולם, תוכנן שדה המשתרע לצד מסלולי הנחיתה עם תבנית בנויה הסופגת את רעש המראת המטוסים, ומפחיתה אותו בכחצי.

לקרוא את ההמשך »


אסן תהיה הבירה הירוקה של אירופה 2017, דבלין סוגרת את מרכז העיר למכוניות

אססן - הבירה הירוקה של אירופה 2017

אסן – הבירה הירוקה של אירופה 2017

העיר הגרמנית אסן גברה על 11 ערים אחרות, ונבחרה לשמש כבירה הירוקה של אירופה ב-2017, וזכתה בתואר בזכות התבלטותה בשמירה וחיזוק הטבע והמגוון הביולוגי והמאמצים לציצום צריכת המים. אסן משתתפת במספר רשתות ויוזמות לצימצום פליטות גזי חממה ולחיזוק עמידות העיר מול שינויי האקלים.

ההודעה לעיתונות שפרסמה הנציבות האירופית פרטה כי "אסן למדה שיעור מהעבר התעשייתי שלה לבניית עתיד בטוח יותר. העיר הטמיעה את רעיון העבודה עם הטבע והשיגה תוצאות יוצאות דופן. יש הרבה מה ללמוד מהתשתית הירוקה של אסן וכן מהשאיפות שלה לעתיד".

לקרוא את ההמשך »


מיהן הערים הטובות ביותר לאופנים 2015? מהפך בפסגה

קופנהגן- העיר הטובה ביותר לאופניים 2015

קופנהגן- העיר הטובה ביותר לאופניים 2015

הדירוג הדו שנתי לערים הטובות ביותר לאופניים, הבוחן יותר מ-100 ערים ברחבי העולם, מציב את קופנהגן במקום הראשון, לאחר שאמסטרדם הובילה את המדדים הקודמים. לרשימת 20 הערים הטובות ביותר נכנסו ערים חדשות, כולל, לראשונה, עיר אמריקאית אחת.

הערים שהציגו שיפור מאז המדד הקודם כוללות את קופנהגן (1), איינדהובן (5), מאלמו (6), ברצלונה (11), וינה (16) ופריז (17). הערים שירדו בדירוג (בין 20 המובילות) הן אמסטרדם (2), ננט (7), סביליה (10), ברלין (12), דבלין (15) ומונטריאול (20).

לקרוא את ההמשך »