שדה התעופה לונדון יהפוך לשדה חכם

שדה התעופה לונדוןמתוך כוונה לחיזוק חווית הנוסע, פרויקט שדה התעופה החכם לונדון ישלב את תפעול השדה, מסחר, מזון ומשקאות, סחר במט"ח, תקשורת עם הצרכנים והביטחון על גבי פלטפורמה אחת.

עוד לפני שהתרגלנו לתחום החדש, שמסעיר את ערי העולם, העיר החכמה, שמטרתו לחברת את כל תשתיות העיר כדי לשפר את היעילות והתפקוד העירוני, וכבר הרעיון מתפתח לכיוונים חדשים. חברת Living PlanIT מפתחת מערכות לניהול חכם של ערים, והעיר לונדון כבר בוחנת את מערכת ההפעלה שלה. גם העיר החכמה סונגודו, בדרום קוריאה מבוססת על המערכת של החברה, וכעת היא מרחיבה את הפעילות שלה גם לניהול שדות התעופה של העתיד.

חברת Living PlanIT SA, יחד עם חברת Milligan, הובילו קונסורטיום שניגש  וזכה במכרז ממשלתי בריטי, שכוון לשיפור היעילות והשירות לנוסע. המערכת תהיה בשימוש כתשתית לשילוב כל המידע, ותאפשר חדשנות ביצירת טווח רחב של אפליקציות דיגיטליות ופתרונות המכוונים לשיפור חווית הנסיעה, וכן שירותים המכוונים לסוחרים ונותני שירותים בשדה התעופה. המערכת גם תפנה לנושאים הקשורים ליכולת פעולה הדדית, ביטחון מידע, פרטיות וניהול אפקטיבי ובזמן אמת של מידע.

שדות תעופה וסקטור התיירות צומחים באופן משמעותי הן במונחים כלכליים והן חברתיים. פרויקט זה מהווה הזדמנות לסקטור התעופה הבריטי לזנק לפני המתחרים, על ידי אימוץ והטמעת מגוון טכנולוגיות, המשולבות במערכת פתוחה אחת. בנוסף, יצירת הפלטפורמה תאפשר למפתחי אפליקציות להתאגד, ליצור, לבנות ולהטמיע הזדמנויות מסחריות חדשות בהקשר של מרכזי תחבורה חכמים, ויהווה התפתחות כלכלית חשובה עבור שדה התעופה לונדון ומזרח לונדון.

המושג The Internet of Things משמעו קונספט מחשבים המתאר עתיד בו כל דבר פיזי יהיה מחובר לאינטרנט, ויאפשר להם להציג את עצמם לעצמים אחרים ולתקשר בינהם. מושגים אלה מיוחסים בעיקר למכשירים המזהים או מודדים מאפיינים פיזיים ומקליטים, מזהים או מגיבים אליהם.

המערכת החדשה היא תוכנה בקוד פתוח המספקת את השילוב והשליטה המאוחדת באובייקטים אלה, ניתוחים מרחביים להבנה טובה יותר של המידע מהמכשירים ומאפשרת לאפליקציות לנצל את המידע כדי לשפר אוטומציה, אינטראקציה עם אנשים ולצמצם את השימוש במשאבים טבעיים.

הפרויקט צפוי לתרום משמעותית לנוסעים דרך תקשורת מותאמת אישית בזמן אמת, לחזק את שירותי המזון והמשקאות, לתגמל נוסעים קבועים, לקדם מידע תפעולי ועוד. השירותים ומפתחי האפליקציות ישפרו את תפעול שדה התעופה, המסחר והשירותים האחרים. עבור העיר לונדון, פרויקט זה תומך באופן משמעותי באסטרטגיית הצמיחה לשדות התעופה והחזון של "נסיעה טובה יותר, מהירה יותר" עבור הנוסעים. המהירות והקלות של הנסיעה דרך ההמראה והנחיתה תיהיה החוזקה המשמעותית של השדה, בעיקר משום שהוא משמש אנשי עסקים רבים. ראש עיריית לונדון, בוריס ג'ונסון כבר הכריז מספר פעמים, כי פיתוח שדות התעופה של לונדון הוא יעד אסטרטגי ותנאי להמשך ההתפתחות של העיר.

מאמרים קשורים: עתיד הערים תלוי בשדות התעופה שלהן | הקרב העולמי בין שדות התעופה ואיך הוא משפיע על הכלכלה | שדות תעופה- לונדון מובילה, איסטנבול מזנקת ודובאי מהמרת | שדות התעופה של העתיד הם הרבה יותר מרק מקום להמריא ממנו | הקשר בין שדות תעופה ושגשוג של ערים

מודעות פרסומת

קרן בלומברג הכריזה על הזוכים בתחרות הערים. 5 מיליון דולר יוענקו לזוכים

קרן בלומברגמיצירת דלק מזבל ועד חיזוי התנהגות עירונית על בסיס שירות 911 ומזג האוויר, הזוכים בתחרות ראשי הערים של קרן בלומברג מנסים לשנות את החיים בערי ארה"ב. בשנה שעברה השיקה קרן בלומברג תחרות שמשכה 305 רעיונות מערים ברחבי ארה"ב שמטרתם מציאת פתרונות חדשניים לבעיות עימן מתמודדות ערים. בנובמבר, התפרסמו 20 הרעיונות שעלו לשלב הגמר. וכעת הוכרזו חמשת הזוכים, כולל הזוכה הראשי (פרובידנס) שיזכה ב-5 מיליון דולר כדי ליישם את הצעתו. ארבעת הזוכים האחרים יזכו במיליון דולר כל אחד.

פרובידנס, רוד איינד – PROVIDENCE TALKS

מחקר שנערך ב-1995 מצא שילדים החיים על קצבת סעד שומעים שליש פחות מילים לשעה מאשר ילדים אחרים. עד גיל 4, ילדים אלה שומעים 32 מיליון מילים פחות, מהילדים האחרים. ההבדל הזה ידוע השם "פער מילים" (word gap), והוא זוהה כסיבה מהותית לסיבה שילדים בעלי רקע עני מתחילים את חייהם בפיגור חינוכי. התכנית של פרובידנס מתמודדת עם הבעיה על ידי הקלטת מה שהילדים שומעים במסגרת היומיום, באמצעות מכשיר נסתר בבגדיהם, ואז מציעה הדרכה מיוחדת על בסיס מה שהם הפסידו.

שיקגו – SMARTDATA PLATFORM

פלטפורמת הקוד הפתוח לניתוח וניבוי של שיקגו תציע איתור תבניות בזמן אמת על ידי ניתוח סוגים שונים של מידע, כולל שירותי הטלפון של 911 (משטרה) ו-311 (מרכז תלונות עירוני), מזג אוויר, ומהירות ומיקום רכבות. חלק מהמערכת כבר הוקם, מה שאפשר לעירייה לאסוף מידע ולגלות, למשל, שכאשר יש הפסקת חשמל בעיר, הסבירות להעלמות פחי זבל, עולה.

יוסטון – ONE BIN FOR ALL

במקום לסמוך על התושבים שימחזרו את האשפה שלהם, ביוסטון רוצים לשלוח את כולה למפעל מיון. כדי לעשות זאת הם יצרו את ה"פח אחד להכל". התכנית יכולה להעלות את היקף המיחזור העומד כיום על 14%, לכדי 75%. ראש עיריית יוסטון אמר כי הוא מאמין שהטכנולוגיה יכולה לעשות עבודה טובה יותר בהפרדת אשפה, וכי הוא פועל ליצירת שיתוף פעולה ציבורי פרטי כדי לבנות מערכת הפרדה הייטקית.

פילדלפיה – SOCIAL ENTERPRISE PARTNERSHIP

העיר פילדלפיה מתכוונת לערוך רפורמה בדרך בה היא מעניקה שרותים, על ידי פתחית תהליך המכרזים ליזמים וחדשנים חברתיים. התקווה היא ליצור שותפות שתפתח פתרונות אפקטיביים יותר לאתגרי העיר.

סנטה מוניקה – WELLBEING PROJECT

הרעיון של סנטה מוניקה הוא אופן מדידה אלטרנטיבי של הצלחה עירונית- מדד העוקב לא רק אחר מדדים כלכליים, אלא גם בריאות, חינוך, ועד כמה אנשים חשים מחוברים חברתית לקהילות שלהם. העיר מתכננת להשקיע במחקר שימשך שנתיים. "אנחנו יודעים שחיים טובים ניתנים למדידה, ומה שניתן למדוד ניתן גם לנהל" נכתב בהצעה. "אנחנו נחבור לטובי הכלכלנים, חוקרי התנהגות והפסיכולוגים העובדים בתחומי איכות החיים כדי לפתח מדד לאיכות חיים".

מאמרים קשורים: תחרות בלומברג לערים שיפתרו בעיות מהותיות | 22 ערים מנסות את העתיד | תחרות יבמ לשיפור החיים בעיר | 8 רעיונות שזכו בפרסי The City 2.0 | הזוכים בתחרות RegioStars