הבניין החדש של עיריית תל אביב ומתחם סומייל

סמל עיריית תל אביב

סמל עיריית תל אביב

תכנית הבנייה השאפתנית במתחם סומייל כוללת – מלבד ארבעה מגדלים בני 45 קומות וכיכר בצומת אבן גבירול- ארלוזורוב, גם מגדל חדש למשרדי העירייה. בתחרות שקיימה העירייה לתכנון המגדל החדש שלה זכתה הצעתו של משרד האדריכלים קולקר-קולקר-אפשטיין, שזכה באחרונה גם בתכנון עיר הבה"דים החדשה בנגב, ותכננה את בניין עיריית ירושלים. המשרד זכה במקום הראשון מתוך חמישה משרדי אדריכלים שהוזמנו להשתתף בתחרות לתכנון מבנה משרדים חדש עבור עיריית תל אביב – יפו.

המבנה ימוקם במרכז מתחם "סמל" העתידי ("סומייל"), השוכן במרכז רח' אבן גבירול. זהו בניין "ירוק" שנועד להכיל משרדים ואזורי קבלת קהל עבור אגפי העירייה השונים, בסמיכות לבית העירייה הראשי. המגדל החדש, 20 קומות גובהו, יאחד לתוכו את כל משרדי העירייה הפזורים ברחבי העיר, שנוספו עם השנים לבניין העירייה הקיים.

הצעת קולקר-קולקר-אפשטיין מציגה מבנה מלבני בן חמש קומות, שממנו "צומח" מגדל שיגיע לגובה 20 קומות, כמעט כגובה "מגדל המאה" הסמוך. בנוסף ייחפרו ארבע קומות מתחת לקרקע לטובת חניון. למרגלות הבניין תהיה כיכר ציבורית קטנה, בגודל 40 מטרים על 40 מטרים, שמתוכננת להשתלב בגינה ציבורית שתוקם בין המגדלים ותהיה חלק בלתי נפרד ממערך מעברים להולכי הרגל, שיחצו את המתחם לאורכו ולרוחבו.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

מאמרים קשורים: תל אביב 2013- כך תראה העיר, תכנית המתאר של תל אביב לעשור הקרוב, מיתוג שנת 2012 כשנת האמנות בתל אביב, איך תראה תל אביב בעוד 10 שנים?, תכנית השיפוץ לטיילת תל אביב

מודעות פרסומת

התכנית לשיפוץ מרכז ירושלים

עיריית ירושלים אישרה תכנית כוללת לפיתוח מרכז העיר בהשקעה כוללת של 450 מיליון שקל, שאמורה להחיות את מרכז העיר ולגרום לכך שיפעל 24 שעות ביממה.

לאחר שנים של הזנחת מרכז העיר ירושלים, ובעקבות התדרדרות נוספת של האזור בעקבות העבודות להקמת הרכבת הקלה, התארגנו הסוחרים והדיירים לבחון דרכים לשפר את המצב ולשפץ את האזור. ועד הפעולה פנה לעירייה שלא נענתה ליוזמה לאורך זמן, אך בסופו של דבר הפנתה אותם לחברת עדן, חברת בת של הרשות לפיתוח ירושלים. עדן הוקמה בשנת 2001 כזרוע עסקית־יזמית ייעודית של הרשות לפיתוח ירושלים. מטרתה המקורית היתה לפתח את מרכז ירושלים, ופרק הזמן שהוקצב לה היה עשר שנים. לאחר שתקופה זו הסתיימה לאחרונה, החליט ראש העירייה ניר ברקת לתת לחברה מנדט לעשר שנים נוספות, כשהוא מתווה לחברה תוכנית פיתוח נוספת למרכז העיר הנחשבת לגדולה בישראל – בהיקף כולל של כ־450 מיליון שקל.

בניגוד לחברות כלכליות שמופעלות על ידי עיריות אחרות ברחבי הארץ, מעמדה של עדן כחברה־בת של הרשות לפיתוח ירושלים מאפשר לה ליהנות מתקציבים המוזרמים על ידי משרדי הממשלה השונים. לחברה מודל הכנסות ייחודי הנובע ממקורותיה הכספיים: עיריית ירושלים מייעדת כ־50% מהיטלי ההשבחה והאגרות הנגבים בתחום האחריות של עדן לטובת פעולותיה. מדובר בכ־85 מיליון שקל.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

עד כה הושקעו בביצוע תוכניות הפיתוח של עדן כ־300 מליון שקל, בעיקר בתכנון ובביצוע שדרוג של תשתיות ורחובות. החברה מתמקדת בשדרוג רחובות מרכז העיר בעידן שאחרי הפעלת הרכבת הקלה. "החזון של התוכנית מבחינתנו הוא ליצור עירוב בין שימושים שונים כדי שמרכז העיר יחיה 24 שעות ביממה", הסביר ברקת. "מסיבה זו אנו רואים חשיבות רבה בשילוב של מלונאות, משרדים ומגורים יחד, כאשר קומת הרחוב תהיה קומת מסחר".

יזמים גדולים, שמהם מגיעים ההיטלים והאגרות, מודעים לעובדה שסכומי הכסף שהם משלמים מוזרמים ישירות לפיתוח האזור שבו הם פועלים, דבר שאמור לעודד אותם לפתח פרויקטים נוספים. לצד התקציב המגיע מהעירייה, כולל תקציבה של עדן גם 105 מיליון שקל שמקציב לחברה משרד התחבורה, 70 מיליון שקל שמגיעים ממשרד התיירות, וסכומים נוספים שמועברים לחברה ממשרד התמ"ת, משרד ראש הממשלה ומשרד השיכון והבינוי.

לכתבה המלאה בכלכליסט: http://www.calcalist.co.il/real_estate/articles/0,7340,L-3560844,00.html

מאמרים קשורים: ירושלים ותל אביב מתחרות וכולם מפסידים, הקריה הלאומית לארכאולוגיה בירושלים,