לייק: תל אביב ופייסבוק בשיתוף פעולה שיווקי

בפוסט קודם הוצגה העיר הוירטואלית הראשונה בעולם: הפרויקט הנקרא MonmouthpediA נוצר לאחר שויקיפדיה בריטניה ומועצת Monmouthshire (ווילס) חברו עם ספריית העיר, מוזיאונים ומתנדבים כדי לעבוד על הפרויקט בו מבקרים בעיר יוכלו להשתמש בטלפונים חכמים ולסרוק ברקודים בנקודות עניין בעיר, ויקבלו מידע דרך וויקיפדיה בנושא האתר שהברקוד שלו נסרק, בכל שפה. מאות מאמרים בנוגע לחיים ולהיסטוריה של העיר יהיה זמינים אונליין ביותר מ-26 שפות.

לפי מיטב המסורת הישראלית, כל גימיק בעולם מקבל גירסה מקומית- העיר תל אביב תהפוך בקרוב ל"עיר הלייק" הראשונה בעולם. במסגרת הפרויקט, שאושר בחודש בעירייה, ייתלו בעיר למשך חודשיים כ-20 שלטים עם ריבועי QR (ברקודים) לסריקה באמצעות הסמארטפונים. סריקת הברקודים תוביל את המשתמש לדף מידע באינטרנט על המקום שבו הוא נמצא וגם תסמן לייק בחשבון הפייסבוק שלו לאותו מקום. סימון ה"לייק" יחשוף את כל חבריו של התייר או התיירת המצלמים לתמונה ולפרטים על תל אביב באתר מיוחד שיוקם לצורך הפרויקט. השלטים מתוכננים להיתלות באתרים המתוירים בעיר, כגון נווה צדק, נמל תל אביב, פלורנטין, מתחם התחנה ועוד. העלות, אגב, 140 אלף שקל.

למרות הציניות שהובעה קודם, יש לציין כי עיריית תל אביב ממשיכה את הפעילות המרשימה באינטרנט בכלל וברשתות החברתיות, במטרה לקדם את התיירות לעיר, ומציגה תוצאות מרשימות. על אף ביקורת שעלתה בעירייה לגבי הפרויקט, זהו מהלך שיווקי חיובי נוסף, שאין לראותו רק במסגרת מספר האנשים שייחשפו לתמונות, אלא כמהלך בעל משמעות רחבה יותר, בו עיריית תל אביב מרחיבה את פעילותה למדיות החדשות וממצבת את תל אביב כעיר עדכנית וחדשנית. חזון העיר, למיצוב תל אביב כעיר עולם קובע:

העיר תל אביב-יפו הינה מרכזה העסקי והפיננסי של המדינה כולה ומרכזו של המטרופולין הגדול בישראל המספק תעסוקה לתושבי הערים הסמוכות ויישובים מרוחקים. העיר מהווה סביבה אטרקטיבית במיוחד לתעשיות היצירתיות ועתירות הידע בזכות ה-ECO SYSTEM הייחודי שלה, סינרגיה מנצחת של אוכלוסייה צעירה, אווירה תוססת וסביבה תומכת. ככזאת, היא מהווה מוקד של חדשנות ויזמות טכנולוגי המזין את תעשיית ההיי-טק הלאומית כולה.

עיריית תל-אביב-יפו מזהה בעוצמותיה של העיר פוטנציאל למיצובה כמרכז עסקי בין-לאומי עם דגש חזק על תחום החדשנות הטכנולוגית שיהווה מנוע צמיחה חדש למשק כולו. כדי למשוך לעיר יזמים וחברות הזנק זרות, לטפח קשרים עם הקהילה היצירתי והיזמית המקומית, ולקדם חווייה אורבנית כוללת כעיר טכנולוגית ובין-לאומית, העיר תשיק מספר יוזמות ותהליכים הכוללים:

  • הקמת "מרכז גיקי" לאירועים טכנולוגים חדשניים ("הספרייה") ועידוד הקמת מרכזי יזמות  (co-working space, accelerator programs) ועריכת אירועים חודשיים ועונתיים בתחום היזמות והחדשנות.
  • העצמת חוויית העיר לתושבים ומבקרים בה באמצעות פיתוח מוצרים ואפליקציות עירוניות.
  • הגברת נגישות העיר ליזמים זרים כגון באמצעות מרכז מידע בין-לאומי ליזמים (One Stop Information Portal).
  • קידום פיתוח תוכניות באנגלית באוניברסיטאות נושאי יזמות, טכנולוגיה ועיצוב.
  • עריכת כנס בין-לאומי טכנולוגי שנתי בעיר.

מאמרים קשורים: עיר הויקיפדיה הראשונהשיווק ערים ברשתות חברתיות | שיווק תל אביב באירוויזיון | האתרים והאפליקציות הטובים ביותר לערים | אתר התיירות החדש של ירושלים

מודעות פרסומת

תל אביב: שדרות רוטשילד יהפכו למדרחוב בסופי השבוע

אנשים בכל העולם רוצים לגור ולטייל בערים שהן ידידותיות להולכי הרגל. ערים השואפות להיות ידידותיות להולכי הרגל שלהן חייבות להשקיע כדי שזה יקרה. ידידותיות להולכי רגל וחיוניות של עיר מסתכמות בדבר אחד – נוחות. כשאנו במקום בו אנו מרגישים נוח, אנחנו מיד מרגישים זאת. במקומות בהם התנועה נעה במהירות גבוהה, לא נמצא הולכי רגל, הבניינים יראו כולם זהים, המקום ירגיש נוקשה ולא נוח. כשמטיילים במקום הומה אדם אפשר לשער מה עושה מקום כזה לנוח. פוסט קודם על הדברים שעושים עיר לידידותית להולכי רגל.

בסופי השבוע של הקיץ הקרוב תהפוך עיריית תל-אביב-יפו חלק משדרות רוטשילד למדרחוב סגור לשימוש הולכי הרגל ורוכבי האופניים. השדרה תסגר לתנועת כלי רכב בקטע שבין החשמונאים להרצל במטרה למנוע סיכון הולכי רגל ולאפשר לציבור ולרוכבי האופניים תנועה חופשית.

השדרה תהפך למדרחוב בקטע שמתחיל ברחוב בלפור ומסתיים ברחוב הרצל, מיוני ועד אוקטובר, בימי שישי, החל בשעה 18:00 ועד מוצאי שבת בשעה 18:00. בשעות אלו תיאסר תנועת כלי רכב בשדרה כולל מוניות ואופנועים.
שדרות רוטשילד הן מהשדרות הפופולאריות והדינאמיות בעיר תל-אביב-יפו. השדרה, המשתרעת מתאטרון הבימה כמעט עד הקצה המזרחי של שכונת נווה צדק, מוצלת על ידי עצי פיקוס שלרגליהם פזורים ספסלים, מסעדות וקיוסקים המגישים קפה תחת כיפת השמיים, למבקרים בשעות היום והלילה. הבניינים הניצבים לאורך השדרה מייצגים את כל סגנונות הבניין של תל-אביב, מלוונטיני אקלקטי ועד בינלאומי ובנייני משרדים מודרניים חסרי-תואר.
הסביבה הציורית של שדרות רוטשילד מושכת אליה קהל מגוון לא פחות, החל במשפחות צעירות ואנשי עסקים שונים, וכלה בתל-אביבים המחפשים משחק ספונטאני של שח או פטאנק (סוג של כדורת).

לא רק את שדרות רוטשילד רוצה העירייה להפוך למדרחוב בסופי שבוע. באחרונה הסתיים החלק העיקרי בשיפוץ רחוב שינקין, באופן שמאפשר להסב אותו למדרחוב. השיפוץ נעשה כך שהכביש הורכב ממרצפות שהרווח בינן לבין המדרכה מזערי. העירייה מתכוונת לשפץ באופן דומה גם את רחוב שבזי בנווה צדק ואת שדרות וושינגטון בפלורנטין.

הדמיה של הכיכר בקצה שדרות רוטשילד

הדמיה של הכיכר בקצה שדרות רוטשילד

בעירייה מבהירים כי טרם התקבלה החלטה להסב את הרחובות האלה למדרחוב ומבטיחים כי אם וכאשר תהיה כוונה כזו, הדבר ייעשה בשיתוף התושבים ובעלי העסקים. בשבוע שעבר פורסם ב"הארץ" כי סוחרי שוק לוינסקי, בדרום העיר, פנו לעירייה בבקשה להפוך את הרחוב למדרחוב בימי שישי. חוות דעת של מומחי תנועה קבעה כי אין כל מניעה לעשות זאת.

פרויקט "קצה השדרה" – בעתיד הקרוב יהפוך הקצה של שדרות רוטשילד לכיכר עירונית מרשימה (פיאצה), אשר מתחתיה יוקם חניון תת קרקעי גדול. בדומה לכיכר "הבימה", כיכר זה תהווה בעתיד מוקד משיכה ולמעשה תהווה שער הכניסה לשכונת נווה צדק ולחוף הים מצד אחד ויציאה לתחילתם של שדרות רוטשילד מצד שני.

מאמרים קשורים: 5 דברים שעושים עיר לידידותית להולכי רגל | תכנית להגבלת כלי רכב בבולוניה | איך תראה תל אביב ב-2025 | מה עושה ערים לרומנטיות | תכנית שיפוץ טיילת תל אביב


איך תראה תל אביב בעוד 10 שנים?

פלורנטין: התכניות החדשות של העירייה יוסיפו מאות יחידות דיור למערב פלורנטין, בעיקר סביב ציר שלבים. בנוסף, כבר עכשיו מוקמים ארבעה מבני יוקרה אליפטיים בעיצובו של אילן פיבקו ברחוב אברבנאל פינת מעון. במקביל, אושרה החלטה להקים שני מקבצי בניינים נוספים על קו התפר שבין אברבנאל לאילת וברחוב החרש פינת האמן. וזאת רק ההתחלה.

נווה צדק: הייתם מצפים שיניחו למתחם התחנה אחרי מתיחת הפנים המסיבית שהוא עבר, אבל לא. במקום החניון הענק שלצדו, וגם דרומה לכיוון רחוב אילת, מתכננים בעירייה בנייה של רצף בניינים נמוכים יחסית ובהם מאות יחידות דיור, שאמורים לדמות שכונה שמרגישה כמו נוה צדק, ממש מטר מנוה צדק. גם בתוך השכונה מתכננים לבנות עוד. לכל המודאגים: החניה הצמודה למתחם התחנה תעבור אל מתחת לקרקע, וממילא חניה אף פעם לא היתה הצד החזק של השכונה הזאת.

צפון העיר: על 3,000 דונם לאורך רצועת חוף של חמישה קילומטרים, הופקדה בשנה האחרונה תוכנית 3700. רובע חדש שיוקם בה עתיד להכפיל את שטחה של תל אביב, ולהפוך את נהר הירקון למרכז (לפחות הגיאוגרפי) של העיר.

לכתבה המלאה ב"העיר"

מאמרים קשורים: תכנית המתאר תל אביב 5000 | איך תראה תל אביב ב-2025? | שדרות רוטשילד יסגרו לתנועה | תכנית שיפוץ טיילת תל אביב | מתחם סומייל ובניין עיריית תל אביב החדש