האם כך יראו האייקונים העירוניים בעתיד? מגדלי הפרחים של קזבלנקה

מגדלי הפרחים של קזבלנקה

כל עיר רוצה אייקון. כזה שמושך תיירים ומבקרים, שמזהה את העיר בכל המקום בין רגע, שהופך לסמל המדבר בעד עצמו, וכזה שלא מוסיף מילים ומעביר מסר ברור ומדוייק. עד היום, התרגלנו לאייקונים עירוניים מבטון ופלדה. מבנים שנחיצותם המעשית של רבים מהם מוטלת בספק, אבל סיפקו את הסחורה. מגדל אייפל, אולי האייקון המוכר בעולם, הוא ערימה של פלדה, חסרת שימוש למעשה, שאינו אלא הפגנת כוח וכישורים הנדסיים, וחוץ מלטפס לראשו ולצפות בנוף, אין בו שימוש. זהו אייקון אופייני לעידן התעשייתי, שכולו ראווה, גאווה ואפילו ביזבוז.

לקרוא את ההמשך »

מודעות פרסומת

מדד מותגי הסחר של המדינות 2013: ישראל חלשה בתיירות, אבל טובה בסחר

מותגי הסחר המובילים בעולם 1-10

מותגי הסחר המובילים בעולם 1-10

חמשת מותגי המדינות המצליחים ביותר בתחום הסחר הם מותג ארה"ב (1), סין (2), בריטניה (3), צרפת (4) והונג קונג (5). לאירופה יש ייצוג חזק בין 25 המדינות המובילות, עם 12 מדינות. גרמניה (7), ספרד (12) והולנד (17) מציגות את מיצובן המתמשך והחזק. ספרד, למרות הבעיות הכלכליות ושערוריות השחיתות, שומרת על המקום הרביעי באירופה, כמו בשנה שעברה. בנוסף, יש ייצוג בולט למדינות ה-BRIC  – סין (2), ברזיל (8) והודו (10). כל המדינות הללו צפויות לרדת בדירוג בטווח הבינוני, כשרוסיה (14) היא הראשונה להציג מגמה זו, ויורדת 4 מקומות ביחס לשנה שעברה.

לקרוא את ההמשך »


המזרח התיכון משתנה. על אילו מקומות חולם הנוער במדינות ערב? ואילו מדינות ינצלו את השינויים?

הנוער במדינות ערב המזרח התיכון עובר שינויי פוליטיים היסטוריים, מרכז התעופה העולמית עובר למזרח התיכון, חברות העוסקות בתיירות שולחות את המטה שלהן לדובאי כדי ללמוד על האזור, ומדינות כמו קטאר הן הצומחות ביותר בתיירות בעולם. מה חושבים 200 מיליון הצעירים הערבים על האזור ועל שאר העולם? ואיך זה ישפיע על הרגלי הנסיעה ומקום המגורים שלהם בעתיד, בעוד מדינות המזרח התיכון יוצאות משנים של דיכוי? לאן הם יטיילו, ואילו מדינות צריכות לנסות למשוך אותם?

בדובאי פורסם סקר Asdaa השנתי הבוחן תפישות בקרב הנוער הערבי ב-15 מדינות במזרח התיכון. בין הממצאים, ניתן לראות את השינויים בקרב הנוער, שאחרי האביב הערבי, נראה אופטימי ביותר. רוב הנוער מאמין כי העתיד צפוי להיות טוב יותר עבורם, הם בעלי גאווה לאומית גדולה יותר בעקבות האביב הערבי, והדאגה המשמעותית ביותר היא השתכרות הולמת ועליית יוקר המחייה.

איחוד האמירויות הערביות היא המדינה לדוגמה בעיניהם, ומחוץ למזרח התיכון הם מעדיפים את צרפת. המחסומים הגדולים ביותר עבור האזור, בעיניי הנוער הערבי, הם אי שקט אזרחי וחוסר דמוקרטיה (בין 42-44%), ואילו הסכסוך הישראלי פלסטיני נתפס כמחסום המשמעותי ביותר על ידי 24-29%. המדינה אליה רוב הנוער היה רוצה לנסוע בעדיפות ראשונה היא איחוד אמירויות הערביות (31%), ואחריה צרפת (18%), ארה"ב וטורקיה (16%) וסעודיה (14%).

אתר התיירות חוף הסולטן בעיר בודרום נראה במבט ראשון כמו כל אתר תיירות אחר, הכולל בריכת שחייה, כורסאות שיזוף וקוקטלים. אבל באתר הזה לא תמצא אישה ליד הבריכה והמשקאות הצבעוניים אינם כוללים אלכוהול. המלון מנוהל על פי כללי האיסלאם, שוק תיירות צומח שטורקיה שואפת לכבוש. המלון מבוסס על קונספט אלטרנטיבי הפונה לשוק המוסלמים הדתיים הגדל.

בודרום בטורקיה מוכרת כמקום של מסיבות פרועות, חופשות לחוף הים וקלאבים שהישראלים מכירים כל כך טוב. זה אינו מקום מתאים לכאורה לקהל המוסלמי הדתי, אבל מלונות "האלאל", כפי שהם מכונים, מתרבים באזור לאחרונה. הכלכלה, וכן החזרה של טורקיה למסורת האיסלם, הם הגורמים המסבירים את המגמה. במשך העשור האחרון של מפלגת הצדק האיסלאמי בטורקיה, המדינה חווה צמיחה כלכלית מרשימה, אולם במקום שהנהנים ממנה יהיו אנשי האליטה החילונית, העושר מגיע דווקא לתומכי המפלגה והצמיח את מעמד הביניים האיסלאמי.

הצלחת הקבוצות האיסלמיות בכלכלה פרושה שהם דורשים לצאת לחופש תחת כללי האסלאם, ויש מספר גדל והולך של מלונות המתאימים את עצמם לקהל זה. שוק התיירות למוסלמים הדתיים מוערך בכ-126 מיליארד דולר, על פי מחקר שנערך ב-2012.

halalהמלון בבודרום, המכנה עצמו "אלטרנטיבי", ולא "האלאל", מתכוון כבר לבנות מלון נוסף באזור כדי לענות על הביקוש. המלון כולל בריכה נפרדת לנשים, מתקני תפילה ואיסור על אלכוהול. לפני הקמת מלונות אלה, לקהל המסורתי לא היו יעדים לחופשה, וכעת לא רק שהם מתרבים, הם גם מציעים מחירים נוחים במיוחד. על פי משרד התיירות הטורקי יש כיום בטורקיה 18 מלונות "האלאל", אבל חיפוש באינטרנט מעלה מספר יותר מכפול.

באיסטנבול, בה יש 3 מלונות כאלה, נבנה כעת מלון 5 כוכבים המותאם לאוכלוסייה הדתית, ובשנה שעברה חברה קטארית הודיעה על השקעה של 500 מיליון דולר לבניית מלונות "האלאל" נוספים באיסטנבול וערים אחרות בטורקיה. תנועת התיירות המוסלמית המתגברת מאיצה את התהליך. התיירות מערב הסעודית לטורקיה עלתה ב-151% בשנה שעברה. אתר halaltrip מציע חופשות דומות בסעודיה, איחוד האמירויות, מלזיה, כווית, תאילנד ואפילו טנזניה.

אבל טורקיה לא לבד. אירן פרסמה תכנית ממשלתית שמטרתה הזנקת התיירות וההשקעות בתיירות באזור הים הכספי. התכנית מכוונת להגברת הביטחון באזור, קידום אתרי החוף ואירועי ספורט וכן יצירת מקומות עבודה. השלב הראשון של התכנית כוללת קו ספנות למדינות אחרות לחוף הים הכספי. בין 2004 ועד 2010 קצב גידול התיירות לאירן היה 3.2%, על פי ארגון התיירות העולמי, ומספר התיירים שהגיעו אליה היה 3 מיליון.

מרוקו

מרוקו

חוסר היציבות והאלימות בארצות צפון אפריקה מעודדות את מרוקו למשוך יותר תיירים אל חופי המדינה, עריה ואזורי ההרים, ולפצות בכך על הירידה בתיירות שנגרמה מהמשבר הכלכלי באירופה.

במרוקו לא התרחשה צניחה קוטסטרופלית בתיירות כמו שקרתה במצרים או תוניסיה, אולם מספר התיירים המגיעים אליה ירדה גם כן. יותר מחצי מ-9.3 מיליון התיירים שהגיעו למרוקו ב-2011 היו צרפתים או ספרדים, אבל אלו הגיע במספרים קטנים יותר, ונשארו פחות לילות בשל המשבר הכלכלי במדינותיהם. כדי לפצות על אלה, מרוקו רוצה למשוך יותר מבקרים מבריטניה, גרמניה וסעודיה. אבל כדי לעשות זאת, יהיה על מרוקו להתמודד עם האתגר של בידול המדינה משכנותיה, השקועות בחוסר היציבות של האביב הערבי.

בשנת 2011 חוותה מרוקו הפגנות פרו דמוקרטיות, בדומה למדינות אחרות באזור, אולם אלה שכחו במהירות לאחר שהמלך הכניס שינויים חוקתיים ומפלגת האופוזיציה זכתה בשלטון. ועדיין, תעשיית התיירות של מרוקו החלה לדשדש. מצב התיירות הוא דאגה משמעותית למרוקו, שם התיירות נחשבת לסקטור מוביל, מקור משמעותי למטבע זר, ומעסיק כמעט חצי מיליון איש. התיירות למרוקו מתאפיינת בהתרכזות לאורך חופי המדינה ובערים העתיקות כמו מרקש, שהיא היעד החשוב ביותר של התיירות במרוקו.

תכנית מרוקו 2020 לתיירות מבקשת להרחיב את אתרי התיירות בה גם אל ההרים ואל המדבר ולהציע מוצר תיירותי מגוון יותר. גרמניה ובריטניה שנפגעו פחות מהמשבר הכלכלי הן שווקי היעד העיקריים לתכנית למשיכת תיירים נוספים. מבריטניה מגיעים כיום כחצי מיליון תיירים למרוקו והכוונה היא להכפיל את המספר. גם תיירות העשירים מהמפרץ הפרסי הוא יעד בתכנית, מכיוון ותיירים אלה נוהגים להישאר זמן ארוך יותר ולהוציא סכומים גדולים יותר. למדינות אליהן הם נהגו לנסוע כמו מצרים או לבנון, הם לא יכולים לנסוע כעת בגלל בעיות הביטחון, ובשוק זה כבר מורגשת צמיחה של כ-20%.

מאמרים קשורים: שדה התעופה העמוס בעולם ב-2015 יהיה במזרח התיכון | האם שדה התעופה החדש בעמאן ימצב את ירדן כצומת אזורית? | דירוג מותגי התיירות של המדינות | שיקום ביירות- להחזיר לעיר את העבר המפואר | מיתוג קטאר – עצמאית כמו שאתה


"הסבר פניך לתייר", עכשיו הדירוג העולמי. איך מדינות מתייחסות למבקרים?

המדינות הידידותיות ביותר למבקרים

המדינות הידידותיות ביותר למבקרים

בפוסט קודם הצגתי את דוח התחרויות של ענף התיירות במדינות העולם, כפי שפורסם על ידי הפורום הכלכלי העולמי. הדוח המפורט הוא מקור לכמות מידע עצומה הנסמכת בין השאר גם על סקרים ומחקרים. בין המשתנים הרבים המשמשים לדירוג התחרותיות של ענפי התיירות במדינות העולם, אחד מודד את האופן בו האוכלוסייה המקומית בכל מדינה מתייחס למבקרים זרים במדינתם.

בסקר השתתפו 15,000 מנהלים ב-140 מדינות, כחלק מסקר המנהלים הכלול בדוח. התוצאות דומות לתוצאות שהתקבלו בסקרים בשנים 2011, 2012.

איסלנד היא המדינה המדורגת כידידותית ביותר למבקרים עם ציון 6.8 (מתוך 7), ואחריה בציון זהה ניו זילנד. במקום השלישי מדורגת מרוקו עם ציון 6.7 וציון זהה גם מקבלת אוסטריה המדורגת חמישית.

המדינות הכי לא ידידותיות למבקרים

המדינות הכי לא ידידותיות למבקרים

ישראל מדורגת במרכז הטבלה, במקום 68 עם ציון 6.2, ובין השכנות יוון מדורגת 37, קפריסין 48, ירדן 52, טורקיה 53 ומצרים 61. מיד אחרי ישראל מדורגת שווייץ עם ציון זהה, וגם יפן המדורגת 74 מקבלת ציון זהה.

בין המדורגות נמוך בולטות איטליה (79), צרפת (80), גרמניה (83), ארה"ב מדורגת במקום הנמוך 102 עם ציון 6.0 בלבד. סין מקבלת את המקום ה-130 וחולקת את העשירייה התחתונה עם עם בולגריה (132), אירן (135), לטוויה (136), רוסיה (138), וונצואלה (139) ובוליביה (140).

המדינות הידידותיות ביותר למבקרים 1-70

המדינות הידידותיות ביותר למבקרים 1-70

המדינות הידידותיות ביותר למבקרים 71-140

המדינות הידידותיות ביותר למבקרים 71-140

מאמרים קשורים: דוח תחרותיות התיירות של המדינות | המדינות הצומחות ביותר בתיירות | ארה"ב רוצה 100 מיליון תיירים | הכוח הכלכלי של התיירות והתחזית לעשור הקרוב | דירוג מותגי התיירות של המדינות


הרכבות הקלות פורחות בכל העולם. גם בקזבלנקה וברבאט

הרכבת הקלה בקזבלנקה

הרכבת הקלה בקזבלנקה

מרכז העסקים של מרוקו, והעיר הגדולה במדינה, קזבלנקה, סובלת באופן קבוע מעומסי תנועה גדולים, בשל תשתית תחבורה ציבורית בלתי מספקת, הגורמים לזיהום אוויר כבד. לעיר הוכנה תכנית ארוכת טווח למערכת רכבות תחתיות, אולם עד שזו תתממש, העיר סיימה לאחרונה הקמת רכבת קלה בעלות של 1.6 מיליארד דולר, המחברת את מזרח העיר עם מערבה, דרך מרכז העיר. רכבות קלות כדוגמת זו שהוקמה בקזבלנקה, או בירושלים, הן מגמה עולמית, המקודמת כידידותית לסביבה וכתורמת להתחדשות עירונית ויצירת חברה שוויונית יותר.

מערכת הרכבת הקלה, באורך 31 ק"מ הושקה בדצמבר, דומה למודל שהושק לאחרונה גם בעיר רבאט, בירת מרוקו, והפכה פופולרית מאד בחודשיים מאז ההשקה. כ-1.2 מיליון נוסעים כבר השתמשו ברכבת החדשה, וגורמים רשמיים צופים לשיא של 250,000 נוסעים ביום. התכנית היא להוסיף לקו ראשוני זה עוד 4 קווי רכבת קלה, וכן רכבת מהירה, שיחברו את הפרברים של העיר ושדה תעופה, מרכזי המסחר והטכנולוגיה, והכל במטרה לצמצם את תנועת כלי הרכב בעיר.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

פיתוח התחבורה הציבורית מועילה לרבים, צרפת יודעת זאת היטב, כמדינה שהפכה לחלוצה בהחייאת הרכבות הקלות (או הטראם) בעשורים האחרונים. הניסיון מוכיח כי קווי הרכבת הקלה מהווים מאיץ לפרויקטים עירוניים, והם יכולים לחבר אזורים שונים בעיר.

כיום, ל- 23 אזורים עירוניים בצרפת יש לפחות קו רכבת קלה אחד, אבל המצב היה שונה מאד רק לפני כמה שנים. בצרפת היה בעבר שירות טראם נרחב, אולם כמעט כל אלה הוחלפו על ידי אוטובוסים בשנות ה-30 אחרי מלחה"ע השנייה משום שהמגמה העולמית ומדיניות ממשלות העדיפו אוטובוסים ומכוניות. התחדשות הרכבות הקלות החלה בשנות ה-70 עם מיסוי חדש שהעדיף תחבורה ציבורית, ושעזר לערים רבות לפתח את מערכות התחבורה הללו. בשנות ה-80, הפיזור של הערים עזרה להציג מחדש את הרכבות הקלות לאחר שהממשלים המקומיים הבינו כי ערים קטנות יותר, שלא מתאימות לרכבות תחתיות, גם כן יכולות להרוויח מתחבורה ציבורית. החזרה הגדולה של הרכבות הקלות התרחשה בעיר ננט (הבירה הירוקה של אירופה 2013) בשנת 1985. ב-1996, החוק בנוגע לאוויר נקי והשימוש באנרגיה קבע יעד של צימצום השימוש במכוניות. זאת וכן סיוע מהממשלה עזרו לערים קטנות לבנות מערכות רכבת קלה. ב-2000 חוק נוסף איפשר תכנון עירוני על טווחי זמן ארוכים יותר, וסיפק תמריץ לשילוב עיור עם תחבורה.

הרכבות הקלות הן אמצעי המתאים במיוחד למערכת ההתחדשות העירונית, תכנון תחבורה ודאגות סביבתיות. הבחירה הפוליטית בבניית רכבות קלות משיקה לפילוסופיות של פיתוח מקיים המועדף על ידי ממשלות, ובעזרת הרכבות הללו, מתכנני ערים יכולים לנקוט בגישות חדשות לניידות עירונית ופרויקטים עירוניים. בניית רכבות קלות מביעה שאיפות לחידוש הדימוי של העיר, וכך הפכו הרכבות הקלות גם לדרך לקידום ופרסום העיר.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

הסטטיסטיקה מראה כי רכבות קלות מגבירה את הנכונות של אנשים להשתמש בתחבורה ציבורית. ערים שיש להן רשת צפופה של תחבורה ציבורית כולל רכבות קלות חוו עלייה גדולה יותר במספרי הנוסעים מאשר ערים ללא רכבות קלות. תופעה זו יכולה להיות מוסברת בעובדה שפתיחת קווי רכבת קלה מלווה לעיתים קרובות בגיבוש מדיניות תחבורה כוללת ליצירת פריסה טובה יותר בין אמצעי התחבורה השונים. לכן, דבר זה מעודד שימוש רב יותר בתחבורה ציבורית ומביא לצימצום בשימוש ברכב פרטי.

הרכבות הקלות פועלות עם העיר בדרכים שונות: הן פתוחות אל העיר ונראות ברחובות. אדריכלים ומתכני נוף הבינו זאת, כך שהם מנצלים את פיתוח הרכבות הקלות לשיקום ושיפוץ כל הסביבה שלהן. השיפוץ טוב במיוחד למרכזי ערים צפופות, בהן שנים של תנועת כלי רכב פגעה באיכות החיים. כך הרכבות הקלות משנות את החזות העירונית, מצמצמות את זיהום האוויר, ומביאות לנטיעת עצים. לרכבות הקלות יש גם השפעה על העסקים בעיר. בעלי עסקים בדרך כלל מודאגים מאובדן הכנסות מאלו המעדיפים להשתמש ברכב פרטי, אולם בסופו של דבר מבינים שסביבה רגועה יותר יכולה רק להועיל להם. בעשורים האחרונים צרפת קיימה מחקר על התוצאות של קווי רכבת קלה חדשים והתוצאות מראות שאחרי בנייתם ושלב ההתאמה, עסקים בסך הכל חזרו לקדמותם ואף השתפרו.

מאמרים קשורים: הרכבת הקלה בתל אביב- מה? מתי? ואיך? | תחבורה ציבורית פרטית- האם זה הפתרון לתחבורה בעתיד? | הרכבת התחתית של לונדון חוגגת 150 שנה | המטרו של אבו דאבי יוצא לדרך | רכב העתיד העירוני של נאס"א בתל אביב


דירוג מותגי התיירות של המדינות 2012

דוח דירוג מותגי התיירות של המדינות 2012

דוח דירוג מותגי התיירות של המדינות 2012

הסיבה שדימויים של סיאסטה ארוכה על חוף הים מקושרת לספרד, או צניחה חופשית ורכיבה על אופני הרים קשורים לניו זילנד, הם תוצאה של התרבות במדינה אבל גם תוצאה של מאמצי המיתוג שיעדי התיירות עושים. הכנסות מתיירות יכולים להרקיע שחקים לאחר קמפיין תיירות מוצלח, המונע ממיתוג חזק, או להיכנע להשערות של הציבור כאשר מהלכי מיתוג אינם מתקיימים. Bloom consulting, חברת ייעוץ ספרדית המתמחה במיתוג מדינות, מפרסמת דו"ח שנתי המדרג 193 מדינות על פי הביצועים הכלכליים של תעשיות התיירות שלהן ומודדת כיצד הן מפתחות את אסטרטגיות המותג. 4 פקטורים מרכזיים נבחנים כדי למדוד את הקשר בין ההכנסות התיירות לבין מיתוג מוצלח:

  • ביצועים כלכליים הנמדדים באמצעות הכנסות מתיירות במהלך 5 השנים האחרונות
  • עד כמה אסטרטגיית מותג המדינה היא ייחודית ועד כמה היא אפקטיבית בשיקוף ההיצע של המדינה לתייר
  • כמה מבקרים היו באתר התיירות הרשמי של המדינה
  • ביצועי מדיה חברתית כפי שהם נמדדים באמצעות התקשרות ומעקב בטוויטר ובפייסבוק.

כל מדינה מדורגת על ידי ביצועים כלכליים ומקבלת ציון על אסטרטגיית המותג שלה. AAA מייצג מותג חזק מאד, כזה שהינו מדויק כאשר מודדים את דרישות התיירות ושיש לו השפעה חזקה על תעשיית התיירות. ההשפעה והרלוונטיות של מיתוג מדינה מצטמצמים עם כל ירידה באותיות הציון עד D, המייצג אסטרטגיית מיתוג חלשה.

דוח דירוג מותגי התיירות של המדינות 2012 - 1-10

דוח דירוג מותגי התיירות של המדינות 2012 – 1-10

ארה"ב מביסה כל מדינה אחרת במונחים של הכנסות מתיירות. דירוג ה-AA שלה מייצג אסטרטגיית מיתוג חזקה, המחוזקת על ידי מאמצי השיווק של מיתוג התיירות לארה"ב ב-2012.

אסיה הייתה האזור עם הביצועים הטובים ביותר בתיירות, ו-8 מדינות מהאזור דורגו בין 25 המותגים החזקים. סין הגיעה למקום הרביעי (6 בשנה שעברה), כשתיירות החוץ שלה חזקה יותר מהתיירות אליה. תאילנד מטפסת למקום השישי (10 בשנה שעברה), ומקאו מגיעה למקום 8, וזו השנה הראשונה בה היא נבחנת כמדינה עצמאית. אסטרטגיית המיתוג החזקה שלה, והמיקום הגיאוגרפי, עזרו לאי האסייתי לעקוף את לאס וגאס ולזכות בתואר בירת ההימורים העולמית. הכניסה של סין, תאילנד ומקאו למקומות הגבוהים הללו דחקו את מדינות אירופה המובילות מטה בדירוג.

אירופה המשיכה להחזיק במקומות בראש הרשימה למרות המיתון הכלכלי. 12 מדינות אירופאיות ממוקמות בין 25 המקומות הראשונים, כשהמובילה בינהן, בדירוג זהה לשנה שעברה, היא ספרד (2) בהכנסות מתיירות, ואסטרטגיית מותג חזקה,. בולטת במיוחד טורקיה שממשיכה להתחזק, ודורגה השנה במקום החמישי, עלייה מהמקום ה-12 בשנה שעברה. איטליה ירדה למקום 12, מהמקום ה-7 בשנה שעברה, ובריטניה, למרות הזינוק בתיירות בעקבות האולימפיאדה מדורגת (9), ירידה מהמקום החמישי בשנה שעברה. גרמניה ירדה מדירוג 4 ב-2011 לדירוג 7 השנה, ויוון ירדה מהמקום ה-19 ב-2011, ל-24 השנה.

באופן מפתיע, אזור אפריקה והמזה"ת מציג התפתחות בעיקר בעקבות שינויים פוליטיים אחרונים, ולמרות שאף מדינה אפריקאית לא נכנסה ל-25 המובילות, עד מקום 50 מופיעות מרוקו (27),  הראשונה בדירוג מהאזור, ואיחוד האמירויות הערביות הציגה את המהפך המשמעותי ביותר השנה כשעלתה ב-16 מקומות בדירוג ביחס לשנת 2011, ודורגה במקום 29. מדינות אפריקאיות נוספות מציגות התחזקות, בינהן קניה, טנזניה ואתיופיה, ולעומת זאת מצרים (31) סבלה מפגיעה בתיירות וצנחה מהמקום ה-18 ב2011. סעודיה מדורגת 38, לבנון 41 , וישראל 51 ירידה ממקום 46 בשנה שעברה, ואילו ירדן מדורגת 60.

הדוח מציין כי תיירות קולנוע היא מגמה מתחזקת מאד בעולם, ולמרות שארה"ב היא המדינה שמרוויחה מכך יותר מכולן, יעדים כמו רומא וברצלונה מרוויחםי מכך גם כן. "ארה"ב היא יעד תיירות כל כך טוב בגלל הסרטים. כולם מכירים את התרבות האמריקאית ומבינים אותה בגלל הוליווד" מסביר חוזה פליפ טורס, מנכ"ל חברת הייעוץ, ומוסיף: "וודי אלן משתמש במותגי הערים בסרטים שלו. ערים משלמות לו לעשות כן. הוא כבר מבין שהוא מדריך תיירות". סקר של TRAVELSAT© Competitive Index מצא כי 40 מיליון תיירים ברחבי העולם בחרו השנה את היעד שלהם לנסיעה על בסיס סרטים בהם צפו, ותיירים ממדינות ה-BRIC נוטים להיות מושפעים יותר ממדיום זה. עוד מציין הדוח כי המדיה החברתית מייצגת הזדמנויות עצומות עבור מדינות הרוצות למתג את עצמן בעולם, אפילו בתקציבים נמוכים.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

מאמרים קשורים: מגמות התיירות ל-2012 | מיתוג ישראל עובר איתחול | תיירים מצפים לחוויה דיגיטלית טובה יותר | כשתיירות מצליחה יותר מדי- הונג קונג | הגסטרונומיה ככלי במיתוג ערים ומדינות


היכן תתקיים אולימפיאדת 2024? אלה הערים שיתמודדו

האולימפיאדה הבאה תתקיים בריו דה ז'ניירו בשנת 2016, והאולימפיאדה שלאחריה תתקיים באחת מהערים טוקיו, מדריד או איסטנבול. ההחלטה על העיר המארחת תתקבל רק בעוד כשנה (7 בספטמבר 2013), אבל עיר המעוניינת לארח את האולימפיאדה שאחר כך, ב-2024, צריכה להתחיל להתכונן כבר עכשיו, 12 שנה לפני האירוע. ההחלטה על המארחת תתקבל בשנת 2017, לאחר תהליך המיון הארוך והמייגע של הועד האולימפי הבינלאומי.

רשימת הערים המתמודדות על אירוח האירוע הגדול בעולם משקף תמורות ביחסי הכוחות בעולם, וחושף תהליכים ארוכי טווח של עליית ודעיכת כלכלות ומדינות, ומשום כך הוא מעניין במיוחד. אירוע הענק דורש תכנון לטווח ארוך, ראייה אסטרטגית ברמת העיר והמדינה, הקמת תשתיות והוכחת יכולת ברמה בינלאומית, שלא הרבה מדינות מסוגלות לה. רשימת המתמודדות לאירוח האולימפיאדה ב-2024 מגלה כוחות חדשים העולים בעולם, מול הערים והמדינות שנחשבות כמובילות הקלאסיות.

כבר בהתמודדות על אירוח אולימפיאדת 2020 הופיעו שחקנים חדשים ומפתיעים מהמזרח התיכון (דוחא, קטאר ואיסטנבול, טורקיה) וממרכז אסיה (באקו, אזרבייג'ן) שבעבר לא התמודדו כלל עם האתגר העצום, וכיום מערערים על ההגמוניה הבלעדית של המעצמות המסורתיות. הנה רשימת הערים שצפויות להתמודד על אירוח המשחקים האולימפיים ב-2024:

ניירובי, קניה – באוגוסט 2012, הודיע ראש ממשלת קניה כי ניירובי מתכננת להתמודד על אירוח המשחקים ב-2024. הצמיחה הכלכלית באפריקה בכלל, ובקניה במיוחד, מביא את היבשת השחורה, לראשונה, להתחיל לחשוב קדימה, במונחים אסטרטגיים ולהתמודד על היוקרה העולמית שאירוח האירוע מביא. קניה גם החלה לאחרונה גם בתהליך מיתוג למדינה.

קזבלנקה, מרוקו – במרץ 2011, ממשלת מרוקו אישרה בניית איצטדיון חדש בן 80,000 מקומות, כחלק מההכנות להתמודדות על אירוח האולימפיאדה ב-2024 או 2028. השנה נבחרה מרוקו כמדינה המבטיחה ביותר ביבשת אפריקה.

דרבן, דרום אפריקה – לאחר אירוח גביע העולם בכדורגל בשנת 2010, דרבן הייתה מועמדת לאירוח המשחקים ב-2020, לפני שהמדינה נסוגה מההתמודדות. יתכן כי דרום אפריקה תתמודד שוב בשנת 2024 או 2028. באוגוסט 2012, הועד האולימפי של דרום אפריקה הודיע כי הוא הזמין מחקר על ההיתכנות של ההתמודדות על אירוח המשחקים ב-2024, כולל בחינת איזו עיר במדינה תהיה המארחת הטובה ביותר.

טייפה, טאיוואן – בירת טאיוואן, והעיר הגדולה בה עשויה להתמודד על האירוח. המדינה צוברת ניסיון בשנים האחרונות באירוח אירועי ספורט בינלאומיים כמו 2009 Deaflympics 2009 World Games, ובשנת 2017 תארח טייפה את ה- 2017 Summer Universiade. ב-2011, נשיא טאיוואן הכריז כי המדינה תתמודד על אירוח משחקי 2024.

דוחא, קטאר – דוחא התמודדה על אירוח משחקי 2016 וגם על משחקי 2020, ונכשלה בשתי ההתמודדויות, אולם קטאר, שאירוח אירועי ספורט בינלאומיים הם חלק מהאסטרטגיה הלאומית לפיתוח שלה, הודיעה כי תתמודד שוב לקראת משחקי 2024.

פריז, צרפת – פריז נכשלה בהתמודדויות בשנים 1992, 2008, ו-2012, אז הפסידה ללונדון. המשחקים בשנת 2024 יתקיימו 100 שנה לאחר אולימפיאדת 1924 שהתקיימו בפריז, ושר הספורט לשעבר הבהיר כי זו הזדמנות מיוחדת להתמודדות נוספת. מתקני ספורט חדשים בעלות של 35 מיליון אירו מתוכננים בעיר, במטרה לשפר את איכות ההצעה העתידית. פריז החליטה לא להתמודד על האירוח ב-2020, לאחר שהמדינה נכשלה גם בהתמודדות על אירוח משחקי החורף ב-2018.

ברלין, גרמניה – ראש עיריית ברלין הכריז כי ברלין בוחנת להתמודד בשנים 2024 או 2028. ברלין אירחה את המשחקים בשנת 1936, והתמודדה לאחרונה על אירוח המשחקים בשנת 2000 (שהתקיימו בסידני).

סט פטרסבורג או קזאן, רוסיה – סט פטרסבורג בוחנת התמודדות על אירוח משחקי 2024, אולם תתכן שגם עיר נוספת ברוסיה תרצה להתמודד – קזאן, שבונה על הניסיון מהאירוח הקרוב של ה- Universiade בשנת 2013. באוקטובר 2011, סגן ראש הממשלה הרוסי אמר כי סט פטרסבורג מוכנה לאתגר של אירוח המשחקים ב-2024. רוסיה תארח את אולימפיאדת החורף הקרובה בעיר סוצ'י.

קייב, אוקראינה – סגן ראש ממשלת אוקראינה אמר כי לאחר האירוח המוצלח של משחקי יורו 2012, בשיתוף פולין, המדינה עשויה להגיש מועמדות לאירוח האולימפיאדה ב-2024. קייב הייתה אחת מהערים שאירחו את משחקי יורו 2012, ובה גם נער משחק הגמר. אוקראינה גם מעוניינת להתמודד על אירוח משחקי אולימפיאדת החורף ב-2022.

באקו, אזרבייג'ן – באקו התמודדה על האירוח לשנת 2016 (ריו דה ז'ניירו ניצחה), והגישה גם מועמדות ל-2020, ולא עברה לשלב האחרון. לאחר הכישלון האחרון, הודיעה באקו כי היא תשוב ותתמודד. אזרבייג'ן היא אחת הכלכלות הצומחות במרכז אסיה ומתייצבת כמובילה אזורית, והעיר באקו עוברת תנופת פיתוח אדירה, כולל תכנית לבניית הבניין הגבוה בעולם. ב-2012 אירחה באקו את תחרות האירוויזיון.

טורונטו, קנדה – ביולי 2007 פורסם כי הטעד האולימפי הקנדי החל לעבוד על הצעת התמודדות לשנת 2024. העיר הגדולה בקנדה, טורונטו, תתמודד זו הפעם השלישית, לאחר שהגיעה שלישית בשנת 1996 (אחרי אטלנטה ואתונה),והגיעה שנייה ב- 2008 אחרי בייג'ינג. המשחקים בשנת 1976 היו האחרונים שנערכו בקנדה, וביוני 2012 מועצת העיר טורונטו הצביעה ברוב גדול לטובת ההתמודדות על האירוח ב-2024. כמו כן העיר מתכוננת להתמודד על אירוח אקספו 2025. טורונטו הצליחה בהתמודדות על אירוח משחקי פאן אמריקה שיתקיימו בעיר בשנת 2015, ומשקיעה כעת 1.4 מיליארד דולר בשדרוג מתקני הספורט שלה.

גוודלחארה, מקסיקו – לאחר אירוח מוצלח של משחקי פאן אמריקה ב-2011 בעיר, מושל המדינה אישר , בטקס הנעילה כי העיר מעוניינת בבניית מורשת אולימפית. העיר תארח את אליפות העולם בשחייה בשנת 2017 ומתמודדת על אירוח משחקי הנוער ב-2018, שיכולים לשפר את סיכוייה כמתמודדת.

ארה"ב – עד שנת 2024 יחלפו 28 שנים מהמשחקים האחרונים שהתקיימו בארה"ב (אטלנטה 1996). ניו יורק התמודדה על האירוח ב-2012 והפסידה ללונדון. שיקגו התמודדה על האירוח ב-2016 והפסידה לריו דה ז'ניירו. ארה"ב לא התמודדה על האירוח ב-2020 וגם לא על אירוח משחקי החורף ב-2022, והחליטה להתמקד על האירוח ב-2024 ובחורף 2026. מספר ערים בארה"ב הוזכרו כמתמודדות אפשריות, בהן ניו יורק, שיקגו, פילדלפיה וסן דייגו, אבל לא הודיעו על כך רשמית. הערים שהודיעו כי יתמודדו הן:

דאלאס – העיר הודיעה כי היא עובדת על הצעת התמודדות ל-2024, הכוללת הפיכת ה- Fair Park בעיר לכפר אולימפי ל-20,000 אורחים שאחר כך יהפכו לדירות. אצטדיון ה- Cotton Bowl ישופץ וישמש כאצטדיון אולימפי.

לוס אנג'לס – העיר אירחה את המשחקים בשנת 1932 ו-1984, התמודדה בין ערי ארה"ב על האירוח ב-2016 אבל הפסידה לשיקגו (שגם לא הצליחה בהתמודדות הבינלאומית). העיר תארח את המשחקים האולימפיים המיוחדים בשנת 2015, וב-2011 ראש עיריית לוס אנג'לס הודיע כי העיר מעוניינת לארח את האולימפיאדה בפעם השלישית (לונדון היא העיר היחידה בעולם שאירחה אולימפיאדה 3 פעמים).

בולטימור וושינגטון – שתי הערים מתכוונות להגיש הצעה משותפת לאירוח המשחקים ב-2024

מאמרים קשורים: התחרות לאירוח האולימפיאדה ב-2020- נותרו 3 ערים | אולימפיאדת ריו 2016- החלה הספירה לאחור | אירועי ספורט למיתוג המדינה – קטאר | משחקי פאן אמריקה בטורונטו 2015 | האסטרטגיה שמאחורי מיתוג אולימפיאדת לונדון 2012