דירוג מותגי התיירות של המדינות 2014-5

עשרת מותגי התיירות המובילים

עשרת מותגי התיירות המובילים

הדירוג ה-4 של מותגי התיירות של המדינות שנערך על ידי חברת הייעוץ הספרדית Bloom Consulting הוא המעמיק והיסודי ביותר עד כה. החברה פיתחה מתודולוגיה למדידת אפקטיביות מותג התיירות של מדינות, עם התייחסות מיוחדת לנוכחות שלהן בעולם הדיגיטלי, מתוך ההכרה כי הצלחה של מותג מדינה, אזור או עיר מבוסס יותר מתמיד עם הנוכחות שלהם במדיה הדיגיטלית, וכי אם מותג אינו מסוגל לתפוס עניין בערוצי האונליין, תעשיית התיירות שלהם תסבול. כחלק מהדוח, נערך מחקר מעמיק אודות המושג  “Digital Country”, משום שמדינות זקוקות לנוכחות וייצוג מלאים אונליין, או שיסתכנו בחשיפה גלובלית נמוכה.

לקרוא את ההמשך »

מודעות פרסומת

מדריד יוצאת ב"תכנית הלם" להצלת התיירות, ואיבריה מציגה את המיתוג מחדש

שדה התעופה מדריד

שדה התעופה מדריד

מדריד, בירת ספרד, ידועה בחיי הלילה שלה ובמוזיאונים מעולים, אבל העיר סובלת מירידה חדה בתיירות, שגורמים רשמיים תולים במיתוג חלש וקישוריות נמוכה של העיר. מספר המבקרים הזרים במדריד ירד ב-22% בשנה שעברה ל-290,494, ומספר המבקרים בעיר בשמונת החודשים הראשונים של השנה הסתכם ב-2.76 מיליון, 7.7% פחות מבשנה שעברה. בעוד שמדריד סובלת מירידה בכניסת תיירים, ספרד כמדינה דווקא חוותה עלייה בתיירות אליה ב-4.5%, כשחוסר יציבות פוליטית ביעדים שטופי שמש הפופולריים על האירופאים, כמו מצרים וטורקיה הסיטו אל ספרד תיירים רבים.

לקרוא את ההמשך »


מיתוג רומניה – ירוק זה לא תמיד נכון

רומניה היא מדינה עם טבע ונופים שאינם נופלים מאלה של ניו זילנד או אוסטרליה. למדינות כאלה יש יתרון בכל הנוגע לקידום תיירות, משום שמלכתחילה הן מקושרות באופן הדוק עם דימויים חזקים שתיירים אוהבים. למרות היתרון הזה, המותג רומניה נכשל ב-2012 הן במונחים ויזואליים והן במונחים פוליטיים. בשנה החולפת התדמית הבינלאומית של רומניה סבלה בשל הדחת הנשיא, בעקבות השימוש בכוח של הממשלה והפגיעה שלה בדמוקרטיה. ראש הממשלה גם נשפט בשל שחיתות, וניסיון ההתאבדות שלו, שכשל, תרם עוד יותר לחוסר היציבות הפוליטית במדינה.

לוגו התיירות לרומניה

לוגו התיירות לרומניה

משרד התיירות הרומני החליט לאמץ את ה"קו הירוק" לפני כמה שנים, ועדיין משתמש בלוגו שעוצב אז. הלוגו, אינו משקף את המגוון הנופי של המדינה, העשירה בהרים גבוהים ובטירות יפיפיות, אלא נותן תחושה של מדינת ג'ונגל ירוק. ניתן לחשוב, מהתבוננות בלוגו, שמדובר במדינה טרופית כמו איי הבהמאס, פיג'י או מדגסקר. אחת הסיבות לכך נעוצה בצבעוניות של גווני הירוק, שמתאימה יותר לצמחיה טרופית מאשר אירופאית, ולהעדר כל סימן או אזכור למשהו אחר מלבד צמחיה. מעבר לכך, שורת המיצוב (הסלוגן), "גלה את הגנים הקרפטיים" שוב מושך לכיוון הצמחייה, ואינו מרמז אפילו על ההרים, הטירות, התרבות או כל דבר אחר. באופן זה, תיירים אינם יכולים אפילו להתחיל לדמיין את התרבות העשירה של המדינה ואת הנופים המרשימים.

טירת רסנוב, רומניה

טירת רסנוב, רומניה

מותג תיירות חדש ומעודכן הוא הכרחי לרומניה, אבל לפני כן, המדינה חייבת להוכיח כי היא מסוגלת לקיים דיאלוג עם תושביה, לגבש מדיניות בריאה שתחזק את הדמוקרטיה, ותציג דאגה לזכויות אדם, צדק, סובלנות ויציבות פוליטית. רק פעולות אלה יוכלו לקדם את המדינה, ולייצר תקשורת חיובית עם הקהל העולמי, שיחזקו את מותג המדינה.

בדירוג מותגי התיירות של המדינות בעולם דורג מותג התיירות של רומניה במקום ה-59, מהנמוכים באירופה, והמדינות השכנות דורגו: פולין (34), הונגריה (35), צ'כיה (36), בולגריה (53). בדירוג המדינות המושחתות בעולם דורגה רומניה במקום ה-66, הלא מחמיא, כששכנותיה מדורגות: צ'כיה (54), הונגריה (46), פולין (41). דירוג מותגי המדינות מציב את רומניה במקום גרוע עוד יותר, המשקף את המצב העגום של רומניה, והיא מדורגת במדד זה במקום ה-100, מתוך 118 מדינות, כשמתחתיה מדורגת רק מדינה אירופאית אחת, סרביה (108).

אבל לא הכל עגום ברומניה. בשנת 2007, כשהמדינה הצטרפה לאיחוד האירופי, המילה קיימות התחילה להישמע יותר ויותר במדינה. לפתע נפתחו עבור התושבים אפשרויות חדשות ללימוד אודות מדינות אירופה האחרות, אבל המדינה גם נדרשה לעמוד בתנאים מינימליים, המתחייבים מההצטרפות לאיחוד. בעוד המדינה הציגה מיתוג ירוק (יותר ירוק של מתחילים מאשר של מקיימים), בערים שונות במדינה החלו לנקוט צעדים לקידום הקיימות על ידי חסכון באנרגיה, התחדשות עירונית וקידום שימוש בתחבורה שאינה רכב פרטי.

בשנת 2009 אישרה הממשלה הרומנית תכנית לשיקום אזורי מגורים עם בניינים שנבנו בין 1950-1990, והיו הרבה כאלה. התכנית הגבירה את היעילות האנרגטית של הבניינים ב-40%, שינתה את חזיתות הבניינים, הגנה על הסביבה על ידי צמצום פליטות הפחמן וצמצום הכספים שהוצאו על ידי בעלי בתים.

יורו-טאוור, בוקרשט, רומניה - הבניין הירוק הראשון

יורו-טאוור, בוקרשט, רומניה – הבניין הירוק הראשון

בעניין תחבורה חלופית, ערים הסכימו שאופניים צריכים להיות בשימוש רב יותר, ופרויקט האופניים הגדול ביותר במדינה – I’Velo – הושק ב-2010 בבוקרשט. לאחר מכן פרויקטים זהים הושקו גם בערים קלוג'-נפוקה, קונסטנטה, טימיסוארה ולאסי. כל הערים מקוות שדבר זה יצמצם את פליטות הגזים, יבנה קהילה של אוהבי אופניים וישמר את פיתוח התשתית עבור הרוכבים. בשלוש השנים האחרונות בוקרשט, טימיסוארה וקלוג'-נפוקה חגגו את ה- European Mobility Week – קמפיין שנתי המקדם תחבורה ירוקה באירופה.

בוקרשט, הבירה של רומניה, עיר בת כ-1.7 מיליון תושבים יכולה להתגאות כי בעיר יש 23 מטרים רבועים של שטח ירוק לכל תושב, יותר מבפריז או מדריד, אולם העיר תצטרך להגדיל את השטח עד סוף השנה לרמה של 25 מטרים רבועים לתושב, כדי לעמוד בסטנדרטים האירופאים. ב-4 השנים האחרונות העיר נטעה 65,000 עצים ושיחים ויותר מ-90,000 מטרים רבועים של פארקים שוקמו. עדיין, יש המון מה לעשות בתחום בבוקרשט, לדוגמה, הבניין הירוק הראשון בעיר נפתח רק ב-2010, היורו טאוור.

לעיר קלוג'-נפוקה יש בניין עם אישור LEED , פארק אקולוגי ראשון העשוי מ-98% חומרים טבעיים, ואת בית הספר הירוק הראשון ברומניה. החל מ-2013, בניית בניינים ירוקים מקבלת עידוד על ידי הרשויות המקומיות על ידי צמצום המיסוי ב-50%.

מרכז עסקים ירוק, טימיסוארה , רומניה

מרכז עסקים ירוק, טימיסוארה , רומניה

טימיסוארה היא העיר המערבית ביותר ברומניה, ולכן באופן היסטורי הקשר עם שאר אירופה התקיים תמיד דרכה. בשנת 1884, תאורת רחוב הודלקה לראשונה באירופה ברחוב בעיר זו, ורחוב אחד בעיר הוא הראשון שמשתמש במערכת אוטומטית לניקוי הרחוב, מ-2012. התקנת המערכת שולבה בהטמנת החשמל מתחת לרחוב ובסלילת נתיבי אופניים ושטחים ירוקים חדשים. רחוב מרססטי במרכז העיר "אומץ" על ידי חברה בינלאומית והפך למדרחוב, ועד שנת 2014 העירייה מתכוונת להפוך את כל העיר העתיקה לאזור להולכי רגל בלבד, עם נתיבי אופניים. העיר גם מתכוונת למשוך חברות גדולות למרכז העסקים החדש והירוק הכולל 5 בניינים.

העיר לאסי השיקה קמפיין נרחב לקידום תחבורה ירוקה. התוצאה המרכזית של המהלך היה נתיב אופניים שנבנה באורך 11 ק"מ בשנת 2010. בנוסף מערכת התדלוק של 30 אוטובוסים ציבוריים הוחלפו לתחליפים יותר ידידותיים לסביבה. ב-2010 העיר גם השיקה מפה אקולוגית שמציגה לתושבים את נתיבי האופניים, איסוף סוללות, שווקים מקומיים, אזורי ספורט ופארקים.

העתיד נראה ירוק יותר עבור רומניה, עם יותר ויותר פרויקטים מתוכננים. כל אדם במדינה יכול להיות מעורב בפעולות למען הסביבה, בכל רמה. מאמץ, זמן ותקציב עדיין חסרים, אולם ערי רומניה התחילו לעלות על המסלול לקיימות.

מאמרים קשורים: התלאות של מיתוג אוקראינה | מותג תיירות פייסבוקי לצ'כיה | פולין מתחדשת לקראת יורו 2012 | 20 שנה לפירוק ברה"ב- מה מצב המדינות? | אסטוניה- איך הפכה מדינה קטנטנה למעצמת תקשורת?


דירוג מותגי התיירות של המדינות 2012

דוח דירוג מותגי התיירות של המדינות 2012

דוח דירוג מותגי התיירות של המדינות 2012

הסיבה שדימויים של סיאסטה ארוכה על חוף הים מקושרת לספרד, או צניחה חופשית ורכיבה על אופני הרים קשורים לניו זילנד, הם תוצאה של התרבות במדינה אבל גם תוצאה של מאמצי המיתוג שיעדי התיירות עושים. הכנסות מתיירות יכולים להרקיע שחקים לאחר קמפיין תיירות מוצלח, המונע ממיתוג חזק, או להיכנע להשערות של הציבור כאשר מהלכי מיתוג אינם מתקיימים. Bloom consulting, חברת ייעוץ ספרדית המתמחה במיתוג מדינות, מפרסמת דו"ח שנתי המדרג 193 מדינות על פי הביצועים הכלכליים של תעשיות התיירות שלהן ומודדת כיצד הן מפתחות את אסטרטגיות המותג. 4 פקטורים מרכזיים נבחנים כדי למדוד את הקשר בין ההכנסות התיירות לבין מיתוג מוצלח:

  • ביצועים כלכליים הנמדדים באמצעות הכנסות מתיירות במהלך 5 השנים האחרונות
  • עד כמה אסטרטגיית מותג המדינה היא ייחודית ועד כמה היא אפקטיבית בשיקוף ההיצע של המדינה לתייר
  • כמה מבקרים היו באתר התיירות הרשמי של המדינה
  • ביצועי מדיה חברתית כפי שהם נמדדים באמצעות התקשרות ומעקב בטוויטר ובפייסבוק.

כל מדינה מדורגת על ידי ביצועים כלכליים ומקבלת ציון על אסטרטגיית המותג שלה. AAA מייצג מותג חזק מאד, כזה שהינו מדויק כאשר מודדים את דרישות התיירות ושיש לו השפעה חזקה על תעשיית התיירות. ההשפעה והרלוונטיות של מיתוג מדינה מצטמצמים עם כל ירידה באותיות הציון עד D, המייצג אסטרטגיית מיתוג חלשה.

דוח דירוג מותגי התיירות של המדינות 2012 - 1-10

דוח דירוג מותגי התיירות של המדינות 2012 – 1-10

ארה"ב מביסה כל מדינה אחרת במונחים של הכנסות מתיירות. דירוג ה-AA שלה מייצג אסטרטגיית מיתוג חזקה, המחוזקת על ידי מאמצי השיווק של מיתוג התיירות לארה"ב ב-2012.

אסיה הייתה האזור עם הביצועים הטובים ביותר בתיירות, ו-8 מדינות מהאזור דורגו בין 25 המותגים החזקים. סין הגיעה למקום הרביעי (6 בשנה שעברה), כשתיירות החוץ שלה חזקה יותר מהתיירות אליה. תאילנד מטפסת למקום השישי (10 בשנה שעברה), ומקאו מגיעה למקום 8, וזו השנה הראשונה בה היא נבחנת כמדינה עצמאית. אסטרטגיית המיתוג החזקה שלה, והמיקום הגיאוגרפי, עזרו לאי האסייתי לעקוף את לאס וגאס ולזכות בתואר בירת ההימורים העולמית. הכניסה של סין, תאילנד ומקאו למקומות הגבוהים הללו דחקו את מדינות אירופה המובילות מטה בדירוג.

אירופה המשיכה להחזיק במקומות בראש הרשימה למרות המיתון הכלכלי. 12 מדינות אירופאיות ממוקמות בין 25 המקומות הראשונים, כשהמובילה בינהן, בדירוג זהה לשנה שעברה, היא ספרד (2) בהכנסות מתיירות, ואסטרטגיית מותג חזקה,. בולטת במיוחד טורקיה שממשיכה להתחזק, ודורגה השנה במקום החמישי, עלייה מהמקום ה-12 בשנה שעברה. איטליה ירדה למקום 12, מהמקום ה-7 בשנה שעברה, ובריטניה, למרות הזינוק בתיירות בעקבות האולימפיאדה מדורגת (9), ירידה מהמקום החמישי בשנה שעברה. גרמניה ירדה מדירוג 4 ב-2011 לדירוג 7 השנה, ויוון ירדה מהמקום ה-19 ב-2011, ל-24 השנה.

באופן מפתיע, אזור אפריקה והמזה"ת מציג התפתחות בעיקר בעקבות שינויים פוליטיים אחרונים, ולמרות שאף מדינה אפריקאית לא נכנסה ל-25 המובילות, עד מקום 50 מופיעות מרוקו (27),  הראשונה בדירוג מהאזור, ואיחוד האמירויות הערביות הציגה את המהפך המשמעותי ביותר השנה כשעלתה ב-16 מקומות בדירוג ביחס לשנת 2011, ודורגה במקום 29. מדינות אפריקאיות נוספות מציגות התחזקות, בינהן קניה, טנזניה ואתיופיה, ולעומת זאת מצרים (31) סבלה מפגיעה בתיירות וצנחה מהמקום ה-18 ב2011. סעודיה מדורגת 38, לבנון 41 , וישראל 51 ירידה ממקום 46 בשנה שעברה, ואילו ירדן מדורגת 60.

הדוח מציין כי תיירות קולנוע היא מגמה מתחזקת מאד בעולם, ולמרות שארה"ב היא המדינה שמרוויחה מכך יותר מכולן, יעדים כמו רומא וברצלונה מרוויחםי מכך גם כן. "ארה"ב היא יעד תיירות כל כך טוב בגלל הסרטים. כולם מכירים את התרבות האמריקאית ומבינים אותה בגלל הוליווד" מסביר חוזה פליפ טורס, מנכ"ל חברת הייעוץ, ומוסיף: "וודי אלן משתמש במותגי הערים בסרטים שלו. ערים משלמות לו לעשות כן. הוא כבר מבין שהוא מדריך תיירות". סקר של TRAVELSAT© Competitive Index מצא כי 40 מיליון תיירים ברחבי העולם בחרו השנה את היעד שלהם לנסיעה על בסיס סרטים בהם צפו, ותיירים ממדינות ה-BRIC נוטים להיות מושפעים יותר ממדיום זה. עוד מציין הדוח כי המדיה החברתית מייצגת הזדמנויות עצומות עבור מדינות הרוצות למתג את עצמן בעולם, אפילו בתקציבים נמוכים.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

מאמרים קשורים: מגמות התיירות ל-2012 | מיתוג ישראל עובר איתחול | תיירים מצפים לחוויה דיגיטלית טובה יותר | כשתיירות מצליחה יותר מדי- הונג קונג | הגסטרונומיה ככלי במיתוג ערים ומדינות


מיתוג ערים ומדינות- תנאים להצלחה וגורמים לכישלון, ומדוע אסטרטגיית השיווק של ישראל זקוקה לשינוי

כנס חיפה ה-4 לתיירות התקיים היום באוניברסיטת חיפה, ולהלן תקציר ההרצאה שלי בכנס:

בניית מותג מסחרי, מותג עיר/ מדינה ומותג תיירות

בניית מותג מסחרי, מותג עיר/ מדינה ומותג תיירות

קיימים שני הבדלים עיקריים בין מיתוג מסחרי לבין מיתוג של עיר או מדינה. ההבדל הראשון נוגע לאופן בו בונים את המותג: כשמדובר במותג מסחרי, בוחנים את צרכי הצרכנים, את הרצונות שלהם ובהתאם בונים מותג שיענה על הצורך – המותג מותאם ותפור לפי צרכי השוק והצרכנים, כלומר, תהליך המיתוג נעשה מן החוץ (הצרכן) אל הפנים (המותג).  אולם כשמדובר במיתוג של עיר או מדינה, אופן פעולה זה אינו אפשרי. לא ניתן להתאים עיר או מדינה לצרכי הציבור, מפני שתהליכים עירוניים ומדינתיים נמשכים שנים ועשרות שנים, ומתבססים על ההיסטוריה, התרבות והמורשת של המקום. בתהליך מיתוג של עיר או מדינה אופן הפעולה הוא מן הפנים (עיר/מדינה) אל החוץ (צרכן). נבחנים הנכסים של המקום, החוזקות שלו והפוטנציאל שלו, מוצאים בהם את נקודות העניין שיעניינו את הצרכן, ורק אז נעשית פניה אל הציבור.

ההבדל השני נוגע לאופן שבו הצרכנים או הציבור מתייחס למותג. כשמדובר במותג מסחרי, הצרכן עושה בו שימוש כדי לענות על צורך שיש לו, והנאמנות למותג אינה גבוהה במיוחד. הצרכן יחליף את המותג ללא היסוס עבור מותג טוב יותר, זול יותר או מעודכן יותר, או במקרה שהצרכים שלו ישתנו. יחס הציבור כלפי מותג של עיר או מדינה הוא שונה. רמת ההזדהות שלנו עם מקום המגורים שלנו היא גבוהה במיוחד. אנחנו מוגדרים, במידה רבה, לפי המקום בו נולדנו ובו אנו חיים, ואנו גם מגדירים אותו. החלפת המותג של עיר מגורים לדוגמה, היא תהליך ארוך ומורכב, וגם אם נעשה, עיר המקור דובקת בנו לטוב או לרע, וממשיכה להגדיר את זהותנו במידה רבה.

מותג תיירות הוא מקרה מעניין המשלב מאפיינים ממותג מסחרי וממותג של מקום גם יחד. בניית מותג תיירות דומה לבניית מותג של עיר או מדינה- הוא מבוסס על הנכסים הקיימים, הוא אינו ניתן להתאמה אל הצרכן, וכמו במיתוג עיר או מדינה, מיתוג תיירות למקום נעשה מהפנים אל החוץ. אולם כאן מסתיים הדמיון למיתוג מקומות, וזאת משום שמותג תיירות, מצד הצרכן/התייר, זוכה ליחס זהה לזה של מוצר צריכה. התייר צורך את יעד התיירות כמוצר- הוא רוכש חוויה, זיכרון, חופשה, הנאמנות שלו כלפי המותג נמוכה, והוא יחליפו בזריזות עבור הצעה טובה יותר.

אוסטרליה וונקובר- הפרדה בין מותג העיר או מדינה למותג התיירות

אוסטרליה וונקובר- הפרדה בין מותג העיר או מדינה למותג התיירות

מסיבה זו מדינות וערים ברחבי העולם מפרידים הפרדה מוחלטת בין מותג המדינה למותג התיירות למדינה, או בין מותג העיר למותג התיירות לעיר. יש הגיון רב בהפרדה זו, מכיוון שקהל היעד ואופן צריכת המותג שונים בתכלית. מותג המדינה או העיר פונים, בראש ובראשונה אל תושבי העיר או אזרחי המדינה, בעוד מותגי התיירות פונים אל כל אלה שאינם תושבים או אזרחים.

מותג התיירות לישראל הוא מותג מסוכסך. הקונפליקט הפוליטי המתמשך מעיב על המותג, ואינו משחרר את דימוי המותג מהבעיות הפוליטיות הקשורות בו. צרכן התיירות, כפי שצויין קודם, מאופיין בנאמנות נמוכה, וחווה את מותג התיירות כמו זה של מוצר צריכה, ואם יש דבר שצרכנים מתרחקים ממנו, הוא מותגים מסוכסכים- מותגים שנקשרים לדימויים שליליים. אף תייר לא רוצה לשלב בחלום החופשה שלו ובזיכרונות שהוא רוכש בעיות פוליטיות, אתיות, חברתיות או אחרות. כדוגמה, ניתן לראות את המקרה האחרון של משחטות תנובה, הסערה הציבורית שהתעוררה והתרחקות הצרכנים מן המותג, אף על פי שהמוצר לא השתנה כהוא זה- הבשר נשאר אותו בשר, המחיר גם כן, ובכל זאת, הצרכן אינו מעוניין בכל נגיסה להיזכר בדימויים שנקשרו במנה שעל צלחתו, והתרחק מהמותג המסוכסך.

תוצאות חיפוש בגוגל על המילה ישראל

תוצאות חיפוש בגוגל על המילה ישראל

הפעולה הראשונה שעושה תייר, כשהוא שוקל את חופשתו הבאה, היא חיפוש בגוגל אודות היעד. החיפוש הזה, תחת המילה ישראל, יציף את המסך שלו בדימויים הכוללים צבא, מפות וסכסוכי גבולות, דימויי של כיפת ברזל וכיוצא בזה (תוצאות חיפוש מהיום). אלו הם הדימויים האחרונים שתייר רוצה לראות בבואו לבחור את יעד החופשה שלו.

לפני 20 שנה סגנון הנסיעות שלנו היה מאד שונה. היינו נוסעים אז ל- "6 מדינות ב-8 ימים" או ל"8 מדינות ב-6 ימים". אולם מאז הרגלי הנסיעות שלנו השתנו. לאן נעלמו אותן מדינות אליהן היינו נוסעים?

תפישת המדינה דרך העיר המרכזית

תפישת המדינה דרך העיר המרכזית

אם נבדוק לאיזה 'מדינות' אנו נוסעים כיום נמצא ברשימה מדינות כמו הודו, תאילנד, גיאורגיה, מקסיקו, קובה… אולם יש מדינות שהפסקנו לנסוע אליהן: אנחנו כבר לא נוסעים לאנגליה- אנחנו נוסעים ללונדון, אנחנו לא נוסעים לגרמניה, אלא לברלין או מינכן, אנחנו כבר לא נוסעים לארה"ב, כי אם לניו יורק, שיקגו ולוס אנג'לס. ההבדל בין שתי רשימות אלה הוא ההבדל בין העולם הראשון והשלישי, והוא משקף את העלייה בחשיבות הערים בעולם המתקדם, על פני המדינות. הערים מרכזות היום את הכלכלה, התרבות והחברה בעולם, ומקום המדינות הולך ומצטמצם.

יתרה מכך, גם את המדינות המוכרות לנו ביותר, אנו תופשים דרך הערים המרכזיות שלהן. הדימוי המוכר לנו ביותר של ארה"ב היא העיר ניו יורק, אין לנו דימוי אחר, של המדינה. הדימוי המוכר ביותר של בריטניה הוא לונדון, וכן הלאה.

מדינת ישראל לאורך שנים מנסה לשווק לתייר או אותו מותג מסוכסך, ולא מצליחה להעלות באופן משמעותי, שמשקף את הפוטנציאל התיירותי של ישראל, את כמות התיירים המגיעים ארצה. מספר התיירים לישראל עולה עם השנים, זה נכון, אבל ישראל לא הצליחה לבצע קפיצת מדרגה משמעותית בתחום. הסיבה לכך היא כי ישראל, לאורך שנים, ממשיכה באותה אסטרטגיה שגויה, של ניסיון למכור מותג מסוכסך, ואין פלא שהתיירים אינם מתלהבים.

מותגי המשנה של ישראל- נקיים מפוליטיקה

מותגי המשנה של ישראל- נקיים מפוליטיקה

לו הייתה ישראל משנה גישה, ובמקום להשקיע משאבים רבים כל כך במותג בעייתי, הייתה מתרכזת בקידום התיירות ישירות אל מותגי המשנה- תל אביב, ירושלים, אילת – בדיוק כמו שאנו נוסעים לברלין, ברצלונה, או לונדון, היו התיירים מגיבים באופן מיידי, משום שמותגי משנה אלה חפים מבעיות פוליטיות, ובסופו של דבר, המותג שהיה יוצא ברווח הגדול ביותר מאסטרטגיה זו היה המותג 'ישראל'.

מאמרים קשורים: מיתוג ישראל- הבעיה היא לא מה שחושבים עלינו | מיתוג התיירות לירושלים | עידו אהרוני על מיתוג ישראל | המסרים התיירותיים של ישראל לא קליטים | סיכום התיירות ב-2011: בעולם עלייה, בישראל ירידה