שלושה פרויקטים של מיתוג מחדש למקומות זכו בפרסי REBRAND

rebrandפרסי Rebrand מוענקים מדי שנה לתהליכי המיתוג מחדש הטובים בעולם בטווח רחב של תחומים. אחת לשנה פאנל של מומחי עסקים, שיווק ועיצוב מרחבי העולם נבחרים לשפוט בתחרות, במטרה להציג את תהליכי המיתוג מחדש הטובים והאפקטיביים ביותר. הפרסים מוענקים למגוון רחב ביותר של ארגונים, חברות ומוצרים, להלן המקומות שמותגו מחדש וזכו לפרסים בתחרות:

העיר אל ווא'אב, קטאר

אל וואאב - מיתוג מחדש

אל וואאב – מיתוג מחדש

העיר אל ווא'אב מציעה רמת חיים גבוהה לתושבים, מבקרים ותיירים. בנייה נמוכה, לא צפופה עם תחושת מקום חזקה, העיר אל ווא'אב ממוקמת בדוחא, ומוקפת בכבישים ראשיים וקרובה לרכבת התחתית שבבנייה ולכמה מבתי הספר הטובים ביותר בדוחא.

מטרת המיתוג מחדש הייתה לחדש את הפרויקט בשל ניהול ומיצוב כושלים. לשנות את התפישה של "פרבר פרטי" למקום פתוח, מקבל וחי. לשנות את הדימוי היוקרתי והשקט לדימוי חי ואנרגטי. לשנות את התפישה כי המקום מיועד לקטארים עשירים בלבד, ועוד.

האסטרטגיה החדשה כללה חזון של "השראה של פיתוח חיובי" בשילוב ערכים חדשים של שיתוף, אחריות, קדמה. התפישה האסטרטגית החדשה של פתיחות (לעסקים, לקדמה, לאדם) הובילה לביטוי הקריאטיבי החדש – הלוגו מסמל "עיר של חיים", כשכל שכבה מייצגת ביטוי של העיר. כל אזור בעיר קיבל זהות משלו כדי אפשר תתי מותג.

הזוכים בפרס עבור האסטרטגיה והעיצוב: Unisono – www.unisono.bh

מצגת זאת דורשת JavaScript.

תיירות Eastern Cape, דרום אפריקה

איסטרן קייפ- מיתוג מחדש לוגוהאיסטרן קייפ היא אחת מ-9 פרובינציות בדרום אפריקה. האזור מציע מגוון רחב של אטרקציות, כולל 800 ק"מ של חופים טבעיים כולל חופי רחצה יפיפיים, אולם זהו גם אחד האזורים העניים ביותר במדינה.

האתגר במיתוג מחדש היה למצב מחדש את האזור כיעד תיירות ולקדם את ההיצע שבו. הגדרת מסר יחיד, ייחודי ומובדל לאזור שיבלוט מול אתרי תיירות אחרים היה האתגר הגדול ביותר, בעיקר מכיוון שלאזור יש מגוון רחב ביותר של הצעות לתיירים.

לאחר התייעצות מעמיקה עם בעלי עניין באזור נערך מחקר ופותח המותג. בעקבות המיתוג מחדש האזור הפך להיות ברור יותר ונגיש יותר לציבור. המיצוב החדש הצליח מאד וכלל פיתוח של מגוון מוצרים שהביאו להגדלת ההכנסות.

הפרס עבור האסטרטגיה והעיצוב הוענק ל: Boomtown Strategic Brand Agency – www.boomtown.co.za

מצגת זאת דורשת JavaScript.

דרום טאהואה, קליפורניה, ארה"ב

דרום טאהואה - מיתוג מחדש 1המיתון הגביר את התחרות על מספר מצומצם יותר של תיירים בקליפורניה והוביל לצורך להיות ברור והחלטי יותר לגבי המותג. יש למעשה שני מקומות בקליפורניה הקרויים אגם טאהואה, דרומי וצפוני, ובינהם מספר אתרים מפוזרים ולא מסומנים וכן אתרי סקי.

האסטרטגיה בחרה, במקום להציג את המגוון והכמות המוצעת באזור, לאמץ את הרעיון שזהו המקום לתייר הפעיל כל היום וכל הלילה. כדי להציג רעיון חדש וצעיר זה, הוצע שם חדש, כזה שיהיה חד משמעי אך קליל – Tahoe South, ואחר כך פותחה השפה השיווקית סביב השם החדש.

פונט ייחודי עוצב בסגנון כתב יד, שאפשר לשלט את האזור מחדש ולהשאר מודרניים. עם הצבעוניות העשירה והמעוררת – אדומים של עץ הסקויה, חומים של עץ האורן, ומגוון של ירוקים, השפה היא יחודית והיסטורית, אבל מהנה. המותג החדש קיבל גם אתר אינטרנט מעודכן, המבוסס על מדיה חברתית, ומהנה כמו המקום עצמו. בנוסף פותחו מוצרים מסחריים ופרסום לטלוויזיה ושלטי חוצות.

הפרס עבור האסטרטגיה והעיצוב הוענק ל: Duncan/Channon – www.duncanchannon.com

מצגת זאת דורשת JavaScript.

בתחרות יש גם זוכים ישראלים: פדי מרגי, שעיצב מחדש את אריזות אבקות הכביסה "סוד", וחברת פירמה עבור מיתוג פארן

מאמרים קשורים: האתרים והאפליקציות לערים שזכו בפרסי Webbi | הזוכים בפרסי RegioStars | הפארק בברלין שזכה בפרס האירופי להפחתת רעש | תחרות בלומברג לערים טובות יותר- נבחרו 20 הפיינליסטים | הזוכים בפרס האירופי למרחבים ציבוריים

מודעות פרסומת

הקרב העולמי בין שדות תעופה, ואיך הוא משפיע על כלכלות של מדינות

קוונטס - חברת התעופה האוסטרלית

קוונטס – חברת התעופה האוסטרלית

בסוף השנה שעברה, חברת התעופה האוסטרלית קוונטס הודיעה על חתימת ברית עם חברת התעופה של איחוד האמירויות, שבמסגרתה תחנת העצירה של "קו הקנגרו" הידוע של קוונטס, מלונדון לסידני, תעבור מסינגפור אל דובאי.

להודעה הלקונית והנשמעת כשינוי טכני בלבד, יש משמעות עצומה גם לשדה התעופה צ'נגי וגם לסינגפור ככלל. בטווח הקצר, צ'נגי תחווה ירידה בתנועה האווירית. קוונטס היא חברת התעופה הזרה הגדולה ביותר שפועלת בצ'נגי, וההערכה היא כי 2 מיליון נוסעים של קוונטס עוברים בשדה התעופה הזה מדי שנה. צ'נגי הוא שדה התעופה ה-7 העמוס ביותר בעולם, וכנראה יישאר כזה, ובמקביל, סינגפור איירליינס רכשה לאחרונה 10% מחברת התעופה וירג'ין אוסטרליה, כך שצפוי קרב מר בין המתחרות.

שדה התעופה דובאיבסינגפור עולה חשש להשפעה גדולה יותר על הכלכלה המקומית. עם זאת, צריך לזכור כי צ'נגי מטפל ב-47 מיליון נוסעים בשנה, ויש להתייחס לביטול תחנת העצירה בפרספקטיבה מתאימה. קוונטס תמשיך לקיים טיסות מסינגפור, ותמשיך להשתמש בה כיעד מרכזי. אולם האתגר עימו תתמודד עתה קוונטס הוא האופן בו היא תשווק מעתה את "קו הקנגרו". מנהלי התיירות בדובאי וחברת אמירייטס כבר הכריזו על תכנית להשיק קמפיין חדש לקדם את האמירויות כיעד תיירות גלובלי, שיושק באפריל תחת השם Hello Dubai 2013, כל זאת במקביל להערכה עי בשנת 2015 שדה התעופה העמוס בעולם יהיה בדובאי. דובאי מתייחסת לשדות התעופה ולתנועה האווירית כיעד אסטרטגי מהמעלה הראשונה, לצורך קידום המדינה על הבמה הבינלאומית, למשיכת השקעות ותיירות אליה.

לתנועה אווירית ולשדות תעופה יש השפעה עצומה על הערים הסמוכות אליהן. שדות תעופה מהווים עוגן ל"מודל אירוטרופוליס" (aerotropolis model) של פיתוח כלכלי, המבטיח לעצב מיקום עסקים ופיתוח עירוני במאה ה-21 בדומה לאופן שכבישים מהירים עשו במאה ה-20, רכבות במאה ה-19 ונמלים במאה ה-18. שדות תעופה מניעים שני דברים – מטענים או סחורה ואנשים. למעשה, הדיון לגבי שדות תעופה ופיתוח כלכלי התמקד בהנעת סחורות ובעסקים והתעשיות שצמחו סביב זה. אבל בכלכלה של היום, האפשרות להניע אנשים המייצרים וחולקים ידע הוא חשוב אפילו יותר (פוסט על הקשר בין שדות תעופה ושגשוג הערים). גם התפקיד המסורתי של שדות תעופה הולך ומשתנה, שדות תעופה מסביב לעולם ממציאים מחדש את המושג שדה תעופה, כמקום בו אנשים רוצים לבלות יותר זמן, כיעדים מרגיעים הכוללים ברכות, מגרשי גולף ובתי קולנוע, במקום המקום המוכר שבו עוברים חיפוש במזוודות לפני העלייה למטוס (שדות התעופה של העתיד).

שדה התעופה היתרובשנת 2012 שדה התעופה היתרו בלונדון המשיך לשמור על תואר שדה התעופה העמוס ביותר באירופה עם 69.9 מיליון נוסעים, למרות ההאטה שעצרה את הגידול ברוב שדות התעופה. המרכזיות של היתרו משקפת את מרכזיות העיר לונדון במדדים שונים (הערים הטובות ביותר לעסקים, איפה צומח ההייטק בעולם?). אולם היתרו עומד בפני מלחמת הישרדות מול מרכזי תעופה אחרים ביבשת, בעוד מרכזי תעופה חדשים עולים בדובאי ובאיסטנבול. לשני שדות תעופה אלה יש תכניות מאסיביות להתרחבות, כשבלונדון נאבקים מול התנגדויות להוספת מסלולי נחיתה, ודיון נוקב לגבי נפח שדות התעופה. התחרות העזה ביותר של היתרו מגיעה משדה התעופה סחיפול של אמסטרדם, ובבריטניה דורשים כי יאפשרו לסקטור התעופה לעשות את מה שלא עשתה תעשיית הספנות בעבר, ולהתמודד חזיתית עם התחרות החוזרת מצד הולנד.

מרכזי התעופה החדשים צפויים להסיט תנועה מאירופה, ולהגביר את התחרות בין היתרו לונדון, סחיפול אמסטרדם, פרנקפורט, שארל דה גול פריז ומדריד. מספר מרכזי התעופה הגדולים באירופה צפויים עם הזמן להצטמצם מחמישה כיום לשלושה, כשהתנועה האווירית למרחקים ארוכים תעבור בשדות התעופה העולים במקומות אסטרטגיים יותר, כמו המזרח התיכון.

הצמיחה הכלכלית של טורקיה, כפי שבאה לידי ביטוי במדד מותגי המדינות, משתקף גם בזינוק בתנועה של שדה התעופה של איסטנבול, שעלה ב-20%, וטיפס ל-44.9 מיליון נוסעים ב-2012. לאחרונה הציגה איסטנבול תכנית לבניית שדה התעופה הגדול בעולם, בעלות של 5.6 מיליארד דולר, שיכלול 6 מסלולים על שלטח של 77 מיליון מ"ר, ויוכל לטפל ב-150 מיליון נוסעים מדי שנה, 60 מיליון יותר משדה התעופה אטלנטה, שהוא העמוס ביותר בעולם כיום.

שדה התעופה המתוכנן יבנה ב-4 שלבים, כשהראשון יושלם ב-2017, ויטפל ב-90 מיליון נוסעים. בטורקיה ברור כי יש צורך בשדה תעופה חדש שיעזור לכלכלה הצומחת ולהתמודדות של איסטנבול על אירוח האולימפיאדה ב-2020 מול הערים טוקיו ומדריד. שדה התעופה החדש גם יאפשר לחברת התעופה הטורקית להתרחב עוד יותר. כבר כיום יש לחברה 216 יעדי טיסה, כשרק ל-5 חברות אחרות בעולם יש מספר גדול יותר.

שדה התעופה סאו פאולובעוד איסטנבול מתמודדת על אירוח האולימפיאדה ב-2020, בברזיל אירוע הענק יתקיים כבר ב-2016, ועוד לפני כן, המדינה תארח את גביע העולם בכדורגל ב-2014. שדה התעופה של סאו פאולו עובר כעת את ההרחבה הגדולה ביותר זה 3 עשורים, ולמעשה מאז נפתח ב-1985 לא עבר שיפורים משמעותיים והוא אינו מותאם לכמות הנוסעים העוברים בו. השדה בסאו פאולו הוא העמוס ביותר בדרום אמריקה עם כ-32.6 מיליון נוסעים בשנה, והוא צפוי לקבל 45 מיליון נוסעים בזמן גביע העולם.

שדה התעופה אטלנטהשדה התעופה העמוס בעולם הוא עדיין אטלנטה ארה"ב, שמספר הנוסעים בו ב-2012 עלה ב-3.1 מיליון והגיע ל-95.5 מיליון נוסעים בשנה. השדה הוא העמוס ביותר בעולם הן במונחים של נוסעים והן של סחורות, אף כי היקף הסחורות שעברו בו ירד השנה ב-2.5%, המשקף את הצטמצמות הכלכלה העולמית.

מאמרים קשורים: הקשר בין שדות תעופה ושגשוג של ערים | שדות תעופה – לונדון מובילה, איסטנבול מזנקת, דובאי מהמרת | שדות התעופה ש העתיד הם יותר ממקום לנחות בו | שדה התעופה בלונדון שיצוף על המים | שוק התעופה הצומח בעולם הוא בקזחסטן


המיתוג מחדש לתיירות לבולגריה

לוגו התיירות לבולגריה

לוגו התיירות לבולגריה

בולגריה, הממוקמת בדרום מזרח אירופה, היא המדינה ה-14 בגודלה באירופה, עם יותר מ-7 מיליון תושבים, ומושכת כ-8 מיליון תיירים מדי שנה. מותג התיירות בולגריה דורג במקום 53 בעולם, בדירוג מותגי התיירות של המדינות, הרבה יותר נמוך מהונגריה הסמוכה (35), או צ'כיה (36), אבל גבוה יותר מרומניה (59). משרד הכלכלה, האנרגיה והתיירות הבולגרי הציג את הלוגו החדש לתיירות למדינה שפותח על ידי משרד Publicis MARC Group מסופיה, שהשימוש בו יחל בספטמבר 2013.

בהודעה לעיתונות הביע המשרד תקווה כי הלוגו החדש יחזק את התחרותיות של המדינה ואת ההכרה בה בקרב תיירים זרים. עם ההשקה של אסטרטגיית המיתוג החדשה, הציפייה היא כי מספר התיירים לבולגריה יעלה ב-25% תוך 5 שנים, ויוכפל תוך 10-15 שנה. הלוגו כולל אלמנטים רבים, המשקפים את היכולות והגיוון של בולגריה בתחומי התיירות, אמר איבו מרינוב, מנהל תחום התיירות.

המרכיבים הוויזואליים של המותג "בולגריה" משתלבים לצורת פרח או שמש. הם מאורגנים בקומבינציות שונות עם סמלים נוספים המייצגים את האפשרויות עבור במדינה כיעד תיירות. בנוסף ללוגו הלאומי והסלוגן, המשרד פיתח גם 10 תתי מותגים לסוגים שונים של תיירות.

הסמל החדש מציג את בולגריה כמקום ידידותי, מקסים, וככזה שטרם התגלה, כפי שמתבטא בסיסמה: Bulgaria – A Discovery to Share. פיתוח הלוגו התבסס על מחקר בקרב תיירים לגבי התפישות הקיימות לגבי בולגריה כיעד תיירות, והשוואה מול יעדים מתחרים. הקונספט הוויזואלי ו-10 תתי המותג נבחנו ב-15 מדינות, בקרב 2000 נציגים של תעשיית התיירות.

הלוגו החדש ממשיך את הצורה הכללית של הפרח מהלוגו הקודם, ומוסיף שלל מרכיבים חדשים, בניסיון לכלול את כל האפשרויות בתיירות למדינה, כשהתוצאה המתקבלת היא עמוסה, מורכבת ובאנלית, ומתאימה יותר כלוגו לפארק שעשועים מאשר כלוגו למדינה. הטיפוגרפיה חסרת הייחוד עם התוספות הלא ברורות בצורת עיגולים, מפריעות לקריאות של הטקסט ומעמיסות על הלוגו פרטים נוספים, שמשמעותם אינו ברור. דווקא תתי המותג נראים טוב יותר, פשוטים יותר להבנה וממוקדים יותר מהלוגו הראשי.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

מיתוג מדינות הוא תהליך מורכב, גם אם ההתמקדות היא רק במיתוג התיירות למדינה. כל מדינה מעוניינת להציג את כל האפשרויות הטמונות בה לטובת התייר, והשאיפה להציג את כל המגוון פועל בהיגיון הפוך לזה של פיתוח מותג, שבבסיסו מבקש לקבוע ייצוג פשוט, ברור ומדויק עד כמה שניתן. הפתרון להתמודדות עם הבעיה אינה טמונה בתהליך העיצוב, אלא דווקא בתהליך האסטרטגי. אסטרטגיה טובה, המבוססת על מחקר מעמיק, תניב מסר מדויק וברור שאותו ניתן לתרגם ללוגו וסיסמה, ומייתרת את הצורך להציג בצורת איורים פשטניים את אפשרויות התיירות.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

מאמרים קשורים: מיתוג רומניה – ירוק זה לא תמיד נכון | דירוג מותגי התיירות של מדינות העולם | מותג תיירות פייסבוקי לצ'כיה | לוגו התיירות לאודסה | הגסטרונומיה ככלי במיתוג תיירות


יוון נלחמת על התדמית- ניהול תדמית ברשת ושיווק יעדי התיירות

כדי שניהול תדמית למקום אונליין יצליח, גופי התיירות צריכים להוציא לפועל תכנית מאורגנת, מובנית ושיטתית. להגדיר יעדים ברורים, תקשורם לכל בעלי העניין, תוך שילוב התכנית בפעולות שיווקיות ומעשיות, זה הבסיס להצלחה.

יוון, שעוברת תקופה קשה, עם משבר כלכלי חריף וסערות פוליטיות וחברתיות, עושה מאמצים כבירים כדי להמשיך ולמשוך תיירים למדינה, המהווים מקור הכנסה חשוב, ויוצאת ביוזמות ברמה הלאומית, אזורית ומקומית/עירונית כדי לקדם את התיירות, תוך הפעלת ניהול תדמית אונליין.

ניהול תדמית אונליין: ארגון התיירות הלאומי היווני הציג לאחרונה את ”True Greece“, יוזמה מבוססת אינטרנט המנסה לקדם פרסום חיובי לגבי יוון כיעד תיירותי, תוך שימוש בעיקר במדיה חברתית.

זהו אתר דינמי המשולב כולו בתכנית השיווק של הארגון. כלי זה משמש לבירור עובדות לגבי יוון, הזמת שמועות ואי הבנות המתייחסים לגופי תיירות ושירותים במדינה כמו גם לענייני ביטחון באתרי התיירות היוונים.

המנגנון פותח באופן שיאפשר לארגון לעקוב, לרשום ולנהל את כל התגובות, ביקורות והתייחסויות הקשורות ליוון כיעד תיירות באופן שוטף. האינטרנט והמדיות החברתיות כבר נמצאות בשימוש באופן מוצלח לשם פרסום חדשות ולקדם את מותג התיירות היווני. “True Greece” מתכוון לקדם עוד יותר את הפירסום החיובי לגבי יוון כיעד תיירות אונליין, תוך שימוש גובר במדיות חברתיות.

סדרי העדיפויות של היוזמה הם: 1. לקדם ולשווק מאפיינים מרכזיים ויתרונות תחרותיים של מוצר התיירות היווני. 2. קידום והפצת מסרים חיוביים שיש למבקרים לגבי חוויותיהם ביוון (באמצעות וידאו, ביקורות, פוסטים, טוויטים ועוד). בהתבסס על אלה, פותחה אסטרטגיית תוכן שמיפתה את היעדים במדיה ומספקת בסיס לתוכן מותאם ופעילויות שיופצו באופן קבוע. כשלב שני, היוזמה המבוססת על אופי חברתי, קוראת למתנדבים לתמוך, לצייץ ולהפיץ פוסטים על "יוון האמיתית".

כשרואים את הוידאו, של תיירים מספרים על יוון (וקצת נראים כאילו מכריחים אותם), אי אפשר שלא לתהות איך מעצמת התיירות הזו התדרדרה למסרים שיווקיים  שאפיינו את שיווק ישראל: "בטוח פה… מדינה יפה… זה לא כמו שזה נראה.."

בשלב השלישי של הפרויקט פותח קמפיין פייסבוק המזמין גולשים להכנס לדף הקמפיין וליצור אלבום תמונות משלהם של "יוון האמיתית", על ידי בחירת תמונות מתוך מאגר קיים. הפרסים כוללים חבילות תיירות ליוון כולל טיסות ו-4 ימי שהייה עבור 150 הזוכים, מתוך המוני המשתתפים שכבר הצטרפו.

וידאו חדש לקידום אתונה כיעד לתיירות עסקית: משרד הכנסים באתונה שיחרר את הוידאו הראשון אי פעם לתיירות עסקית לאתונה כחלק מתכנית פעולה ואסטרטגיה המכוונת לקידום תיירות עסקים.

הסרטון מצולם באופן "כאילו" לא מקצועי, ואישי, צילום ראליטי, דרך עיניו של נוסע עסקי המבקר באתונה ל-3 ימים, הצופים יכולים לקבל הצצה לכל מה שהעיר מציעה בתחומי הכנסים, מלונות, ותחבורה ציבורית כמו גם תרבות, אוכל ופעילויות נוספות. מבחינה אסטרטגית הסרט מתמקד ב-5 נושאי מפתח: המסורת האולימפית ומומחיות בארגון כנסים ואירועים, המוצר העיסקי במרכז העיר ומסביבה, מסורת תרבותית, מתקני כנסים ופעילויות נוספות באזור החוף.

תכנית "זו אתונה שלי" חוגגת שנהThis is MY Athens, תכנית מקבלי הפנים למבקרים של העיר אתונה מציינת שנה של פעילות מוצלחת. זוהי תכנית חינמית המוצעת למבקרים באתונה ומופעלת על ידי מתנדבים המציגים לתיירים את "העיר שלהם" וכל מה שיש לה להציע. התכנית הושקה ברמה לאומית ומקומית, והתקבלה בהתלהבות רבה על ידי תושבי אתונה.

סרטון "כרתים המדהימה" לניהול תדמית: אזור כרתים שחרר לאחרונה סדרה של סרטונים המציגים את החיים בכרתים יפים כתמיד. הוידאו בא להתמודד עם תפישות מפתח שנוצרו בתקופה האחרונה, ושהמדיה העולמית עזרה להפיץ, וקורא לבקר "לראות בעצמך, ולהרגיש בעצמך". הסרטון מציג השוואה משעשעת בין המציאות אותה חווה התייר, כביכול, מול הדימוי הנשקף מהמדיה העולמית.

מאמרים קשורים: מה קורה למותג כשמתחוללות בעיר מהומות? | מיתוג לימסול – המיתוג האינטראקטיבי הראשון | קפריסין נשיאת האיחוד האירופי | יוון מנסה לתקן את התדמית | מיתוג סלוניקי


מיתוג העיר שחוברה לה יחדיו… – בלפסט

מיתוג בלפסט - לוגו

מיתוג בלפסט – לוגו

במהלך המאה העשרים היו מספר ערים בעולם שחולקו בשל סכסוכים פוליטיים או דתיים: ברלין, בלפסט וירושלים הן הבולטות שבהן. בעוד שהמחלוקת על ירושלים טרם הגיעה לפתרון, סיום המלחמה הקרה ואיחוד גרמניה הביא לאיחוד מחדש של העיר ברלין, שהפכה תוך זמן קצר לאחת הערים המסעירות באירופה. בצפון אירלנד פתרון הסכסוך הפוליטי-דתי הגיע לפני פחות מעשור, וכעת בלפסט מביאה את עצמה לבמה הבינלאומית באמצעות מיתוג עירוני.

צפון אירלנד היא הקטנה מבין "אומות הבית" המרכיבות את הממלכה המאוחדת של בריטניה הגדולה וצפון אירלנד. צפון אירלנד נוצרה בשנת 1921 לפי "חוק הממשלה האירית, 1920" שחוקק הפרלמנט האנגלי שנה קודם לכן. יחד עמה נוצרה מדינת אירלנד בשאר חלקי האי, אשר הפכה ל"הרפובליקה של אירלנד". כאשר נוצרה מדינת אירלנד החופשית כלל שטחה באופן רשמי את שטח צפון אירלנד, אך ניתנה למחוזות המרכיבים את צפון אירלנד האפשרות לפרוש מן האיחוד, אותה ניצלו, ובשנת 1922 הוכרז כי הם חלק מן הממלכה המאוחדת. מיעוט משמעותי, רובו מורכב מקתולים, חפץ באיחודה של אירלנד למדינה אחת. ההתנגשויות בין ה"יוניוניסטים" (ברובם פרוטסטנטים) החפצים בהישארותה של צפון אירלנד בחיק הממלכה המאוחדת, ובין ה"לאומנים" הרוצים באיחודה של אירלנד כמדינה אחת, עצמאית, מהווה את עיקר ההיסטוריה העקובה מדם של מדינה זו.

בלפאסט היא בירת צפון אירלנד והעיר הגדולה והמאוכלסת ביותר בה. גרים בה 276,459 תושבים, היא מקום מושבה של ממשלת צפון אירלנד, וידועה לאורך ההיסטוריה כמרכז ספנות, בו נבנתה הטיטניק, וכמרכז לתעשיות הפשתן האירי וייצור חבלים. במהלך מלחמת העולם השנייה, הופצצה העיר על ידי הגרמנים בשל תעשיית בניית הספינות והמטוסים שהייתה בה. חלק גדול מהעיר נחרב.

לאורך חלק גדול מתולדותיה, התייסרה בלפאסט בשל החלוקה המגזרית בין קתולים ופרוטסטנטים, ונפגעה קשה בתקופת "הצרות" בין שנות השישים לשנות התשעים של המאה ה-20. בתקופה זו עזבו רבים מתושביה לטובת פרוורים הומוגניים ושקטים יותר, ואוכלוסיית העיר לא גדלה. בשנים אלה העיר הייתה מחולקת והפכה לזירת קרב בין הדתות השונות, ומרכז לטרור האירי שגלש גם לבריטניה עצמה, שהיה ידוע בקשריו עם ארגוני טרור שונים בעולם.

הסכם יום שישי הטוב, שנחתם באפריל 1998 הוא הסכם שלום שנועד להסדיר את עתידה של צפון אירלנד על פי רצון אזרחיה. על ההסכם חתמו ממשלת בריטניה וממשלת אירלנד והוא אומץ על ידי רוב המפלגות הפוליטיות בצפון אירלנד, ביניהן המפלגה היוניוניסטית של אלסטר, המפלגה הסוציאל-דמוקרטית והעבודה, השין פיין ומפלגות קטנות נוספות. במהלך יולי 2005 ה- IRA יצאו בהצהרה פומבית כי המלחמה בינם לבריטים הסתיימה, תוך נתינת הוראה ברורה לכל הפלגים והארגונים המאוגדים תחת השם  IRA להניח נשקם ולהשמיד את מצבורי הנשק שברשותם. בכך הסתיים הסכסוך רב השנים והעיר התפנתה לשיקומה.

השנה, 7 שנים מאוחר יותר מציגה בלפסט את המיתוג העירוני החדש ומצהירה: "יש לנו כל כך הרבה מה לחגוג השנה! זה הזמן שלנו לשים את צפון אירלנד על מפת התיירות העולמית." העיר פיתחה מיתוג עירוני מרשים המקיף גם את מותגי המשנה ומפורט בספר מותג עב כרס. מותג העיר הוא שלוחה של המוניטין שלה בכל תחום של חיי העיר, פותח ספר המותג. המותג של בלפסט, לכן, הוא ייחודי, משובח, מקיים ומחזר את המיצוב של בלפסט כ:

  • עיר בטוחה בעצמה ועכשווית באירופה
  • יעד איכותי לתיירות ועסקים
  • מקום תחרותי לחברות להתמקם בו ולפתח את עסקהן
  • מקום נהדר לחיות בו
  • מקום אשר מושך ושומר על כשרונות
  • מגנט עולמי למחקר וחדשנות

הצעת המותג – היסטוריה ייחודית ועתיד מלא בהבטחה חברו ליצירת עיר המתפרצת מאנרגיה ואופטימיות.

מאפייני המותג – מארח, חברתי, שנון, אמיתי, אופטימי, נחוש, דינמי, חי, מעורר השראה, אנרגטי ונועז.

חוויית המותגעבור התושבים – הזמן הוא הזמן הנכון עבורנו להשתמש בעמידות שלנו, בייזמות, בחום ובשנינות כדי לבנות  עיר מארחת, חיה ומשגשגת. אנו גאים המורשת שלנו אך מחבקים את העתיד בעונג. עבור מבקרים– בלפסט מלאה באפשרויות ופתוחה לשינוי – תוססת, אנרגטית, אמיתית, חמה ומארחת ומסעירה. עבור משקיעים– רוח של אופטימיות וחוש אמיתי של מטרה ממלאים את האוויר, נותנים השראה לייזמות, יצירתיות ושינוי.

לא הרבה ספרי מיתוג נכנסים לעובי הקורה עד כדי הגדרת שפה מילולית וצילומית, אולם במיתוג בלפסט התייחסו גם לאספקטים אלה של המותג – "בחירת המילים הנכונות ואחר כך אמירתן או כתיבתן באופן עקבי הוא חיוני להצלחת המותג." ספר המותג מפרט את אופי השפה המילולית בו יש להשתמש בפרסומים השונים וב"טאג ליין".

השפה החזותית – הלוגו – "ה-B הגדולה היא הצהרה ויזואלית חזקה, השמה את בלפסט חזק במרכז ומשקפת את החום והאירוח של העיר. כדי לשקף את הספקטרום הרחב של המגוון המעניק לבלפסט את האנרגיה שלה, הלוגו יכול להופיע בצבעים שונים ורבים.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

מאמרים קשורים: מיתוג דבלין | שינוי מדינה על ידי אזרחיה | סקוטלנד ודיסני בשיתוף פעולה שיווקי | המיצוב מחדש של ערי התעשייה הבריטיות | עיר הויקיפדיה הראשונה


המיצוב מחדש של ערי התעשייה הבריטיות

מנצ'סטר

מנצ'סטר

בשנים האחרונות רבות מערי התעשייה המסורתיות של בריטניה פיתחו אסטרטגיות תיירות אגרסיביות ומאמצים כלל עירוניים נרחבים במטרה למצב עצמן מחדש כמרכזים תרבותיים וספורטיביים. נראה כי יוזמות אלה השתלמו מאד כשערים אלה הפכו לאתרי התיירות הפופולריים ביותר בבריטניה בשנת 2011 על פי סקר של Visit Britain.

בעוד לונדון ואדינבורו שומרות על מעמדן המסורתי כשתי הערים המתויירות ביותר בבריטניה (בלונדון ביקרו ב-2011 15.2 מיליון תיירים זרים ובאדינבורו 1.3 מיליון), מנצ'סטר, ברמינגהם, ליברפול ובריסטול מסתמנות כיעדי תיירות שהפופולריות שלהן בנסיקה.

מנצ'סטר, עם שתי קבוצות הכדורגל שלה, בניינים אולטרה מודרניים, כמו ה- Lowry Centre, מרכז מדיה חדש של ה-BBC הפתוח לתיירים, ומרכזי קניות ברמה עולמית, התייצבה כיעד התיירות השלישי בבריטניה עם עלייה של 15% ב-2010 למספר שיא של 936,000 מבקרים. ברמינגהם במקום הרביעי עם 732,000 מבקרים שהגיעו לראות את האמנות, תערוכות ואחד ממרכזי הקניות הגדולים בבריטניה, the Bullring, המאכלס את המותגים והמעצבים הטובים ביותר וכן 25 מסעדות.

ליברפול, שגם כן חוותה צמיחה של 15% בתיירות, עקפה את גלזגו שירדה למקום החמישי. העיר המוכרת בזכות המורשת המוסיקלית שלה, תרבות, ארכיטקטורה וכמובן מועדון הכדורגל הצליחה למשוך 545,000 תיירים זרים. במקום השביעי נמצאת אוקספורד, שאירחה מספר שיא של 462,000 תיירים זרים, עלייה של 12%.

הצלחה זו לא הגיעה בין לילה. העבודה כללה מחוייבות בלתי מתפשרת לחזון, בסיס אסטרטגי מוצק, השקעות רצופות של הממשלה , שותפות עם משקיעים פרטיים, ואמונה שכולם היו שותפים לה כי ניתן להתקדם מן העבר התעשייתי בהצלחה.

מאמרים קשורים: מיתוג התיירות לבריטניה | מצ'סטר היא מותג | מיתוג ברמינגהם | סקוטלנד ודיסני משתפות פעולה בקמפיין הגדול בעולם | אולימפיאדת לונדון 2012 – המותג


תיירות ספורט, מיתוג ושיווק יעדי תיירות

תיירות ספורט היא הרבה יותר מפעילות ספורטיבית חד פעמית. היא יכולה לייצר תרבות ייחודית במקום, להגביר פיתוח תיירות לטווח ארוך והיא מייתרת רווחים כלכליים כאחת מסקטורי התיירות הגדלים במהירות הרבה היותר, כל זאת אם מתוכננת ומפותחת בצורה הנכונה. מעבר לרווחים הישירים והגבוהים שתיירי ספורט יכולים להביא עימם למקום, קיימים גם רווחים בלתי ישירים שיש לקחת בחשבון כשמפתחים תיירות ספורט ובמיוחד הפוטנציאל הגדול של תדמית היעד העוברת מפה לאוזן והתעניינות גוברת של המדיה.

האי של ריאל מדריד

האי של ריאל מדריד

האי של ריאל מדריד – אחד ממועדוני הכדורגל הגדולים והחשובים בעולם, פרסם את תכניתו לפיתוח יעד תיירות ספורט-בידור (sportainment) הראשון בעולם באי אל-מרייאן במפרץ הפרסי. האתר יהיה ספינת הדגל של פיתוח אל-מרייאן עם כוונה למשוך מיליון מבקרים משנת 2015, לכשיושלם. אתר זה נבחר לפרויקט החלוצי בשל המיקום של איחוד האמירויות, בין אירופה למזרח הרחוק, שם חצי מ-300 מיליון מעריצי הקבוצה והמועדון חיים.

אתר תיירות ראשון זה של ריאל מדריד יהיה יעד תיירות ספורט שיכלול מלונות יוקרה, מרינה, פארק שעשועים, איצטדיון ל-10,000 איש פתוח אל הים, וכן מתקני ספורט, מוזיאון המועדון, מרכז קניות, חופי ים פרטיים ואזורי מגורים. מטרת הפרויקט הוא לחזק את הקשר בין המועדון למעריציו במזרח התיכון ובאסיה. תכנית זו גם משתלבת עם ההתפתחות של המפרץ הפרסי כיעד תיירותי בפני עצמו, הצופה שעד 2021 20% מהתוצר הלאומי הגולמי יבואו מהכנסות מתיירות.

תיירות אירלנד ומועדון הכדורגל של ליון – כדי לנצל את החשיפה העצומה של משחקי הבית של המועדון, באנריים צידיים המפרסמים את אירלנד מעודדים את הצרפתים "לקפוץ לאירלנד" (‘vibrez au rythme de l’Irlande’) כחלק מקמפיין התיירות של אירלנד, עד סיום עונת הכדורגל במאי. הקמפיין מציין את השאיפה של תיירות אירלנד להגביר את מספר התיירים מצרפת למדינה.

OL הוא אחד ממועדוני הכדורגל הפופולריים בצרפת עם מספר עצום של עוקבים ברחבי המדינה. כ-5 מיליון איש צופים בשידורי הטלוויזיה של משחקי הכדורגל של ליון.

שר התיירות של אירלנד אמר: "זוהי דוגמה מצוינת למחשבה חדשנית, שתעלה את המודעות לגבי אירלנד כיעד תיירותי בקרב 5 מיליון צרפתים. התחרות משווקי תיירות מתחרים נעשית קשה יותר, כך שאנו צריכים ייעוץ לגבי דרכים חדשות למכירת אירלנד כיעד תיירותי. אני גם שמח לראות אירועים ספורטיביים מנוצלים לקידום תיירות אירלנד". צרפת היא שוק התיירות הרביעי בגודלו עבור אירלנד, ותיירות אירלנד הציבה תכנית שאפתנית להגביר את מספר התיירים הצרפתיים ב-40% תוך 4 שנים.

דוגמאות נוספות לשימוש בספורט לקידום יעדי תיירות ומיתוג מדינות: מיתוג התיירות לבריטניה בשנה בה היא מארחת את האולימפיאדה, העיר אינדיאנפוליס בארה"ב והספורט כאסטרטגיה לצמיחה ומיתוג העיר, קטאר המנצלת אירועי ספורט בינלאומיים למיתוג המדינה ופולין העוברת התחדשות כללית לקראת אירוח משחקי יורו 2012.

מאמרים קשורים: המרתונים בעולם ששווה לנסוע אליהם | מיתוג משחקי פאן אמריקה – טורונטו 2015 | אולימפיאדה במזה"ת? איסטנבול מתמודדת | מיתוג מונדיאל 2014 בברזיל | מיתוג דבלין | לונדון 2012 המותג