קופנהגן נבחרה להיות הבירה הירוקה של אירופה 2014

קופנהגן זכתה בתואר הבירה הירוקה של אירופה לשנת 2014. הפרס הוענק ע"י הממונה על הסביבה באיחוד האירופי ז'אנז פוטוצ'ניק בטקס שהתקיים בעיר ויטוריה גסטייז (הבירה הירוקה של אירופה 2012), בספרד. קופנהגן קיבלה מחמאות רבות על השיגי העיר במיוחד בתחומים של חדשנות סביבתית ותחבורה מקיימת, המחוייבות של העיר לשמש דוגמה לכלכלה ירוקה באירופה ובכלל, ועבור תכנית מבטיחה במיוחד לאסטרטגיה תקשורתית.

פוטוצ'ניק אמר: " אני מברך את קופנהגן על הדוגמה שהיא משמשת. יש לנו הרבה מה ללמוד ממאמצי העיר לשפר את הסביבה ואת איכות חיי התושבים, תוך יצירת הזדמנויות עיסקיות, ואני מביט בציפייה לשנה בה היא תשמש כבירה הירוקה של אירופה. .."

הבירה הירוקה של אירופה הוא פרס שנתי המעודד ערים לשפר את איכות החיים בערים על ידי לקיחה בחשבון של הסביבה באופן שיטתי בתכנון העיר וניהולה. עיר אחת נבחרת מבין מתמודדות רבות מדי שנה. צוות השיפוט ראה במודל הכלכלי הירוק של קופנהגן דוגמה לפיתוח כלכלה ירוקה, התמודדות עם בעיות סביבתיות, כלכליות וחברתיות, עם פוטנציאל רב לשיעתוק אל ערים אחרות בעולם.

קופנהגן הציבה את שיתוף הפעולה הציבורי אזרחי בלב הגישה לחדשנות אקולוגית. העיר עובדת עם חברות, אוניברסיטאות וארגונים בפורומים המוקדשים לפיתוח והטמעה של צמיחה ירוקה. פרויקט הנמל הצפוני, לדוגמה, יכלול "מעבדה ירוקה" שתתמקד בטכנולוגיות ירוקות, מודל היכול להיות מועבר גם לערים אחרות.

העיר, על פי צוות השיפוט, היא דוגמה טובה לתכנון ועיצוב עירוני. היא גם חלוצה בתחבורה, ומכוונת להיות העיר הנוחה בעולם עבור רוכבי אופניים. היעד שלה הוא כי 50% מהתושבים ידוושו אל מקום עבודתם או אל המוסד הלימודי שלהם עד שנת 2015, ויעזרו לעיר להשיג את היעד השאפתני של ניטרליות בפליטת פחמן עד 2025.

18 ערים הגישו מועמדות לתחרות, הערים האחרות שעלו לשלב הגמר הן בריסטול, בריטניה (מקום שני) שהרשימה במיוחד עם חזון שאפתני לקיימות ברשתות עירוניות שונות המערבות עמותות, עסקים מקומיים, אקדמיה ומתנדבים. ההתחייבות של העיר לצמצום שינויי אקלים והמדיניות בנושא אויר נקי ורעש גם כן זכו לתשבוחות.

פרנקפורט, גרמניה המתכננת לשפר את צריכת האנרגיה של בניינים חדשים, ניהול האשפה המצוין בעיר והאזורים הירוקים הרבים בעיר קיבלו ציונים גבוהים, למרות שחששות עלו לגבי מידת ההשפעה של הרחבת שדה התעופה בעיר על איכות החיים לתושבים.

מאמרים קשורים: תחרות הבירה הירוקה של אירופההמדריך לקופנהגן, שנת 2025נפתחה התחרות לבירה הירוקה של אירופה 2015 | הערים המובילות בעולם להתמודדות עם שינויי אקלים | איך האופניים משנים את הערים

מודעות פרסומת

נפתחה התחרות לעיר שתשמש הבירה הירוקה של אירופה ב-2015

הנציבות האירופית פרסמה את הקריאה להשתתפות בתחרות היוקרתית לבחירת הבירה הירוקה של אירפה לשנת 2015. כל עיר עם יותר מ-200,000 תושבים יכולה להשתתף אם היא ממדינות האיחוד האירופי, או מאחת המדינות הנמצאות בתהליך כניסה לאיחוד (טורקיה, קרואטיה, מקדוניה,מונטנגרו, סרביה ואיסלנד) ומדינות  האיחוד הכלכלי (נורבגיה ולכטנשטיין).

הכניסה לתחרות מבוססת על 12 אינדיקטורים: שינוי אקלים, תחבורה מקומית, שטחים עירוניים ירוקים ושימוש בקרקע, טבע ומגוון ביולוגי, איכות אוויר, זיהום רעש, ניהול אשפה, צריכת מים, טיפול במים משומשים, חדשנות סביבתית ותעסוקה מקיימת, ניהול מקיים של הרשות המקומית ואנרגיה.

היוזמה לבחירת הבירה הירוקה של אירופה היא תולדה של ערים בעלות חזון ירוק. הרעיון הוצג לראשונה בכנס של 15 ערים שחתמו על מזכר בנושא,  בטאלין, אסטוניה בשנת 2006. 4 ערים כבר זכו בתואר המכובד- שטוקהולם, המבורג, ויטוריה-גסטייז (ספרד) וננט (צרפת) בין השנים 2010 עד 2013 בהתאמה. הבירה הירוקה לשנת 2014 תוכרז בסוף יוני, והמתמודדות שעלו לשלב הגמר הן בריסטול, קופנהגן ופרנקפורט.

אתר התחרות

מאמרים קשורים: תחרות הבירה הירוקה של אירופה 2014 – הערים שעלו לגמר | הערים המובילות בעולם בהתמודדות עם שינויי אקלים | העיר הירוקה ביותר – אירופה | איך האופניים משנים את הערים | העיר סן סבסטיאן משיקה תכנית שיתוף רכבים חשמליים


10 הערים החכמות בעולם

המונח "smart cities" הוא מעורפל. יש מי שבוחר בהגדרה הצרה – ערים אשר משתמשות במידע וטכנולוגיות מידע כדי לספק שירות לתושביהן. ההגדרה הרחבה, לפיה נעשה מחקר זה מעדיף את ההגדרה הרחבה יותר: ערים חכמות משתמשות במידע וטכנולוגיות מידע כדי להיות חכמות יותר ויעילות יותר בשימוש במשאבים, מה שמביא לחסכון בעלויות ואנרגיה, שיפור השירות ואיכות החיים, וצמצום פגיעה בסביבה. אלו 10 הערים החכמות ביותר:

  1. וינה – זו העיר היחידה המדורגת בעשיריה הראשונה בכל הקטגוריות: עיר חדשנית (5), עיר ירוקה (4), איכות חיים (1) ומינהל דיגיטלי (8). וינה הציבה לעצמה יעדים ברורים תוך מעקב אחרי ההתקדמות בכל תחום, עם תכניות כמו חזון אנרגיה חכמה 2050, מפת דרכים 2020, ותכנית פעולה 2012-2015. המתכננים של וינה משלבים תהליכי יעוץ של בעלי עניין לבניה והוצאה לפעולה של צמצום פליטת פחמן, תחבורה ושינוי תכנון שימוש בקרקע בתקווה להפוך את העיר לשחקן אירופאי משמעותי בטכנולוגיות של עיר חכמה.
  2. טורונטו – העיר הצפון אמריקאית המדורגת גבוה ביותר, מציגה ביצועים טובים בכלל הקטגוריות. בהכירה בחשיבות העיר בתחום, פתחה לאחרונה יבמ מרכז לפתרונות אנליטיים עסקיים בטורונטו. טורונטו היא גם חברה פעילה ב"קלינטון 40 מגה סיטיס" (C40), המחפש פתרונות למעבר לכלכלה ללא פחמן. המגזר הפרטי בטורונטו משתף פעולה גם הוא, ויוצר את יוזמת Smart Commute Toronto בתקווה לשפר את יעילות התחבורה באזור המטרו. טורונטו גם החלה לאחרונה להשתמש בגז טבעי המופק ממזבלות כדי להניע את משאיות הזבל של העיר.
  3. פריז – העיר מדורגת גבוה בכל הקטגוריות, כולל חדשנות (3), עיר ירוקה (10), ומינהל דיגיטלי (11). העיר מפעילה בהצלחה רבה את תכנית השכרת האופנים, ולאחרונה השיקה מודל דומה עבור מכוניות.
  4. ניו יורק -העיר מדורגת גבוה יותר מרוב הערים בכל הקטגוריות חוץ מאיכות החיים, בה היא מדורגת  במקום ה-47. ניו יורק חברה לחברת יבמ בשנת 2009 להשקת מרכז לפתרונות אנליטיים עסקיים במטרה לפנות "לצורך הגדל ביכולות מורכבות לבניית ערים חכמות ולסייע ללקוחות לייעל את כל התהליכים העסקיים וההחלטות העסקיות." בניו יורק, יבמ כבר עוזרת לעיר למנוע שריפות וגם לזהות תביעות החזרי מס מפוקפקות, צעד שצפוי לחסוך לעיר כ-100 מיליון דולר בחמש שנים.
  5. לונדון – מציגה דירוגים גבוהים בקטגוריות השונות. העיר מוכרת בחשיבה הסביבתית החדשנית שלה (כמו מיסוי על הכניסה למרכז העיר), ובמערכת התחבורה האיתנה שלה. בקרוב יפתח באמפיריאל קולג' בלונדון מרכז המחקר לערים חכמות, שישפר תחבורה, מינהל, עסקים, אקדמיה ומידע צרכני בתקווה לעשות את העיר יעילה וחדשנית יותר. לאחרונה הכריזה לונדון על שותפות עם O2 להשקת אזור ה- Wi-Fi החינמי הגדול באירופה.
  6. טוקיו – העיר האסייתית הראשונה בדירוג, מדורגת גבוה בקטגוריות החדשנות (22) ועיר דיגיטלית (15). בשנה שעברה הכריזה טוקיו על תכנית להקמת עיר חכמה בפרבריה. בשיתוף עם פנסוניק, טוקיו גז וחברות נוספות, הפרבר האקולוגי יאכלס בתים בעלי לוחות סולריים, סוללות אחסון, ומכשירי חשמל חסכוניים כשהכול מחובר למערכת חכמה. טוקיו גם מתרכזת בקידום פתרונות תחבורה חכמים.
  7. ברלין – גם ברלין מציגה ביצועים טובים, עם ציונים גבוהים בקטגוריות החדשנות (14), קיימות (8 באירופה), ואיכות החיים (17). בשיתוף עם BMW וחברות נוספות, העיר בוחנת את טכנולוגיה ה- (vehicle-to-grid (V2G בתקווה ליצר תחנת כוח וירטואלית מכלי רכב חשמליים.
  8. קופנהגן – לאחרונה נראה כי קופנהגן עושה הרבה דברים נכון. היא דורגה ראשונה באירופה במדד הירוק של סימנס. קופנהגן תופשת מנהיגות בחדשנות סביבתית. העיר התחייבה לניטרליות בפחמן עד 2025 ו-40% מאזרחיה נעים באופן קבוע באופניים. לאחרונה ראש העיר הסביר את חשיבות הערים כמנוע צמיחה וכבעלות פוטנציאל לזרז את הכלכלה באמצעות חדשנות בקלינטק.
  9. הונג קונג – מדורגת די טוב בקטגוריות מרכזיות כמו מינהל דיגיטל (3). עם זאת, איכות החיים בה מדורגת (70). העיר מתנסה בטכנולוגית RFID בשדות התעופה שלה, כמו גם בשרשרת אספקת החקלאות שלה. העיר גם הייתה למובילה בשימוש בכרטיסים חכמים, המשמשים מיליוני תושבים בשירותים כמו תחבורה ציבורית, כניסה לספריות, כניסה לבניינים, קניות וחניונים.
  10. ברצלונה – העיר דורגה לאחרונה במקום השני ברשימת הערים החכמות בספרד. ברצלונה היא חלוצה בפתרונות צמצום הפחמן. היא הייתה בין הראשונות בעולם בשילוב תקנות לחימום סולרי, לפני כעשור, לאחרונה העיר השיקה את פרויקט LIVE EV לקידום והטמעת תשתיות טעינה לרכבים חשמליים, והעיר הכריזה לאחרונה על שיתוף פעולה גדול בפיתוח מעבדות לחדשנות בתחום הערים החכמות.

כותב המחקר: Boyd Cohen, Ph.D., LEED AP, is a climate strategist helping to lead communities, cities and companies on the journey towards the low carbon economy. Dr. Cohen is the co-author of Climate Capitalism: Capitalism in the Age of Climate Change.

מאמרים קשורים: איך בונים עיר חכמה? מהיסוד. | דירוג איכות החיים בערים בעולם | מהי עיר חכמה? הפרוטוקול המגדיר | הערים הופכות למפעלי מידע עצומים | עיר חכמה- מה זה? ואיך להתחיל?