מיתוג רומניה – ירוק זה לא תמיד נכון

רומניה היא מדינה עם טבע ונופים שאינם נופלים מאלה של ניו זילנד או אוסטרליה. למדינות כאלה יש יתרון בכל הנוגע לקידום תיירות, משום שמלכתחילה הן מקושרות באופן הדוק עם דימויים חזקים שתיירים אוהבים. למרות היתרון הזה, המותג רומניה נכשל ב-2012 הן במונחים ויזואליים והן במונחים פוליטיים. בשנה החולפת התדמית הבינלאומית של רומניה סבלה בשל הדחת הנשיא, בעקבות השימוש בכוח של הממשלה והפגיעה שלה בדמוקרטיה. ראש הממשלה גם נשפט בשל שחיתות, וניסיון ההתאבדות שלו, שכשל, תרם עוד יותר לחוסר היציבות הפוליטית במדינה.

לוגו התיירות לרומניה

לוגו התיירות לרומניה

משרד התיירות הרומני החליט לאמץ את ה"קו הירוק" לפני כמה שנים, ועדיין משתמש בלוגו שעוצב אז. הלוגו, אינו משקף את המגוון הנופי של המדינה, העשירה בהרים גבוהים ובטירות יפיפיות, אלא נותן תחושה של מדינת ג'ונגל ירוק. ניתן לחשוב, מהתבוננות בלוגו, שמדובר במדינה טרופית כמו איי הבהמאס, פיג'י או מדגסקר. אחת הסיבות לכך נעוצה בצבעוניות של גווני הירוק, שמתאימה יותר לצמחיה טרופית מאשר אירופאית, ולהעדר כל סימן או אזכור למשהו אחר מלבד צמחיה. מעבר לכך, שורת המיצוב (הסלוגן), "גלה את הגנים הקרפטיים" שוב מושך לכיוון הצמחייה, ואינו מרמז אפילו על ההרים, הטירות, התרבות או כל דבר אחר. באופן זה, תיירים אינם יכולים אפילו להתחיל לדמיין את התרבות העשירה של המדינה ואת הנופים המרשימים.

טירת רסנוב, רומניה

טירת רסנוב, רומניה

מותג תיירות חדש ומעודכן הוא הכרחי לרומניה, אבל לפני כן, המדינה חייבת להוכיח כי היא מסוגלת לקיים דיאלוג עם תושביה, לגבש מדיניות בריאה שתחזק את הדמוקרטיה, ותציג דאגה לזכויות אדם, צדק, סובלנות ויציבות פוליטית. רק פעולות אלה יוכלו לקדם את המדינה, ולייצר תקשורת חיובית עם הקהל העולמי, שיחזקו את מותג המדינה.

בדירוג מותגי התיירות של המדינות בעולם דורג מותג התיירות של רומניה במקום ה-59, מהנמוכים באירופה, והמדינות השכנות דורגו: פולין (34), הונגריה (35), צ'כיה (36), בולגריה (53). בדירוג המדינות המושחתות בעולם דורגה רומניה במקום ה-66, הלא מחמיא, כששכנותיה מדורגות: צ'כיה (54), הונגריה (46), פולין (41). דירוג מותגי המדינות מציב את רומניה במקום גרוע עוד יותר, המשקף את המצב העגום של רומניה, והיא מדורגת במדד זה במקום ה-100, מתוך 118 מדינות, כשמתחתיה מדורגת רק מדינה אירופאית אחת, סרביה (108).

אבל לא הכל עגום ברומניה. בשנת 2007, כשהמדינה הצטרפה לאיחוד האירופי, המילה קיימות התחילה להישמע יותר ויותר במדינה. לפתע נפתחו עבור התושבים אפשרויות חדשות ללימוד אודות מדינות אירופה האחרות, אבל המדינה גם נדרשה לעמוד בתנאים מינימליים, המתחייבים מההצטרפות לאיחוד. בעוד המדינה הציגה מיתוג ירוק (יותר ירוק של מתחילים מאשר של מקיימים), בערים שונות במדינה החלו לנקוט צעדים לקידום הקיימות על ידי חסכון באנרגיה, התחדשות עירונית וקידום שימוש בתחבורה שאינה רכב פרטי.

בשנת 2009 אישרה הממשלה הרומנית תכנית לשיקום אזורי מגורים עם בניינים שנבנו בין 1950-1990, והיו הרבה כאלה. התכנית הגבירה את היעילות האנרגטית של הבניינים ב-40%, שינתה את חזיתות הבניינים, הגנה על הסביבה על ידי צמצום פליטות הפחמן וצמצום הכספים שהוצאו על ידי בעלי בתים.

יורו-טאוור, בוקרשט, רומניה - הבניין הירוק הראשון

יורו-טאוור, בוקרשט, רומניה – הבניין הירוק הראשון

בעניין תחבורה חלופית, ערים הסכימו שאופניים צריכים להיות בשימוש רב יותר, ופרויקט האופניים הגדול ביותר במדינה – I’Velo – הושק ב-2010 בבוקרשט. לאחר מכן פרויקטים זהים הושקו גם בערים קלוג'-נפוקה, קונסטנטה, טימיסוארה ולאסי. כל הערים מקוות שדבר זה יצמצם את פליטות הגזים, יבנה קהילה של אוהבי אופניים וישמר את פיתוח התשתית עבור הרוכבים. בשלוש השנים האחרונות בוקרשט, טימיסוארה וקלוג'-נפוקה חגגו את ה- European Mobility Week – קמפיין שנתי המקדם תחבורה ירוקה באירופה.

בוקרשט, הבירה של רומניה, עיר בת כ-1.7 מיליון תושבים יכולה להתגאות כי בעיר יש 23 מטרים רבועים של שטח ירוק לכל תושב, יותר מבפריז או מדריד, אולם העיר תצטרך להגדיל את השטח עד סוף השנה לרמה של 25 מטרים רבועים לתושב, כדי לעמוד בסטנדרטים האירופאים. ב-4 השנים האחרונות העיר נטעה 65,000 עצים ושיחים ויותר מ-90,000 מטרים רבועים של פארקים שוקמו. עדיין, יש המון מה לעשות בתחום בבוקרשט, לדוגמה, הבניין הירוק הראשון בעיר נפתח רק ב-2010, היורו טאוור.

לעיר קלוג'-נפוקה יש בניין עם אישור LEED , פארק אקולוגי ראשון העשוי מ-98% חומרים טבעיים, ואת בית הספר הירוק הראשון ברומניה. החל מ-2013, בניית בניינים ירוקים מקבלת עידוד על ידי הרשויות המקומיות על ידי צמצום המיסוי ב-50%.

מרכז עסקים ירוק, טימיסוארה , רומניה

מרכז עסקים ירוק, טימיסוארה , רומניה

טימיסוארה היא העיר המערבית ביותר ברומניה, ולכן באופן היסטורי הקשר עם שאר אירופה התקיים תמיד דרכה. בשנת 1884, תאורת רחוב הודלקה לראשונה באירופה ברחוב בעיר זו, ורחוב אחד בעיר הוא הראשון שמשתמש במערכת אוטומטית לניקוי הרחוב, מ-2012. התקנת המערכת שולבה בהטמנת החשמל מתחת לרחוב ובסלילת נתיבי אופניים ושטחים ירוקים חדשים. רחוב מרססטי במרכז העיר "אומץ" על ידי חברה בינלאומית והפך למדרחוב, ועד שנת 2014 העירייה מתכוונת להפוך את כל העיר העתיקה לאזור להולכי רגל בלבד, עם נתיבי אופניים. העיר גם מתכוונת למשוך חברות גדולות למרכז העסקים החדש והירוק הכולל 5 בניינים.

העיר לאסי השיקה קמפיין נרחב לקידום תחבורה ירוקה. התוצאה המרכזית של המהלך היה נתיב אופניים שנבנה באורך 11 ק"מ בשנת 2010. בנוסף מערכת התדלוק של 30 אוטובוסים ציבוריים הוחלפו לתחליפים יותר ידידותיים לסביבה. ב-2010 העיר גם השיקה מפה אקולוגית שמציגה לתושבים את נתיבי האופניים, איסוף סוללות, שווקים מקומיים, אזורי ספורט ופארקים.

העתיד נראה ירוק יותר עבור רומניה, עם יותר ויותר פרויקטים מתוכננים. כל אדם במדינה יכול להיות מעורב בפעולות למען הסביבה, בכל רמה. מאמץ, זמן ותקציב עדיין חסרים, אולם ערי רומניה התחילו לעלות על המסלול לקיימות.

מאמרים קשורים: התלאות של מיתוג אוקראינה | מותג תיירות פייסבוקי לצ'כיה | פולין מתחדשת לקראת יורו 2012 | 20 שנה לפירוק ברה"ב- מה מצב המדינות? | אסטוניה- איך הפכה מדינה קטנטנה למעצמת תקשורת?

מודעות פרסומת

20 שנה לפירוק ברית המועצות- מה מצב המדינות שהרכיבו את הגוש?

20 שנה חלפו מאז אותם 3 ימים שהרעידו את העולם, ואת ברית המועצות, והובילו להתפרקותה. אבל האם התפרקות ברית המועצות היטיבה או הרעה את מצבן של 15 המדינות שהרכיבו בעבר את הגוש הגדול בעולם, ושהפכו למדינות עצמאיות?

הגרדיאן הבריטי בודק את מצב המדינות הללו, בפרספקטיבה של 20 שנה, בהתבסס על נתונים של הבנק העולמי, UNHCR, סקר הפשיעה של האו"ם, ומדד האושר העולמי ומשלבם עם הדיווחים השונים על מערכות הבחירות בכל מדינה מאז 1991, כדי לבדוק היכן הדמוקרטיה התבססה ובאיזה מדינות היא אינה רצויה.

באופנים רבים, התפרקות ברית המועצות הייתה טראומטית. כמו נישואין, כל כך הרבה היה בבעלות משותפת, עד שקשה היה להפריד ולחלק את הרכוש המשותף. תעשיות, יחידות צבאיות, אוכלוסיות שלמות, היו מפוזרים ברחבי האימפריה. מעבר לכך, המשבר הכלכלי הוביל את ברה"מ אל סף תהום. התוצר הלאומי צנח עד כדי 50% בשנות ה-90 בכמה רפובליקות, כשרוסיה מובילה את ההתדרדרות עם התמוטטות התעשיות, היפר-אינפלציה והעלמות מיסים. בסוף העשור, כמה מהכלכלות חזרו לצמוח עד לרמה של פי 5 מהרמה בה היו בשנת 1991. מחירי אנרגיה גבוהים עזרו ליצואניות נפט גדולות כמו רוסיה, קזחסטן, טורקמניסטן ואזרביג'ן, אבל גם מדינות כמו מולדובה וארמניה החלו לצמוח.

המדינות הבלטיות – מאז 1990, כלכלתן צמחה בכפי 4, אף כי הצמיחה לוותה במשברים. רמות האוכלוסייה, עם זאת, זה כבר סיפור אחר: כל 3 המדינות איבדו כ-10% מאוכלוסייתן, כשרק באסטוניה הייתה עלייה חדה בתוחלת החיים. הביצועים הדמוקרטיים היו מצויינים, אבל המדינות עדיין נמצאות במיקומים נמוכים בדירוגים בינלאומיים של רמה חיים ואושר.

אוקראינה, בלרוס ומולדובה – מדינות אלה, הגובלות עם האיחוד האירופי, סבלו את עצמאותן יותר מאשר התענגו עליה. אוקראינה ומולדובה סבלו מהצטמצמות הכלכלה במהלך שנות ה-90, כשהתוצר הלאומי שלהן נחתך בחצי. בלרוס, תחת השלטון האוטוקרטי של אלכסנדר לוקשנקו מאז 1994, סבלה פחות, אבל בסך הכל לשלוש המדינות נתונים כלכליים הגרועים בגוש הפוסט סובייטי, האוכלוסייה הצטמצמה ביותר מ-10%, ותוחלת החיים ירדה. למולדובה יש את הנתונים הטובים ביותר בבחירות חופשיות והוגנות, אבל גם הייתה הראשונה להחזיר את המשטר הקומוניסטי לשלטון.

הקווקז – הכנסות הנפט של אזרביג'ן הביאו את המדינה לביצועים הכלכליים מהטובים ביותר בגוש הפוסט סובייטי, וזו אחת המדינות היחידות בגוש בהן האוכלוסייה גדלה. ארמניה וגיאורגיה חוו התחלה של צמיחה במהלך שנות ה-2000, שהופרעה בשל מיתון עולמי ב-2008-9. סכסוך הגבולות באזור נגורנו קרבח בין אזרביג'ן וארמניה ואבחזיה בגיאורגיה גבו מחירים פוליטיים וכלכליים, כשבמקרה של גיאורגיה גם הובילו למלחמה היחידה באזור בין גיאורגיה ורוסיה (2008). ארמניה סבלה מרמות אבטלה הגבוהות ביותר מכל 15 המדינות, והדמוקרטיה התקדמה מעט – רק בגיאורגיה התקיימו בחירות חופשיות והוגנות. תוחלת החיים עלתה בחדות במדינות אלה, ותמותת תינוקות צנחה באופן משמעותי.

מרכז אסיה – קזחסטן וטורקמניסטן, עם עתודות האנרגיה עצומות שלהן, הרחיבו את כלכלתן ביותר מ-400% בתקופה זו. הצמיחה בשאר 3 המדינות- אוזבקיסטן, קירגיסטן וטג'יקיסטן הייתה צנועה יותר. האוכלוסייה צמחה בכמעט כל הרפובליקות, אולם תוחלת החיים לא השתנתה כמעט: תושבי הרפובליקות המרכז אסייתיות עדיין יכולים לסיים את חייהם בגיל 60, ולמרות שאלו הן המדינות עם רמות האושר הגבוהות ביותר מבין המדינות הפוסט סובייטיות, אף לא אחת מהן קיימה מערכת בחירות חופשית והוגנת מאז 1990.

רוסיה – תחת ולדימיר פוטין, הצליחה רוסיה לעצור את התדרדרות כלכלתה, שגודלה כיות כפול משהייתה בשנת 1990, ופי 4 גדולה מבשנת 2000. אבל זהו נתון חיובי נדיר במדינה שאיבדה 7 מיליון אזרחים מאז 1991, תוחלת החיים עדיין מתחת ל-70, ובעיות כרוניות של שימוש בסמים ואלכוהול . ברוסיה יש את הרמה הגבוהה ביותר של נשאי HIV  (יחד עם אוקראינה), שיעור הרציחות הגבוה ביותר ובתי הסוהר המאוכלסים ביותר, והמדינה נמצאת קרוב מאד לתחתית מדד השלום העולמי, והבחירות ברוסיה מלוות בתוצאות מזויפות.

מאמרים קשורים: איך הפכה מדינה קטנטנה למעצמת תקשורת? אסטוניה | דירוג 100 מותגי המדינה המובילים | מיתוג ערים ברוסיה | מיתוג טיביליסי | מעיירה לא מוכרת לבירה אזורית- אסטנה, קזחסטן


נפתחה התחרות לעיר שתשמש הבירה הירוקה של אירופה ב-2015

הנציבות האירופית פרסמה את הקריאה להשתתפות בתחרות היוקרתית לבחירת הבירה הירוקה של אירפה לשנת 2015. כל עיר עם יותר מ-200,000 תושבים יכולה להשתתף אם היא ממדינות האיחוד האירופי, או מאחת המדינות הנמצאות בתהליך כניסה לאיחוד (טורקיה, קרואטיה, מקדוניה,מונטנגרו, סרביה ואיסלנד) ומדינות  האיחוד הכלכלי (נורבגיה ולכטנשטיין).

הכניסה לתחרות מבוססת על 12 אינדיקטורים: שינוי אקלים, תחבורה מקומית, שטחים עירוניים ירוקים ושימוש בקרקע, טבע ומגוון ביולוגי, איכות אוויר, זיהום רעש, ניהול אשפה, צריכת מים, טיפול במים משומשים, חדשנות סביבתית ותעסוקה מקיימת, ניהול מקיים של הרשות המקומית ואנרגיה.

היוזמה לבחירת הבירה הירוקה של אירופה היא תולדה של ערים בעלות חזון ירוק. הרעיון הוצג לראשונה בכנס של 15 ערים שחתמו על מזכר בנושא,  בטאלין, אסטוניה בשנת 2006. 4 ערים כבר זכו בתואר המכובד- שטוקהולם, המבורג, ויטוריה-גסטייז (ספרד) וננט (צרפת) בין השנים 2010 עד 2013 בהתאמה. הבירה הירוקה לשנת 2014 תוכרז בסוף יוני, והמתמודדות שעלו לשלב הגמר הן בריסטול, קופנהגן ופרנקפורט.

אתר התחרות

מאמרים קשורים: תחרות הבירה הירוקה של אירופה 2014 – הערים שעלו לגמר | הערים המובילות בעולם בהתמודדות עם שינויי אקלים | העיר הירוקה ביותר – אירופה | איך האופניים משנים את הערים | העיר סן סבסטיאן משיקה תכנית שיתוף רכבים חשמליים


קפריסין, נשיאת האיחוד האירופי – הלוגו

ביולי תעבור נשיאות האיחוד האירופי מדנמרק אל קפריסין. כנהוג, נשיאות האיחוד מלווה בלוגו רשמי מטעם המדינה. הלוגו שהציגה קפריסין כולל כתם כחול היכול להיות מפורש כיונה או כסירה, ושלושת הצבעים הנוספים ככנפיים או מפרשים. הנשיאות גם פרסמה הסבר:

"העיצוב והצבעוניות של הלוגו לנשיאות קפריסין לאיחוד האירופי, מעבר למסר שהוא נושא, נותן הרמוניות ואצילות לעיצוב אתר האינטרנט הרשמי, הפרסומים, הניירת, וכן לעיצוב הפנימי והחיצוני בו ישתמשו במהלך הנשיאות.

הלוגו לנשיאות קפריסין מבטא את האופי הרהוט והפשוט של נשיאות קפריסין לאיחוד האירופי, תוך שימוש בשפה מוכרת וקלה להבנה בו זמנית על ידי כל חברות האיחוד.

הלוגו מציג ספינה, המביאה את המאפיינים של קפריסין, עם המורשת הימית הארוכה שלה והעובדה שיש כיום לקפריסין את הצי השלישי בגודלו באיחוד האירופי. ספינה זו שטה אל עבר אירופה, והיא בדרך לאירופה טובה יותר.

הספינה, צבועה בכחול של האיחוד האירופי, בעוד היא שטה היא הופכת לציפור, הסימן האוניברסלי של שלום ונושאת המסר שאנו רוצים לחלוק עם שותפינו: החזון ל"אירופה טובה יותר" המוקדש לעקרונות היסודיים של סולידריות ואירופה שנמצאת בעמדה טובה יותר מול האתגרים, ולהבטיח את הלכידות של המבנה האירופי.

לוגו דנמרק - נשיאת האיחוד האירופי 2011-2

לוגו דנמרק – נשיאת האיחוד האירופי 2011-2

מעל הספינה/ציפור מתרוממים 3 מפרשים. צבע הנחושת והירוק, צבעים הבאים מדגל קפריסין. הצבע השלישי הוא הכחול של הים והשמיים, המשמשים כיסוי לקיום ההרמוני של האנשים, וגם בין האדם והסביבה".

הלוגו והקונספט נוצרו ע"י מיזם משותף בשם  ‘Partners’, אשר לקח על עצמו את פיתוח השפה החזותית לנשיאות. הוא נבחר לאחר שמשרד העיתונות והאינפורמציה קרא לציבור להציע רעיונות לעיצוב, בספטמבר 2011. למרות שלא הייתה זו תחרות, תגובת הציבור הייתה מעבר לציפיות. (בתחילת התהליך נפתחה תחרות לעיצוב אולם היא בוטלה בהמשך).

מאמרים קשורים: מיתוג לימסול – המיתוג העירוני האינטראקטיבי הראשון | בירת התרבות של אירופה | תחרות עיר הבירה הירוקה של אירופה | יוון מנסה לתקן את התדמית |


איזו השפעה יש למדינות על העולם. סקר BBC

דירוג כללי של השפעת המדינות

דירוג כללי של השפעת המדינות

סקר שנערך ע"י GlobeScan/PIPA  עבור הבי.בי.סי בקרב 24,090 אנשים סביב העולם, שהתבקשו לציין האם השפעת כל אחת מ-16 המדינות היא "בעיקר חיוביות" או "בעיקר שלילית".

בעוד שבעבר האיחוד האירופי דורג באופן חיובי, השנה הדירוג צנח ב-8 נקודות, אל מממוצע של 48%. הירידה החדה ביותר בדירוג של אירופה נרשמה בגאנה, אינדונזיה, צ'ילה, אוסטרליה ודרום קוריאה. גרמניה שהייתה המדינה המדורגת כ"חיובית" ביותר בשנה שעברה, ירדה מ60% ל-56%, והשנה היא מדורגת שנייה אחרי יפן שדורגה 58% חיובית (עלייה של 2%). קנדה ובריטניה מדורגות במקומות 3 ו-4.

סין עלתה מציון של 46% בשנה שעברה ל-50% השנה, כשהעלייה בדירוג הייתה חדה במיוחד בבריטניה (19%), וכן באוסטרליה, קנדה וגרמניה. הדעה לגבי ארה"ב כמעט ולא השתנתה בסה"כ, עם 47% (48% בשנה שעברה), עם זאת כשבוחנים באופן אזורי, הייתה עלייה לארה"ב באירופה וירידה בדרום אמריקה.

המדינה המדורגת כ"שלילית" ביותר היא אירן (55% שלילי), פקיסטן (51% שלילי) וישראל וצפון קוריאה (50%).

נשיא GlobeScan ציין: "הסערה באירופה, שלאורך שנים נחשבה למעוז של יציבות פוליטית וכלכלית, העלתה שאלות בקרב האנשים לגבי היכולת שלה להמשיך ולהיות מובילה עולמית. התקוות פונות אל סין."

מאמרים קשורים: משנים את השיח על ישראל | מיתוג ישראל- הבעיה היא לא מה חושבים עלינו | את מי האמריקאים הכי אוהבים? | המדינות הטובות ביותר לעסקים | דירוג המדינות לפי איזכורים בכלי התקשורת


תחרות עיר הבירה הירוקה של אירופה

אירופה היא חברה אורבנית, עם אתגרים סביבתיים רבים. האיחוד האירופי הכיר כבר מזמן בחשיבות של הרשויות המקומיות ובתפקידן בשיפור הסביבה ובמחויבות שלהן לנושא. פרס הבירה הירוקה של אירופה הוא יוזמה לקידום נושאים אלה.

משנת 2010 עיר אירופאית אחת נבחרת בכל שנה כבירה הירוקה של אירופה. הפרס ניתן לעיר שמפגינה השיגים עקביים ברמה גבוהה בתחום הסביבה, עיר המחויבת למטרות שאפתניות להמשך שיפור ופיתוח בר קיימא, עיר היכולה לשמש דוגמה והשראה לערים אחרות. מטרת הפרס היא לעודד ערים לתת השראה אחת לשניה ולחלוק ידע, ובאותו הזמן להתחרות בינהן.

בשנת 2010 נבחרה שטוקהולם לבירה הירוקה הראשונה של אירופה בזכות "צעדים יעילים וברורים לצמצום זיהום-רעשים. תכנית לסטנדרטים עבור מים נקיים יותר. מערכת חדשנית לטיפול באשפה. 95% מהאוכלוסייה מתגוררת במרחק של פחות מ-300 מטר ממרחבים ירוקים. ועוד"

בשנת 2011 נבחרה המבורג. "העיר בת ה-1.8 מיליון תושבים על נהר האלבה מתמודדת עם אתגרים שונים. עם זאת, העיר השנייה בגודלה בגרמניה משלבת גישה ומדיניות מחויבות ומימון הכרחי להתמודד עם אתגרים אלה.. באופן כולל, העיר הטמיעה והוציאה לפועל תכנון אסטרטגי לחזון "ירוק".

2012 ויטוריה-גסטייז (Vitoria-Gasteiz), נוסדה בשנת 1181, שנייה בגודלה לבילבאו בארץ הבסקים (ספרד), ומאכלסת 240,000 תושבים בעיר המכונה היהלום של צפון ספרד. "לעיר יש שטחים ירוקים ציבוריים בפרופורציה גבוהה ביחס לשטחה, המבטיחים כי כל האוכלוסיה חיה במרחק של עד 300 מטר משטחים ירוקים פתוחים. צעדים שונים נעשים כדי לעזור ולהגביר את המגוון הטבעי ואת המערכות האקולוגיות בעיר. לשטחים הירוקים יש גם שימושים חינוכיים כמו גנים קהילתיים. לעיר יש שאיפה לצמצום השימוש הביתי במים אל מתחת ל-100 ליטר לאדם ליום. כבר כיום הצטמצם השימוש באופן עיקבי בין 1999 ועד 2009…"

2013 ננט, צרפת – ממוקמת על נהר הלואר, קרוב לחוף האטלנטי, ננט היא פלא ירוק במערב צרפת. היא העיר השישית בגודלה בצרפת, והאזור המטרופוליני שלה מאכלס 600,000 תושבים. ב-2004 הכתיר אותה המגזין טיים ‘the most liveable city in Europe’ ובשנת 2013 היא תהיה הבירה הירוקה של אירופה. "ב-10 השנים האחרונות, ננט פיתחה מדיניות למערכת תחבורה מקיימת עם דגש על תחבורה ציבורית ואופניים. הפיתוח המרכז העיר מתוכנן לצמצם שימוש במכוניות ולהציע להולכי רגל את התנאים האופטימליים. העיר הייתה הראשונה בצרפת לשלב מחדש חשמליות. מאמץ זה ימשיך בשנים הבאות תוך השקעה בחשמליות חדשות, שירות אוטובוסים איכותי, ותשתיות לאופניים."

19 ערים מ-14 מדינות התמודדו על התואר לשנת 2014. 3 הערים שעלו לגמר ומתמודדות על התואר הן: בריסטול בריטניה, קופנהגן דנמרק ופרנקפורט גרמניה. העיר הזוכה תוכרז ב-8 ביוני לאחר 90 דקות של פרזנטציה בפני חבר השופטים אודות ההצעה לשנת 2014.

מאמרים קשורים: השכונות הירוקות של שטוקהולם | תכנית להגבלת כלי רכב בבולוניה | הלסינקי- בירת העיצוב ועיר ירוקה | העיר הירוקה ביותר באירופה | ננט- עיר עם כסף וירטואלי


מדינה בת 20, מותג בן 20. סלובניה

מאז ומתמיד מדינות התחרו על תשומת הלב של המדיה וקהלי יעד אחרים, על משקיעים, על מיצוב טוב יותר בשוק הבינלאומי של סחורות ושירותים… והן תמיד התחרו על תיירים. סלובניה הייתה מודעת למשמעות של הכרה עוד לפני שהפכה למדינה עצמאית לפני 20 שנה. קמפיין The Slovenia, My Country היה הבסיס ליצירת מותג המדינה.

The Slovenia, My Country – המרכז לקידום תיירות ומסחר הוקם ב-1983. זו הייתה גם התקופה של מספר פעילויות השקעה ראשונות, אשר היה מעוצבות בשיתוף עם חברת שיווק: הלוגו עם העלה, חשיפה רחבה לציבור המקומי, כרזות, חוברות, סרט, ועוד.

ב-1995 התקיים לראשונה פורום התיירות של סלובניה. לקראת אירוע זה הוחלף הלוגו לזר צבעוני של פרחים עם הסיסמה: “The green piece of Europe”. אחד היישומים כתוצאה מהאסטרטגיה בתחום התיירות היה להציג את סלובניה כהצעה אינטגרלית, הזר הצבעוני היה הביטוי שלו. שורת המיצוב “The green piece of Europe” נבחרה כדי להשלים את הסמל של ההצעה האינטגרלית של המוצר התיירותי עבור השווקים הזרים, אשר הצביעה על המרכיב ה"ירוק" של התיירות הסלובנית. בתקופה זו האזורים התיירותיים השוני בסלובניה הוגדרו כמוצרים עצמאיים וכך גם שווקו.

בדצמבר 2003 הנושא בפורום התיירות של סלובניה היה המדינה כמותג. השאלה הגדולה הייתה: האם סלובניה היא מותג? התשובה הייתה כי המדינה עדיין לא הפכה למותג, אבל היא יכולה. התוצאה של הפורום הייתה שבניית מותג המדינה דרך תיירות תהיה הדרך הפשוטה והאסטרטגיה המתאימה ביותר. בנובמבר 2003, תיירות סלובניה הזמינה חברות להתמודד על שיווק התיירות לסלובניה מתוך כוונה להגביר את ההיכרות עם סלובניה בשוק המשותף. החברה שנבחרה: אימגו, עם הקמפיין Slovenia invigorates. היה זה קמפיין ארוך טווח ראשון, שדרכו סלובניה ביקשה למצב עצמה בחו"ל כמדינה המפתיעה, מגרה ומעשירה את השוק המשותף. למסר המרכזי ולסלוגן היה תפקיד לאחד בין התיירות לסלובניה לבין המדינה סלובניה: סלובניה מחזקת את השוק המשותף, ובקיצור, Slovenia invigorates.

מטרות הקמפיין היו ליצור רושם ראשוני ראשון טוב, להתחיל לבנות גישה חיובית כלפי סלובניה כחברה חדשה בשוק המשותף, להעלות את המודעות לגבי סלובניה ואת רמת ההתעניינות, וכן להעלות את הדרישה למידע על סלובניה. זה נעשה באמצעות הגברת הערך של מותגים בתחום התיירות, התרבות, הכלכלה והפוליטיקה.

אסטרטגיית השיווק של סלובניה ל-2003-2006 העריכה שעד 2008 המדינה תמצב עצמה מיעד תיירותי הדומה לאחרים, ליעד שונה, מפתיע ויוצא דופן וגן עדן של רוגע. הסלוגן “Slovenia invigorates” היה הניסיון הראשון להשתמש בסיסמה אחת עבור כל האזורים בסלובניה, לא רק בתיירות. ב-2006 הוחלף סלוגן זה בחדש – “I feel Slovenia”, שעדיין נמצא בשימוש עד היום.

I feel Slovenia”– ב-2006 משרד התקשורת פרסם תחרות לעיצוב הלוגו והסיסמה החדשים עבור סלובניה בה נבחר  “I feel Slovenia”. המותג לסלובניה פותח ועוצב ב-2007. משרד הכלכלה היה אחראי על בחירת המודל ליצירת המותג של סלובניה, ליצירת אלמנטים לזהות המותג, ההטמעה של המותג בכל הרמות. חברת Pristop, d.o.o. נבחרה באמצעות מכרז ציבורי לבנות ולנהל את המותג של סלובניה. באוקטובר 2007 החברה הגישה את ספר המותג. ב-2008, בהתאם לתכנית, הרבה תשומת לב ניתנה בבניית המותג כלפי הציבור המקומי ועידודו להזדהות עם המותג ולבסוף להשתמש בו. אבל תשומת לב זו גם כוונה לתיירים ושיווק בחו"ל (אירועים, פרסומים וקידום מכירות).

ב- 2008 סלובניה הייתה נשיאת האיחוד האירופי. הזדמנות זו העלתה את השאלה באילו דרכים המותג צריך לתקשר עם מדינות זרות במהלך תקופת הנשיאות, משום שתכנית מיוחדת אינטגרלית לתדמית כבר הייתה קיימת. הדעה הכללית הייתה שאין היגיון בשימוש בשני סמלים חזקים בו זמנית, כך שעדיף להציג את המיתוג החדש של המדינה לציבור המקומי ולעודד הזדהות עימו, ובמקביל לא להשתמש במותג באירועים הקשורים לנשיאות, אלא להשתמש ולבחון באינטנסיביות את הסמל כמו גם אלמנטים אחרים של המותג על אירועי קידום שתוכננו מראש בחו"ל.

ב-2008 וב-2009 המותג התקבל באופן מובחן בתחום התיירות. השתתפות בירידים, אירועים בסלובניה ומחוץ לה, פרסומים, מזכרות וכו' עם השימוש באלמנטים של המותג והשימוש בלוגו תרמו משמעותית להיכרות הגדלה של המותג של סלובניה בקהלי היעד בתחום התיירות בחו"ל. כעיקרון, השימוש בלוגו היה מותר לכל מי שביקש. הוכנו גם חוקים, אשר אפשרו לארגונים ויחידים לפנות לשימוש מסחרי משותף של המותג במכירת מוצרים ושירותים. עד 2010 הלוגו I feel Slovenia היה בשימוש בעיקר בתיירות. בתחום זה ההטמעה של המותג הייתה עקבית, גם במונחים של ניראות וגם של תוכן. משנת 2010 המותג, והאלמנטים הוויזואליים שלו בעיקר, היו בשימוש גם בתחומים אחרים. לדוגמה, לוגו המותג צורף גם לרוב אירועי הספורט המרכזיים כמו המשחקים האולימפיים, משחקי גביע העולם פיפ"א, ואליפות העולם בכדורסל.

אפילו כיום החיזוק, ההכרה והיעילות של מותג התיירות I feel Slovenia הוא אחת המטרות העיקריות. המותג מתפתח בשיתוף עם נושאים אחרים במטרה להשיג יעילות סינרגטית, ובאותו זמן לפתח צעדים לממש את הבטחת המותג ע"י פיתוח תיירות ברמה גבוהה, אחראית ומקיימת. בשנה בה חוגגים בסלובניה 20 שנות עצמאות, עודכנו השווקים והחומר הפירסומי כדי להגדיל ולייעל את השיווק.

מאמרים קשורים: המיתוג החדש של ליכטנשטיין | מיתוג העיר שלא קיימת, אוסטריה | יוון מנסה לתקן את התדמית | תחרות היעד האירופי הטוב ביותר | מגמות בתיירות העולמית