קרן בלומברג מגיעה לישראל עם מענקי חדשנות לירושלים ולתל אביב. הכירו את ה- i-teams

קרן בלומברג

קרן הפילנתרופיה בלומברג הכריזה על 12 ערים נוספות בארה"ב שנבחרו להשתתף בתכנית ההרחבה בת ה-45 מיליון דולר לצוותי החדשנות. התכנית מכוונת לשיפור היכולת של עיריות לתכנן באפקטיביות ולהטמיע גישות חדשות לשיפור חיי התושבים, בהתבסס על מידע, חדשנות ופרויקטים וניהול ביצועים, כדי לעזור לראשי ערים להתמודד עם האתגרים שבחיים העירוניים.

המענקים שהוכרזו השבוע יועברו לערים אלבקרקי, בוסטון, סנטניאל, ג'רסי סיטי, לונג ביץ', לוס אנג'לס, מוביל, מיניאפוליס, פאוריה, רוצ'סטר, סיאטל וסירקוז והמימון יאפשר לכל ראש עיר להקים צוות חדשנות יעודי, i-teams, כדי לפתח ולהוציא לפועל גישות חדשניות להתמודדות עם נושאים כמו דיור בר השגה, ביטחון ציבורי, מימון תשתיות, שירות לציבור וצמיחה תעסוקתית.

קרו בלומברג גם הכריזה על שתי ערים מחוץ לארה"ב שיקבלו מענקים לצוותי חדשנות – ירושלים ותל אביב. ניר ברקת, ראש עיריית ירושלים ישתמש ב-i-team שלו כדי כדי להתמודד עם עוני ופיתוח כלכלי, ואילו רון חולדאי, ראש עיריית תל אביב יתמקד ביוקר המחייה והגירה בלתי חוקים (עובדים זרים).

"הצלחת חדשנות תלויה הן ביכולת לייצר רעיונות כמו באפשרות להוציאם לפועל – וה-i-teams עושים את שניהם" אמר מייקל בלומברג. "יותר ויותר עיריות סביב העולם להוטות לחדש, כך שאנו נרגשים לעבוד עם 12 ערים אמריקאיות חדשות ולהרחיב את התכנית אל מעבר לגבולות על ידי הבאת הצוותים לירושלים ולתל אביב יפו".

המענקים יאפשרו לראשי הערים להעסיק ולממן את צוותי החדשנות למשך 3 שנים. הצוותים ישמשו כיועצי חדשנות פנימיים, תוך טיפול בנושאים שבראש סדרי העדיפויות של העירייה אחד אחרי השני. על ידי שימוש בגישת העבודה של קרן בלומברג, ה- i-teams יעזרו לעיריות לעבור על תהליכים מבוססי מידע כדי להעריך בעיות, לייצר תגובות והתערבויות, לפתח שותפויות, ולספק תוצאות מדידות.

זהו הסבב השני של מענקים שקרן בלומברג מציעה לערים. הסבב הראשון הוענק לערים אטלנטה, שיקגו, לואיסוויל, ממפיס וניו אורלינס, וההצלחות כללו צמצום שטחי מסחר פנויים בממפיס, צימצום נסיעות לא נחוצות של אמבולנסים בלואיסוויל, קיצור זמני הוצאת רישיונות של מסעדות בשיקגו, צמצום דרי הרחוב באטלנטה, והורדת שיעורי הרציחות בניו אורלינס.

יותר מ-90 ערים הוזמנו להתמודד על המענק, והתנאים להתמודדות כללו מינימום של 100,000 תושבים וראש עירייה המכהן שנתיים לפחות. הערים הזוכות יקבלו מענקים של בין 400,000$ ועד 1,000,000$ לשנה למשך 3 שנים, ובנוסף למענק הן יזכו לתמיכה בהטמעה ואפשרות ללמוד מערים אחרות שבתכנית.

בנוסף לתכנית צוותי החדשנות, מנהל קרן בלומברג את תחרות החדשנות לערים המעניקה פרס של 5 מיליון דולר לעיר המציעה את התכנית הטובה ביותר להתמודדות אתגרים ובעיות של ערים ועוד פרסים בערך של 1 מיליון דולר ל-4 הצעות נוספות. התחרות הושקה לערים בארה"ב והשנה, לראשונה, גם התקיימה במקביל עבור ערים באירופה. בתחרות האמריקאית זכתה פרובידנס רוד איילנד עבור תכנית חינוך, ופרסים נוספים הוענקו לשיקגו, יוסטון, פילדלפיה וסנטה מוניקה.  בתחרות האירופאית זכתה ברצלונה בפרס הראשון עבור תכנית להקמת רשת שיתופית לגיל השלישי, ובפרסים נוספים זכו הערים אתונה שהגישה הצעה ליצירת פלטפורמה אינטרנטית שתחבר בין התושבים לממשל כדי לחזק את המעורבות האזרחית בעיר, קירקליס, בריטניה שתאמץ את כלכלת השיתוף כדי להשתמש טוב יותר במשאבים המצטמצמים של העירייה, שטוקהולם שתיצור תכנית עירונית שתפעיל תושבים ליצירת אנרגיה מביוקאר, תחליף אורגני שממריץ צמיחת עצים, סופח פחמן ומטהר מים, ו-וורשה שהגישה הצעה ליצירת מערכת מידע וירטואלית.

מאמרים קשורים: ברצלונה היא הזוכה בתחרות בלומברג לערי אירופה | ניו יורק מסכמת את העשור של בלומברג | הזוכים בתחרות בלומברג לערי ארה"ב | רעיונות לשיפור העיר שכבר נוסו והצליחו | סיטילאב: רעיונות שהצליחו לשפר ערים בעולם (ובישראל)

מודעות פרסומת

מתחם טרה ופארק מעל האיילון? אל תמהרו להכין את המנגלים

מתחם טרההועדה המקומית לתכנון ובנייה אישרה בשבוע שעבר את תכנית מתחם טרה, הממוקם בפינת רחוב יגאל אלון ודרך השלום בתל אביב. במתחם, הכולל את אזורי התכנון של מתחמי מחלבות טרה, מוטורולה, ובן שמן, הכוללים כיום את שטחי המחלבה, מוסכים ומבני משרדים ותעסוקה, מתוכננת בניית מגדלי משרדים בגובה 55 קומות, שאת חלקם ניתן יהיה להסב לדירות מגורים, ובמקרה כזה, חלקן יוקצה לדיור בר השגה. התכנון גם כולל שטחים ציבוריים פתוחים בהיקף 8.3 דונם בין הבניינים, בעוד הגשה את המגדלים תהיה תת קרקעית.

מתחם טרה. ישר אדריכלים

מתחם טרה. ישר אדריכלים

תכנון המתחם נעשה על ישי משרד ישר אדריכלים, והוא כולל התייחסות לאפשרות עתידית לקירוי נתיבי איילון בקטע הסמוך וחיבור הגדה המזרחית של נתיבי איילון לגדה המערבית. במסגרת התנאים להפקדת התכנית יצטרכו היזמים לבדוק את היתכנות קירוי האיילון והתאמת התכנית לכך, הגשת חוות דעת סביבתית לרשות לאיכות הסביבה של עיריית תל אביב והגשת דוח ניקוז. עוד בתכנית, התחייבות לבנייה ירוקה, ותיאום שורת נושאים עם אדריכל העיר ואגף התנועה.

מול מתחם טרה, על הגדה המערבית של נתיבי איילון יקומו בשנים הקרובות מספר פרויקטי ענק כמו מגדלי הצעירים ומידטאון תל אביב, הנבנה מצפון למגדלי עזריאלי במה שמכונה המע"ר הצפוני. פרויקטים אלה כלואים למעשה בין שני נתיבי התחבורה העמוסים ביותר בתל אביב- נתיבי איילון ודרך מנחם בגין, וחסרים חיבור ממשי לעיר הסובבת אותם. פרויקט מתחם טרה, ואפשרות לקירוי נתיבי האיילון בקטע זה הוא הסיכוי היחיד של אי התנועה המתאכלס מצפון למגדלי עזריאלי לייצר איזה שהוא חיבור לתל אביב, ובמקביל לאחות את הקרע שקורעים נתיבי איילון בלב המרכז המטרופוליני הגדול בישראל. זוהי גם תקווה להביא למרכז העיר שטח ירוק נרחב חדש, ולצמצם את מפגעי הרעש והזיהום במרכז המטרופולין.

הטכנולוגיה לבנייה מעל נתיבי תחבורה, מבלי לשתקם, כבר קיימת ומשמשת כיום בניית פרויקט חדש בניו יורק השדרה התשיעית ושדרת דייר. בבוסטון הושלם פרויקט הענק, ה-big dig, שקבר אוטוסטרדה שלמה שעברה במרכז העיר, ובדאלאס פארק קלייד וורן שגודלו כ-20,000 מ"ר נבנה מעל אוטוסטרדה של 8 נתיבים, ויצר מרחב ירוק חדש בעיר המחבר את שכונות האפ-טאון עם אזור האמנות של העיר. גם בראשון לציון מקודמת תכנית שער העיר שכוללת מגדלי משרדים, שטחי מסחר, מרכז כנסים, ומלון המקושרים לרכבת ישראל ולשני קווי הרכבת הקלה. הפרויקט הממוקם מעל נתיבי איילון מבקש לנצל את הנגישות לאזור, תוך בניית מפלסים הפרוסים מעל נתיבי התחבורה, תוך קירוי נתיבי איילון, כדי לחבר את חלקי העיר, בשילוב פארק ובנייה ירוקה במה שמכונה קריית "ראשון איילון".

מצגת זאת דורשת JavaScript.

הצטופפות הפרויקטים הענקיים לצד נתיבי איילון מייצר לראשונה מציאות בה בעלי האינטרס הכלכלי הגדול ביותר לקירוי האיילון הם יזמי הנדלן. הקמת פארק כזה תשפר משמעותית את נכסי הנדלן העצומים שהם בונים ותחלץ אותם ממתחמים כלואים בין נתיבי תחבורה סואנים. משום כך, רתימתם של יזמי הפרויקטים למימון קירוי האיילון היא הזדמנות היסטורית שיכולה להניע מהלך כזה, אולם עד שזה יצא לפועל, הייתי מחפש מקום אחר להדליק מנגל, או לערוך פיקניק.

מאמרים קשורים: הפרויקט שנוי המחלוקת שקבר אוטוסטרדה בלב בוסטון | הטכנולוגיה לבנייה מעל נתיבי תחבורה כבר קיימת | פרויקט מידטאון תל אביב | שער העיר ראשון לציון | ערים ירוקות עושות אנשים מאושרים. הוכח מחקרית


פורסמו הזוכים בתחרות לתכנון ה"מיקרו-דירות" בניו יורק

מיקרו-דירות בניו יורק

מיקרו-דירות בניו יורק

ראש עיריית ניו יורק, מייקל בלומברג, הכריז על הסטודיו האמריקאי nARCHITECTS כזוכה בתחרות adAPT NYC, שקראה למעצבים לתכנן דירות עבור דייר אחד או שניים בלבד עבור פרוייקט ניסיוני ב- Kips Bay. בלומברג אמר כי קצב הגידול במספר הדירות לדייר אחד או שניים עבר את זה של 3 דיירים או יותר, וההתמודדות עם אתגר זה דורש מהעירייה לחשוב באופן יצירתי, ומעבר לתקנות הקיימות.

חברת האדריכלים חברה לחברת הפיתוח Monadnock Development LLC ול- Actors Fund Housing Development Corporation כדי לתכנן את My Micro NY, בניין בן 55 דירות הכולל 40% דירות להשכרה ברת השגה.

הדירות יותקנו כיחידות שלמות להרכבת הבניין השלם במשך שבועיים בלבד, והקירות החיצוניים יכוסו בלבנים. כל דירה תכלול מטבח קומפקטי הכולל תנור, מקרר, מזווה נשלף ומקום עבור מיקרו, וכן חלל משולב לשינה ומגורים וחדר אמבטיה. בנוסף לדירות, הבניין יכלול חדר כביסה, מחסן אופניים, חדר כושר וסדרה ש חללים משותפים לשימושים שונים. מרפסת גג בקומה השמינית תספק מרחב עבור אירועים ופעילויות בחוץ.

הבנייה צפויה להתחיל בסוף 2013, ותכניות נוספות יצאו לפועל בעתיד, כחלק מתכניתו של ראש העיר לספק 165,000 דירות חדשות עבור הניו יורקרים עד שנת 2014.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

מאמרים קשורים: גוגל מחברת את כל שכונת צ'לסי לאינטרנט | האם ארכיטקטים יצליחו ליצור שוכנה חדשה של גורדי שחקים בניו יורק? | תחרות בלומברג לערים טובות יותר | איך תתכונן ניו יורק להוריקנים הבאים? | מיתוג פרויקט ה-high line, ניו יורק


מערכת איסוף אשפה אוטומטית שמשחררת שכונות ממשאיות הזבל, עכשיו בישראל

מערכת איסוף אשפה אוטומטיתשכונת נווה זמר ברעננה, המתוכננת בין קניון רננים לכפר נחמן, ושתוכננה על ידי משרד אליקים אדריכלים, תכלול מערכת תת קרקעית לשאיבת אשפה מהבניינים והעברתה למרכז טיפול בקצה השכונה, מה שיבטל את הצורך בכניסת משאיות זבל לשכונה. בשכונה שתכלול 3,500 יחידות דיור, מתוכננות גם דירות קטנות המותאמות לזוגות צעירים, ובנוסף, חלק מהדירות יושכרו במסגרת דיור בר השגה.

מערכת האשפה הפניאומטית נמצאת בשימוש זה זמן רב במדינות אירופה, במזרח ובאמריקה, אולם בישראל היא רק לאחרונה הותקנה, לראשונה, בשכונת יבנה הירוקה, והיא מופעלת על ידי חברת ריקטק, חברת בת של שיכון ובינוי.

מעבר להסרת מפגעי הרעש וריח המלווים את איסוף האשפה, מערכת האיסוף מביאה לביטול הצורך בכניסת משאיות לשכונת המגורים, מה שמצמצם את התנועה, זיהום האוויר, והסכנות הבטיחותיות של תנועת משאיות ברחובות הומי ילדים. המערכת גם ממיינת באופן אוטומטי את סוגי האשפה ובכך מייעלת את תהליך המיחזור, וכן מטפלת בגזים הנפלטים בתהליך.

מאמרים קשורים: הערים הירוקות ביותר בישראל | איפה הישראלים הכי רוצים לגור? | הבירה הירוקה של אירופה עוברת מספרד לצרפת | באר שבע מתקדמת לעתיד ירוק – יער עירוני במקום שכונה | שבדיה זקוקה לעוד זבל, כי את כל הזבל שלה היא הפכה לאנרגיה


המתחמים החדשים שייזנקו בשנים הקרובות בתל אביב

המתחמים החדשים של תל אביב

המתחמים החדשים של תל אביב

אזורים שונים בתל אביב עומדים לעבור מהפך משמעותי בשנים הקרובות. מתחמים שהיו בעבר מוזנחים או שבשל מגבלות שונות נעצרה התפתחותם השתחררו, ועליית מחירי הקרקע והדרישה לעוד שטחי מגורים ומשרדים, הפכה את הפיתוח לכדאי, גם במקומות שעד לפני שנים מעטות איש לא רצה לגור. תכניות שונות ברחבי העיר עומדות לצאת לפועל, אולם לאזורים כמו שדה דב וכיכר המדינה צפויים עוד קשיים רבים בדרך ליישום, ואילו בדרום העיר, נראה כי המהלכים יהיו מהירים יותר. להלן 4 אזורים שצפויים לשנות את פנים כליל בשנים הקרובות:

רחוב המסגר בתל אביב יהפוך ללב מרכז העסקים הראשי של העיר: מאזור של מוסכים, בתי מלאכה ותעשייה קלה, יהפוך הרחוב בתוך עשור למתחם שבו יוקמו 28 מגדלי משרדים, מסחר ומגורים, על שטח של כ־155 דונם – כך עולה מתכניות העירייה על פי "כלכליסט". מעבר לרצון העיר להתחדש, מאחורי התכנית עומד הרצון להגדיל משמעותית את היקף גביית הארנונה מאזור זה בעתיד.

בעוד שכיום מדובר בבתי מלאכה, הארנונה על משרדים תהיה גבוהה בהרבה. לפי נתוני העירייה, כיום בנויים במתחם 133 אלף מ"ר המחויבים בתשלום ארנונה ועוד 54 אלף מ"ר של חניונים. חלק גדול מהשטחים שעבורם נגבית ארנונה הם מבנים ישנים שנבנו כבתי מלאכה ונמצאים במצב ירוד במיוחד. מרביתם, על פי דו"חות העירייה, אינם מאוכלסים. גם השלמת אישור התכנית רחוקה מלהבטיח כי כל מתחמים אלו אכן ייבנו, וזאת על רקע מאבקים רבים בין אלפי בעלי נכסים במתחם לבין הרשויות, ובינם לבין עצמם.

הדמיית מתחם חסן עראפה, הדמיה דקר בניין והנדסה

הדמיית מתחם חסן עראפה, הדמיה דקר בניין והנדסה

בעירייה מתכוונים להכפיל את השטח הבנוי במתחם. בתכנון הראשוני מדובר בהקמת משרדים בשטח של כ־180 אלף מ"ר ברחוב, ובהמשך מדובר על תוספת בשטח הבנוי למשרדים של כ־150 אלף מ"ר במתחמים הגובלים ברחוב המסגר. "בשילוב של שטחים ירוקים, תחבורה נגישה ופיתוח סביבתי מואץ, רחוב המסגר ישנה את צביונו בעקבות תכנית המתאר של תל אביב. המתחם ימתג גם את תל אביב כעיר גלובלית, לאחר שחברות בינלאומיות יעברו אליו", אומר ל"כלכליסט" ניר דוד כהן, אדריכל ורכז תכנון עיר בכיר בעיריית תל אביב, מי שאחראי על תכנון מזרח העיר.

במתחם חסן עראפה ייבנו בסופו של דבר 14 מגדלים. לצד המגדלים העתידיים ניצב כבר היום מגדל סונול, הגובל במתחם מדרום. לפי התב"ע, 14 המגדלים ישלבו בתוכם גם דירות מגורים רבות. 25% מהשטח הבנוי יוקצה למגורים והשאר למשרדים ולמסחר. שיטת בנייה משולבת זו, המכונה בנייה מעורבת שימושים, צפויה להפוך לנפוצה מאוד בעשור הקרוב בתל אביב, בחסות תונכית המתאר החדשה של העירייה. לכתבה המלאה

הדמיית מתחם מכבי יפו ברעלי לויצקי כסיף אדריכלים

הדמיית מתחם מכבי יפו ברעלי לויצקי כסיף אדריכלים

הוועדה המקומית לתכנון ובנייה תל אביב-יפו אישרה תכנית לפיתוח והקמת שכונה חדשה במתחם מכבי יפו שבדרום תל אביב. השכונה צפויה לכלול כ-1,500 דירות, ו-10% מהן ייועדו לדיור בר השגה בהשכרה. תכנית זו מצטרפת לשתי תכניות קודמות שאושרו בשבועות האחרונים בוועדה המקומית והועברו לאישור הוועדה המחוזית: תכנית במתחם נס לגויים המשתרע על 200 דונם בקרן הרחובות בן צבי ושלבים, ומיועד לבנייה של 1,500 דירות, ותכנית במתחם פארק החורשות במבואות הצפוניים של יפו, בין רחוב הרצל ממזרח לרחוב היתד במערב, לבנייה של 670 דירות.

בשבועות האחרונים אישרה הוועדה המקומית לתכנון ובנייה תל אביב את מדיניות התוכנית לחיזוק מבנים בעיר (תמ"א 38). תכנית זו תאפשר בנייה מסיבית של 2.5 קומות בבניינים ישנים בדרום ומזרח העיר. אם התוכנית תיושם, יוקמו בעיר עשרות אלפי יחידות דיור נוספות.

תכנית מכבי יפו מתייחסת לשטח בן 150 דונם בין הרחובות נס לגויים מצפון, היינריך היינה (שלבים) ממזרח, רחוב עזה ובאר שבע ממערב ונחל שורק מדרום. השכונה החדשה תכלול תמהיל מגוון של דירות, ששטחן הממוצע יהיה 80 מ"ר.

התכנית כוללת גם מגרש בייעוד מיוחד שהשימושים בו יהיו דירות להשכרה, מעונות סטודנטים ושימושים ציבוריים לצורכי חינוך. במגרש זה בלבד גודל הדירות הממוצע יהיה 65 מ"ר. לפי התכנית, חלקו המערבי של הבינוי יהיה נמוך יחסית, בגובה של 5-6 קומות; רצועת הבינוי לאורך ציר שלבים תכלול חזית מסחרית בקומת הקרקע כך שגובה המבנים יהיה 8 קומות; ובמרכז המתחם, יגיע גובה הבניינים ל-16 קומות. לכתבה המלאה בדה מרקר

מאמרים קשורים: צה"ל משחרר את תל אביב | מידטאון פרוג'קט טי אל וי | איפה הישראלים הכי רוצים לגור? | האם תל אביב היא עיר גלובלית? | תכנית המתאר של תל אביב


פרויקט פינוי בינוי ענק במתחם דפנה ארלוזורוב בתל אביב

הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה תל אביב יפו החליטה להמליץ על הפקדת תכנית הפינוי בינוי במתחם "דפנה-ארלוזורוב" בעיר, תוך הכנסת מספר. כעת התכנית תעבור לדיון בוועדה המחוזית לתכנון ובנייה תל אביב.

התוכנית מתפרשת כ-80 דונם וכוללת שישה מתחמים, שכל אחד מהם יבנה סביב חצר פנימית. חמישה מתחמים לאורך דרך נמיר, יכללו מגדל בן 29 קומות כל אחד וכן בנייה מרקמית לאורך הרחוב עצמו, של בניינים בני 6 קומות. מתחם אחד שייבנה ברחוב ארלוזורוב יכלול מגדל של עד 40 קומות, ובנייה נמוכה של 6-7 קומות. עוד כוללת התוכנית שדרה ירוקה משני צידיו של רחוב דפנה. כיום ישנן במקום 470 יחידות דיור ב-21 בניינים בני 3 קומות.

בסך הכול, צפויה התוכנית לכלול 1,234 יחידות דיור, שייבנו לאורך הרחובות נמיר, דפנה וארלוזורוב בעיר. בתוכנית צפויות להיבנות כ-200 יחידות דיור בנות שלושה חדרים אשר יימכרו במחיר מופחת כ"דיור בר השגה".

את התוכנית תכנן האדריכל אבנר ישר ממשרד ישר אדריכלים, שתכנן בתל אביב בין השאר את מגדל הגימנסיה, מגדל רוטשילד 1, מגדל נווה צדק, ומתחם שוק בצלאל, ניהול הפרויקט הופקד בידי גלי דולב מחברת ניהול הפרויקטים וקסמן גוברין גבע.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

מאמרים קשורים: מגרש המכבייה ההיסטורי בתל אביב יהרס | איך תראה תל אביב ב-2025 | הבניין החדש של עיריית תל אביב | תכנית המתאר של תל אביב לעשור הקרוב | מחקר על היבטים קוגניטיביים של תכנון


איך תראה תל אביב-יפו ב-2025?

מה זה תכנית מתאר? מה זה ועדה מקומית? מה זה חזון העיר? מה זה חוק התכנון והבנייה? על שאלות אלה ועוד, בסרטון שהעלתה עיריית תל אביב לרשת, ובו יואב ויינברג, ממנהל ההנדסה, עיריית תל אביב-יפו, עונה. עיריית תל אביב יפו קוראת לציבור להשתתף בדיון על תכנית המתאר של תל אביב.

תכנית המתאר לתל אביב– התכנית תתווה את התכנון העירוני לטווח הארוך. התכנית תקבע את אופן פיתוח הקרקע בעיר: אילו אזורים בעיר ייועדו למגורים, לתעסוקה, למסחר, לשימושים ציבוריים או ליעודי קרקע אחרים; אילו מקומות ראוי לשמור ואילו מקומות ראוי לפתח; מהן ההוראות וההנחיות בהיבטים תחבורתיים, סביבתיים והיבטים רבים נוספים בעלי השפעה על הפיתוח הפיזי של העיר. תכנית המתאר קובעת הוראות כלליות אשר ינחו את הכנתן של תכניות מתאר מקומיות חלקיות ותכניות מפורטות חדשות ומציגה את היקף האוכלוסייה הצפוי ואת יעדי המועסקים לשנת היעד של התכנית – 2025

מאמרים קשורים: הבניין החדש של עיריית תל אביב, תל אביב 2013- כך תראה העיר, תכנית המתאר של ת"א- הציבור נקרא להגיב, מיתוג שנת 2012 כשנת האמנות בתל אביב, איך תראה תל אביב בעוד 10 שנים, תכנית שיפוץ טיילת תל אביב