בתל אביב עומדים לקבור את התחבורה הציבורית, בלונדון דווקא את המכוניות.

TfL FlyUnders - A406 Southgate

TfL FlyUnders – A406 Southgate

דקה לפני שתל אביב הופכת לגיהנום תחבורתי למספר שנים לא ידוע, וכל זאת במטרה לקבור מתחת לאדמה את נוסעי התחבורה הציבורית, במקומות אחרים כבר מבינים כי הרעיון הזה שגוי מיסודו.

אם העיר צפופה, וצריך לייצר שכבת תחבורה נוספת מתחתיה, נשאלת השאלה את מי צריך לקבור תחת רחובות העיר? את נוסעי התחבורה הציבורית? אלה שמשלימים את נסיעתם בהליכה רגלית או רכיבה על אופניים? עוצרים בדרך לאכול משהו או לשתות, עוצרים לנוח על ספסל ומזרימים חיים לרחובות? או אולי את המכוניות, שדוהרות מבלי לעצור ברחובות העיר, שלא תורמות דבר לכלכלת הרחוב, שיוצרות זיהום ורעש ומסכנות את הולכי הרגל?

לקרוא את ההמשך »

מודעות פרסומת

אייקונים עירוניים ירוקים: גשר הגן של לונדון, והיערות הוורטיקלים במילאנו וסידני

גשר הגן של לונדון

גשר הגן של לונדון

בפוסט שהתפרסם לאחרונה על מגדלי הפרחים בקזבלנקה שאלתי האם כך יראו האייקונים העירוניים בעתיד? והתשובה לא אחרה לבוא: לונדון מתכננת יער צף על נהר התמזה בעלות של 175 מיליון ליש"ט, שישמש כגשר אך בעיקר יוסיף לעיר אייקון ירוק וייחודי.

הנהר החוצה את הבירה הבריטית שימש מאז ומעולם השראה לרעיונות אדריכליים יוצאי דופן כמו שדה תעופה צף או נתיבי נסיעה למכוניות הצפים על הנהר, ואלו רק דוגמה לרעיונות מהשנים האחרונות. בשנות ה-60 קבוצה בשם the Glass Age Development Committee חלמה על גשר בילוי בכמה קומות באזור ווקסהול, שיכלול כביש, חנויות, מלון וטבעת החלקה, ומעל הכל גג עם גן ותאטרון פתוח.

לקרוא את ההמשך »


מדוע נכשל הניסוי הגדול בעולם לתחבורה ציבורית בחינם? מה המסקנות? ומדוע לונדון חוגגת את שנת האוטובוס?

מערכת המידע לתחבורה הציבורית בטאלין שזכתה בפרס

מערכת המידע לתחבורה הציבורית בטאלין שזכתה בפרס

לפני כשנה, העיר טאלין, בירת אסטוניה, השיקה את הניסוי הגדול ביותר שנערך עד אז, והציעה את התחבורה הציבורית בעיר בחינם לתושביה. העיר בת ה-430,000 תושבים יצאה למהלך בתקווה כי הוא יביא לעלייה בשימוש בתחבורה הציבורית, יצמצם את מספר המכוניות על הכבישים וינגיש את העיר במידה רבה יותר לתושביה בעלי ההכנסה הנמוכה יותר. מערכת המידע בזמן אמת שטאלין פיתחה עבור התחבורה הציבורית זכתה בפרס The European Design Management Award. לאחר מחקר מעמיק וניתוח רמת שביעות הרצון מהתחבורה הציבורית בעיר, התברר כי אופן הצגת המידע לציבור הוא הנושא הדורש את הטיפול הדחוף והמשמעותי ביותר.

לקרוא את ההמשך »


לונדון משיקה את חזון העיר החכמה ומיישמת אותו באמצעות קטפולטה

לונדון עיר חכמה

עומרי זיו

עיריית לונדון, השיקה במהלך חודש דצמבר 2013 את חזונה בדרך להפוך לעיר חכמה.  איך עיריית לונדון מתכוונת לפעול? מהי הגדרתה לעיר חכמה ואיך קטפולטה אמורה לעזור לעירייה להפוך לעיר חכמה?

לקרוא את ההמשך »


הנסיעה באופניים עולה קומה! לונדון תבנה רשת גשרים לאופניים מעל רחובות העיר, אבל בנתיים העיר עוברת משבר חמור

רשת נתיבי אופניים מעל רחובות לונדון

רשת נתיבי אופניים מעל רחובות לונדון

התכנית לבניית רשת מסלולי אופניים מעל רחובות העיר לונדון מתקדמת שלב נוסף ומובאת להתייעצות בעירייה. רשת נתיבי האופניים המכונה SkyCycle , תהיה באורך כולל של 219 ק"מ, כשהשלב הראשון המוצע, ממזרח לונדון לרחוב ליברפול במרכז העיר יעלה 200 מיליון ליש"ט.

לקרוא את ההמשך »


התחתית של לונדון תפעל 24 שעות, ומה היא העלות האמיתית של הנהיגה?

התחתית של לונדוןהלונדון אנדרגראונד, הרכבת התחתית של לונדון, הכריזה השבוע כי משנת 2015 היא תתחיל להציע את שירות הרכבות 24 שעות ביממה, בסופי שבוע. כך תצטרף לונדון לקבוצה מצומצמת של ערים – ניו יורק, ברלין וקופנהגן, המציעות שירות כזה סביב היממה.

כחלק מהתכנית הגדולה לתחבורה בלונדון, ראש העירייה בוריס ג'ונסון מקווה כי השינוי יחזק את הכלכלה ויכין את עיר ה-8.3 מיליון תושבים לקלוט את החצי מיליון הנוספים שאמורים להצטרף לעיר עד 231. תכנית ההרחבה תשפיע רק על חלק מקווי התחתית בעיר: the Central, Jubilee, Northern, Picadilly, and Victoria. מדי יום מתבצעות 3.5 מיליון נסיעות בתחתית של לונדון, כש-73% מהן בקווים אלה.

לקרוא את ההמשך »


לונדון מדברת סינית וריו מאפשרת לתושבים לתכנן את העיר

ריו+

ריו+

ערים רבות שואפות לערב את התושבים בתהליכים העירוניים, ויש כאלה שלא רק מאפשרות להם להגיב על תכניות של העירייה, אלא מאפשרות להם לבחור את הפרויקטים ולתעדף אותם. זהו הרעיון מאחורי ריו+, פרויקט של מיזם חברתי בשם Benfeitoria ועמותת Rio Eu Amo Eu Cuido. המיזם החברתי בנפייטוריה הוא אתר גיוס תרומות מהציבור המתרכז בפרויקטים חברתיים שאינו גובה תשלום עבור הכסף שנאסף בו. העמותה היא ארגון הפועל למען שימור עירוני – מניקוי רחובות ועד ניהול גני ילדים. שני הארגונים חברו כדי ליצור פרויקט של שינוי בעיר ריו דה ז'ניירו.

לקרוא את ההמשך »