ההסכם ההיסטורי שסולל את דרך המשי החדשה, ומה קרה לדרך המשי העתיקה?

דרך המשיבסוף השנה שעברה, חברת התעופה האוסטרלית קוונטס הודיעה על חתימת ברית עם חברת התעופה של איחוד האמירויות, אמירייטס, שבמסגרתה תחנת העצירה של "קו הקנגרו" של קוונטס, מלונדון לסידני, תעבור מסינגפור אל דובאי. להודעה יש משמעות עצומה גם לשדה התעופה צ'נגי וגם לעיר סינגפור שתחווה ירידה בתנועה האווירית. קוונטס היא חברת התעופה הזרה הגדולה ביותר שפועלת בצ'נגי, וההערכה היא כי 2 מיליון נוסעים של קוונטס עוברים בשדה התעופה הזה מדי שנה.

קוונטס - אמירייטס

קוונטס – אמירייטס

אתמול נכנס ההסכם ההיסטורי לתוקף, וחברת קוונטס כבר פרסמה כי הזמנת הכרטיסים בקו החדש עלה פי 6 מהתקופה המקבילה אשתקד. שיתוף הפעולה בין קוונטס לאמירייטס מקצר את זמן הטיסות בין אירופה לאוסטרליה ביותר משעתיים, והנוסעים בקו, שתחנת החלפת הטיסות שלו היא דובאי, יכולים לבחור בין 65 יעדים בינלאומיים עם החלפה אחת בלבד. ההסכם גם יסיט חלק ניכר מטיסות ההמשך מאוסטרליה אל יעדים אחרים בדרום מזרח אסיה, והמהלך כולו צפוי להכניס לקוונטס לבדה 90 מיליון דולר נוספים בשנה. המפסידות העיקריות מההסכם הן הערים סינגפור ופרנקפורט ששימשו מרכזי החלפת טיסות עד כה, שיותר לא יהיה בהן צורך, כשרוב ההחלפות יעשו בשדה התעופה של דובאי.

לפני שנים, כשעוד חלמנו על"מזרת תיכון חדש", היו תקוות כי ישראל תוכל להפוך לשחקן דומיננטי עולמי, ולהפוך לנקודת קשר בין אירופה לאסיה, בזכות המיקום האסטרטגי, וכי הטיסות למרחקים ארוכים יוכלו לבצע עצירת ביניים בישראל לצורך החלפת מטוסים ותדלוק, ויזרימו תנועת תיירים רבה לישראל. אולם עם חלוף השנים, פספסה ישראל את הפונטציאל הזה, ושתי ערים אחרות באזור מיהרו לנצלו, מתוך אסטרטגיית פיתוח בינלאומית שאפתנית.

דובאי הציבה את שדות התעופה שלה במרכז האסטרטגיה לפיתוח לאומי, והצליחה בזמן קצר למצב אותם כמרכז התעופה העולמי. השבוע עקפה דובאי את פריז, והפכה לשדה התעופה השני בעולם מבחינת תנועת נוסעים בינלאומיים, תוך כוונה לעקוף גם את לונדון ולהיות השדה העמוס בעולם עד 2015. את ציר התנועה ממערב למזרח דרך דובאי יש כבר המכנים "דרך המשי החדשה" המחברת את מזרח ומרכז אסיה הצומחות במהירות, עם אירופה ואפריקה (מעל הראש של ישראל), ודובאי כבר מתכננת בניית שדה נוסף כדי לעמוד בעומס. הקישוריות שדובאי מטפחת היא כלי מרכזי בנסיון שלה למשוך לעיר את האקספו העולמי ב-2020, את המשחקים האולימפיים והמונדיאל בקטאר ועוד.

העיר השנייה שמנצלת את מיקומה והופכת למרכז טיסות בינלאומי היא איסטנבול. שדה התעופה בעיר הציג את הזינוק המשמעותי ביותר בתנועת נוסעים בשנה שעברה, 21%. העלייה בתנועה בשדה התעופה של איסטנבול ממצב אותה כמרכז בינלאומי שני לטיסות מהמזרח לאירופה, וחברת התעופה של טורקיה היא כיום השישית בגודלה בעולם. איסטנבול מתכננת בניית שדה חדש שיוכל לטפל ב-150 מיליון נוסעים בשנה, במקביל לניסיונות להביא לעיר את האולימפיאדה ב-2020, ולצמיחה של טורקיה כמעצמה כלכלית.

דרך המשי הוא מונח מודרני המתייחס לרשת דרכים היסטוריות ששימשו למסחר וחיברו את מזרח, דרום ומערב אסיה עם המזרח התיכון ואירופה, והמשיכו אפילו עד צפון אפריקה ומזרחה. דרך המשי, שנמתחה לאורך כ-6,500 ק"מ קיבלה את שמה מהסחר המשגשג במשי הסיני, שהחל כמאתיים שנה לפנה"ס.

הסחר לאורך דרך המשי היה מניע עיקרי להתפתחות התרבויות של סין, הודו, פרס, מרכז אסיה, ארצות ערב ואירופה, והיווה את ציר הסחר המרכזי מסין. הדרך שימשה להעברת סחורות רבות, טכנולוגיות מתפתחות, התפשטות דתות ורעיונות פילוסופיים, כמו גם מחלות שנעו לאורך הציר, אולם השינויים הפוליטיים של המאה ה-19 וה-20 חסמו את המעבר החופשי בצירים, והערים והתרבויות לאורכה דעכו.

יוזמה של ארגון התיירות העולמי מנסה להחיות מחדש את צירים הנסיעה לאורך דרך המשי העתיקה ולחשוף את התרבויות הייחודיות והערים העתיקות לאורכה בארמניה, טורקיה, גאורגיה, אזרביג'ן, אוזבקיסטן, סין ועוד, על ידי שיתוף פעולה בינלאומי בין המדינות. במקביל אונסק"ו פועלת ליצירת "מסדרונות מורשת" לאורך הצירים כחלק מיוזמת אתרי המורשת העולמיים, ו-20 מדינות לאורך דרכי השמי השונות כבר הצטרפו, מתוך מטרה לאפשר תנועה חופשית יותר ושיתוף פעולה לקידום התיירות.

מרכז אסיה מסתמן לאחרונה כאחד האזורים הצומחים בעולם, כששוק התעופה הצומח ביותר בעולם כיום נמצא בקזחסטן, קירגיסטן משיקה מותג תיירות ראשון, ו-4 מדינות לאורך דרך המשי מדורגות ברשימת המדינות הצומחות ביותר בעולם – אוזבקיסטן (14), סין (5), עירק (2) ומונגוליה (1).

מצגת זאת דורשת JavaScript.

מאמרים קשורים: הקרב בין שדות תעופה וההשפעה על הכלכלות | האם שדה התעופה החדש בירדן ימצב אותה כצומת בינלאומית? | הקשר בין שדות תעופה ושגשוג של ערים | עתיד הערים תלוי בשדות התעופה שלהן | עיר גלובלית. מה זה אומר? והאם תל אביב היא עיר גלובלית?

מודעות פרסומת

המדינות הצומחות ביותר בתיירות, והסרטים הטובים בעולם לשיווק ערים ומדינות

אתר התיירות  של אבו דאבי

אתר התיירות של אבו דאבי

מוקד התיירות העולמית נע מזרחה זה מספר שנים, במקביל לתנועת הכלכלה העולמית, ומגמות תיירות ונסיעות עסקים מוגדרות ונבחנות יותר על ידי שווקים אחרים מארה"ב ואירופה. חווית המשתמש והשילוב שלה עם עיצוב היא הפריזמה דרכה תיירות תבחן במידה גוברת, ואזורים כמו המזה"ת, אסיה ומערב אפריקה הן החזית של מגמות אלה.

בהמשך לפוסט קודם בו כתבתי על הכוח הכלכלי של התיירות והתחזית לעשור הקרוב, ופוסט נוסף על דירוג תחרותיות התיירות של המדינות (הפורום הכלכלי העולמי), להלן דירוג המדינות הצומחות ביותר בתחום התיירות, שנבחן ביחס לתרומה לתמ"ג המקומי, צמיחת תעסוקה, צמיחת תיירות עסקים ופנאי, השקעות ומדדים נוספים. המידע פורסם על ידי ארגון התיירות העולמי WTTC.

הצמיחה המהירה של המדינות בראש הרשימה, קטאר ואזרביג'ן, מונעת מנפט ו/או גז טבעי ובנייה, ואלה מובילים לצמיחה. קטאר גם נהנית ממיקום גיאופוליטי מצוין הנשען על השקעות נרחבות ורכישות בכל העולם. הצמיחה במונגוליה וקירגיסטן נשענת על צמיחה בכרייה שמניעה את הכלכלות, אבל מה שמניע יותר מכל את הצמיחה של כל המדינות הללו היא סין, אשר קונה את דרכה לתוך הכלכלות המתפתחות באסיה ובאפריקה, בעיקר בפיתוח תשתיות.

פרס המדיה לתיירות THE GOLDEN CITY GATE הוא תחרות שנתית, מאז 2001, במסגרת תערוכת התיירות השנתית ITB  ברלין. כתחרות בינלאומית לשיווק תיירות, היא מצעיה פלטפורמה לבעלי עניין בתיירות, סרטי הוידאו שלהם, פרסום מודפס ודיגיטלי וסוגים אחרים של קימום מכירות להציג עצמם לקהל הבינלאומי. הפרסים מוענקים לשלושה הטובים בכל קטגוריה, כשהסרט הטוב מכל הקטגוריות זוכה לפרס מיוחד – ה-DIAMOND AWARD. להלן הזוכים בפרסים בקטגוריות מדינות, אזורים וערים. את הזוכים בקטגוריות מלונות, אירועים, כלכלה, טלוויזיה, ספורט, דפוס, שיווק אונליין, חדשנות, וידאו-מוזיקה ניתן לראות באתר התחרות.

קנדה: פרס ה- DIAMOND AWARD לסרט Remember to breath

קטגוריית מדינות ואזורים:

פרס 1 – קנדה: פרס ה- DIAMOND AWARD לסרט Remember to breath

פרס 2 – ספרד – In a dreamland

פרס 2 – מקסיקו – I am Veracruz

פרס 3 – צרפת – Be Breizh! Die Kraft der Bretagne

פרס 3 – פינלנד – Unbelievable Northern Lights

פרס 3 – שווייץ – Gstaad – Come up, slow down

קטגוריית תיירות ערים

פרס 1 – גרמניה – Brücken in die Zukunft

פרס 2 – קנדה/ וונקובר – It's you…Vancouver

פרס 2 – קרואטיה – Vukovar

פרס 3 – לטוויה/ ריגה – Feel Riga

פרס 3 – גרמניה – Vieux Boucau

בקטגוריית האונליין זכתה אבו דאבי עבור אתר www.iconicabudhabi.com

מאמרים קשורים: דוח תחרותיות התיירות של המדינות | סין משיקה לראשונה מיתוג תיירות בינלאומי | ארה"ב רוצה 100 מיליון תיירים | אתר התיירות החדש של תל אביב | הקרב העולמי בין שדות תעופה וההשפעה שלו על הכלכלות


דירוג ערי השופינג הטובות ביותר. האקונומיסט, חלק ראשון – אירופה

תיירות קניות היא תעשייה המוערכת במיליארדים של דולרים מדי שנה, למרות שההיקף המדויק קשה למדידה. בשנת 2010 ההכנסות מכל צורות התיירות הבינלאומית הסתכמו ב-919 מיליארד דולר, על פי ארגון התיירות העולמי, אולם לא ברור איזה אחוז מתוך הסכום הגיע מקניות. קיימות עם זאת עדויות ברורות, שקניות מממלאות תפקיד חשוב בהחלטת תיירים לגבי יעד הנסיעה, ולגבי אופן הוצאת הכסף. מחקרים שונים מראים כי כחצי מהתיירים אומרים כי קניות הן ההעדפה הראשונה או השנייה בחשיבותה כאשר הם בוחרים ביעד. אירופה היא המרוויחה העיקרית מתיירות קניות, כשכמעט חצי (44%) מההכנסות העולמיות מתיירות מגיעות ליבשת. מחקר מ-2010 לגבי הרגלי הקניות של תיירים מצא כי אירופה נתפסת כיעד המוביל לקניות יוקרה, בעיקר בקרב אלה המעוניינים ביותר בקניות במהלך נסיעתם. 33 ערים אירופאיות נבדקו במחקר ודורגו לפי התאמתן להיות יעד הקניות הטוב בעולם.

הערים הטובות ביותר לקניות - אירופה

הערים הטובות ביותר לקניות – אירופה

מחלקת המחקר של האקונומיסט מפרסמת את דירוג הערים הטובות ביותר לקניות. הערים, באירופה ובמזרח הרחוק, דורגו על סמך מידע כמותי (כמו מספר שעות שמש ביום) וכן על סמך מידע איכותי (כמו נוחות שימוש בשפה זרה). המחקר מציע בנוסף את My Perfect City – מדד אישי המבוסס על העדפותיו האישיות של המשתמש, לפי הקטגוריות של המחקר, מה שמאפשר לכל אדם למצוא את יעד הקניות המתאים לו ביותר.

לונדון מובילה את הדירוג בזכות מגוון של סחורות ומבחר של מיקומים, אולם בעלי התקציב המוגבל יאלצו לחפש במקומות אחרים כדי למצוא מציאות. היתרון הבולט ביותר של לונדון במדד הוא היקף ההיצע, הן של מוצרים והן ש אתרי קניות הזמינים לקונה הבינלאומי. העיר מקבלת במדד את הדירוג הגבוה ביותר, 80.6 עבור חנויות, כמעט 6 נקודות יותר מפריז הממוקמת שנייה בקטגוריה.

ללונדון יש עושר של אזורי קניות המוכרים בכל העולם, כשכל אחד מציע מוצרים אווירה ייחודיים, כך למשל רחוב אוקספורד וריג'נט, מייפיר, נייטסבריג', ורחוב קרנבי. בנוסף, שווקים מפורסמים כמו קובנט גרדן, שוק פורטובלו, בריק ליין ואחרים, מספקים מגוון של סחורות באמצעות חנויות קטנות. בלונדון גם 3 מרכזי קניות גדולים – כשווסטפילד סטרטפורד הוא הגדול באירופה. מספר זה של קניונים הוא יוצא דופן באירופה, ורק באיסטנבול ומוסקבה יש יותר.

יש ערים באירופה היכולות להשתוות ללונדון במספר החנויות, אולם, לונדון משאירה את כולן מאחור כאשר מדובר בזמינות מותגים מקומיים ובינלאומיים. בקטגוריה זו, הציון של לונדון הוא 24 נקודות גבוה יותר מזה של המדורגת שנייה, פריז, וכמעט 40 נקודות יותר מהמדורגת שלישית- מוסקבה. בלונדון יש גם מגוון יוצא מהכלל של אטרקציות אחרות לתיירים. הדירוג של העיר לאתרי תיירות, אירועים ואפילו מגוון המסעדות משקף עד כמה העיר השתנתה בעשורים האחרונים, והדבר היחיד שמונע מהעיר את המקום הראשון בקטגוריית התרבות והאקלים הוא מזג האוויר המפורסם.

למרות היותה המובילה במדד, לונדון אינה חפה מבעיות. בדרישה הגבוהה לחדרי מלון ואיכות התחבורה מדורגת כבינונית. הבעיה הגדולה ביותר של העיר היא המחירים הגבוהים. לא רק מחיר המוצרים, אלא גם מחירי האירוח, כך שהעיר אמנם מלהיבה את הקניין הבינלאומי, אולם עבור אלה המוגבלים תקציבית היא בעייתית.

הערים הטובות ביותר לקניות - אירופה - קטגוריות

הערים הטובות ביותר לקניות – אירופה – קטגוריות

מדריד וברצלונה מדורגות יחד במקום השני עם ביצועים טובים ועקביים בכל הקטגוריות. למרות שאינן מדורגות לרוב בין יעדי הקניות המפורסמים באירופה, למדריד ולברצלונה יש עדיפויות חזקות וברורות עבור הקונים, כולל מטבח טוב, נוחות, ומחירים נמוכים למותגים. ערים אלה אינן מובילות באף אחת מהקטגוריות, אולם מדורגות גבוה מאד בכולן, כשברצלונה מקבלת את הדירוג הגבוה ביותר שלה (3) במלונות ותחבורה, ומדריד (3) בחנויות.

בכלל הקטגוריות ברצלונה אינה יורדת מהמקום התשיעי, מדריד מעט פחות עקבית והדירוג הנמוך ביותר שלה הוא 11 בקטגוריית היוקר. לשתי הערים יש אטרקציות רבות עבור התיירים, בברצלונה מעבר למרכזי הקניות, יש רצועת רחובות של קניות באורך 5.5 ק"מ, מרחוב הרמבלה עד שדרת דיאגונל. למדריד יש אזורי קניות שונים המתאימים לכל טעם, מהמותגים היוקרתיים בסלמנקה וגויה, ועד האזור האופנתי של צ'ואקה ושוק פואנקרל. שתי הערים מדורגות גבוה במחיר הסחורות, כשברצלונה זולה יותר.

מאמרים קשורים: כשתיירות מצליחה יותר מדי – הונג קונג | דירוג מותגי התיירות של המדינות בעולם | לאן הולכת תעשיית התיירות | תיירים מצפים לחוויה דיגיטלית וניידת טובה יותר | תיירות ספורט – מיתוג ושיווק יעדי תיירות


סיכום התיירות ב-2011: בעולם עלייה, בישראל ירידה

משרד התיירות מפרסם את הדוח השנתי של התיירות לשנת 2011, המשקף מגמות בתיירות הנכנסת והיוצאת לישראל, התפלגות מדינות המקור לתיירות ומאפיינים של התייר המגיע לישראל.

בשנת 2011 נרשם שיא חדש בתיירות העולמית, שהסתכמה, על פי אומדנים של ארגון התיירות העולמי, ב-982 מיליון נוסעים, 5% יותר מבשנת 2010. ההכנסות מתיירות בעולם עלו ביותר מ-4%. בישראל לעומת זאת, נרשמה ירידה של 2% בתיירות הנכנסת, והיא הסתכמה בכ- 3.4 מיליון תיירים: מאירופה הגיעו ישראל 2.2 מיליון תיירים (64% מכלל התיירים)- ירידה של 3% בהשוואה ל-2010. מאמריקה הגיעו 854,000 מבקרים (25% מכלל התיירים) – ירידה של 3%. 211,000 מבקרים הגיעו מאסיה (6% מכלל המבקרים).

מדינה

מספר מבקרים

שינוי בהשוואה ל-2010

ארצות הברית

634,000 (19%)

3%-

רוסיה

491,000

11%-

צרפת

301,000

1%-

בריטניה

221,000

10%+

גרמניה

220,700

10%+

איטליה

151,000

18%-

אוקראינה

137,000

51%+

פולין

96,000

26%-

קנדה

77,000

4%-

הולנד

63,000

9%+

התפלגות התיירות לישראל לפי מדינות מוצא

התפלגות התיירות לישראל לפי מדינות מוצא

מברזיל ומספרד הגיעו 56,000 מבקרים (כ-2% מכלל התיירים)- עלייה של 9% וירידה של 25% בהתאמה. התיירות מסקנדינביה הסתכמה ב-2% מכלל התיירות, 79,600 מבקרים, עם עלייה של 9% בעיקר מדנמרק (30%+) ונורווגיה (18%+). מכל אחת מהמדינות הבאות הגיעו כאחוז אחד מכלל התיירים: ניגריה (42%+), שווייץ (19%+), רומניה (3%-), בלגיה (5%+), אוסטריה (9%+), ואוסטרליה (3%-). מהמזרח הרחוק הגיעו בסך הכל כ-159,000 מבקרים (1%+): 39,000 מהודו (4%-), 33,000 מקוריאה (18%-), 22,000 מאינדונזיה (24%+), 17,000 מסין (31%+), ו-14,000 מיפן (2%+). מירדן הגיעו לישראל 21,000 מבקרים (13%+), וממצרים 2,700 (5%-). מארגנטינה ומדרום אפריקה הגיעו 23,000 מבקרים (1%-, 5%+ בהתאמה), ממקסיקו הגיעו 21,000 מבקרים (20%-), מיוון 19,000 (32%-) ומצ'כיה 21,000 (24%-).

התפלגות לינות התיירים בישראל

התפלגות לינות התיירים בישראל

לינות תיירים: פחות בירושלים, יותר בתל אביב ובאילת: בשנת 2011 היו בישראל 337 בתי מלון, שכללו 47,600 חדרים. 11,000 באילת, 9,300 בירושלים, 6,800 בתל אביב, 4,200 בטבריה ו-4,000 בים המלח. סה"כ נרשמו 21.9 מיליון לינות ב-2011, בדומה ל-2010. 10 מיליון לינות הן של תיירים והשאר של ישראלים.

3.2 מיליון, שהם 32% מלינות התיירים נרשמו בירושלים (5%-), 2.3 מיליון (23%) מלינות התיירים נרשמו בתל אביב (3%+), 1.1 מיליון, שהם 11% מלינות התיירים נרשמו באילת (7%+), בטבריה התארחו 7% יותר תיירים מבשנה שעברה ובים המלח 4% יותר. בנתניה נרשמה עלייה של 9% (352,000), ובבתי הארחה של הקיבוצים חלה ירידה ש 3%.

התפלגות התיירות לאילת לפי מדינות מוצא

התפלגות התיירות לאילת לפי מדינות מוצא

חצי מהמבקרים באילת הגיעו מרוסיה – 66,000 תיירים הגיעו לאילת בטיסות ישירות ב-2011, עלייה של 9%. כמעט מחציתם- 33,000 תיירים, הגיעו מרוסיה (41%+), 23% מצרפת (16%-).

ההכנסות מתיירות נכנסת בשנת 2011 הסתכמו ב-4.5 מיליארד דולר (2%+), והיוו 17% מסך יצוא השירותים ו-5% מסך היצוא של ישראל. היצוא ש ישראל ב-2011 עלה בסך הכל ב-3% (חקלאי 2%+, תעשייתי 5%+, שירותים 12%-). ההכנסות מיצוא שירותי תיירות היו יותר מפי 3 בהשוואה להכנסות מהיצוא החקלאי, ומבחינת נתוני הערך המוסף, מראים הנתונים כי הערך המוסף מתיירות הסתכם ב-3.2 מיליארד דולר.

התפלגות התיירות לישראל לפי סיבת הגעה

התפלגות התיירות לישראל לפי סיבת הגעה

מי מבקר בישראל: 26% מהתיירים היו יהודים, 11% פרוטסטנטים, 29% קתולים, 15% מזרמים אחרים בנצרות, והשאר ציינו דת אחרת או ללא שייכות דתית. מבין התיירים מצרפת היוו היהודים 63%.

11% באו למטרת חופשה או מנוחה, 30% למטרת טיול, 22% הגיעו למטרת צליינות. כל אלה יחד היוו 63% מהתיירים. השאר- 20% הגיעו לבקר קרובים וידידים, 10% לעסקים, וכאחוז אחד למטרות רפואיות.

31% מהתיירים הגיעו במסגרת חבילת סיור מאורגן, ו-22% קנו חבילת תיור שלא במסגרת קבוצה. 47% הם נוסעים עצמאיים (FIT). עבור 60% מהתיירים היה זה ביקור ראשון בישראל, והשאר כבר ביקרו פה לפחות פעם אחת (מתוך התיירים החוזרים 65% ביקרו פה בשנתיים האחרונות).

72% מהתיירים לנו בבתי מלון, 17% אצל קרובים וידידים, 4% באכסניות נוער, 2% באכסניות נוצריות, 2% בדירה/חדר שכור, והשאר (3%) באמצעי אכסון אחרים. השהות הממוצעת לתייר ששהה פחות מחודש בישראל היתה 8 לילות

התיירים דירגו את הביקור בישראל מציון 1 (גרוע) עד ציון 5 (מצוין):הציון הממוצע הכללי היה 3.9, כשהתיירים מארה"ב ומבריטניה דירגו את הביקור בציון 4.0, ואילו התיירים מרוסיה, גרמניה ואיטליה דירגו את הביקור בציון 3.9 בממוצע.

מאמרים קשורים: מבט על התיירות ישראל | תיירות מקיימת- מה זה? ואיך זה קשור לישראל? | הוסטל זה לא מה שחשבת |שיווק ניו זילנד מול שיווק ישראל |מיתוג ישראל- הבעיה היא לא מה חושבים עלינו