אולימפיאדה: מיתוג טוקיו 2020, החורף של בייג'ינג 2022, ואיפה לא נהיה ב-2024

לוגו טוקיו 2020

לוגו טוקיו 2020

לפני שנתיים הוכרזה טוקיו כמי שזכתה לארח את אולימפיאדת 2020, והשבוע הועדה המארגנת של המשחקים פרסמה את המיתוג, שמחליף את לוגו ההתמודדות על האירוח. מוקדם יותר החודש, טוקיו גנזה את התכנית לבניית איצטדיון אולימפי חדש בעלות 2 מיליארד דולר, בתכנון האדריכלית זאהה חדיד.

הסמל עוצב על ידי קנג'ירו סאנו המנהל משרד בשם Mr Design. על פי ההודעה לעיתונות הלוגו מסמל את "העולם המתאחד לאחד", עם עמוד מרכזי המסמל מגוון, מעגל המייצג עולם מכיל ונקודה אדומה המייצגת את "הכוח של כל לב פועם". הסמל גם יוצר את האות T  עבור טוקיו, מחר (tomorrow), וקבוצה (team). הגירסה מהופכת הצבעוניות עבור המשחקים הפארא אולימפיים יוצרת סמל זהה.

לקרוא את ההמשך »

מודעות פרסומת

איך יראו האולימפיאדות הבאות? הועד האולימפי העולמי מגיב לחוסר הרצון של ערים לארח

ריו 2016

ריו 2016

היום ידון הועד האולימפי העולמי בדרכים חדשות להתמודד עם חוסר העניין שערים מגלות באירוח המשחקים האולימפיים, בעיקר בשל העלויות האסטרונומיות ודעת הקהל המתנגדת. בהתמודדות לאירוח משחקי החורף 2022 נותרו רק שתי ערים, לאחר  ש-6 אחרות הסירו את הצעותיהן לאירוח.

נשיא הועד האולימפי תומאס באך הגיש תכנית בת 40 סעיפים שמטרתה לחדש ולשנות את אירועי הספורט הגדולים בעולם ולהוזיל את העלויות הכרוכות בהם. בייג'ינג ואלמטי, קזחסטן, הן שתי הערים היחידות שעדיין מתמודדות על אירוח משחקי החורף 2022, לאחר ש-שש ערים נטשו את ההתמודדות בשל חששות מתג המחיר הכבד. השנה, משחקי החורף בסוצ'י, רוסיה, רשמו עלות שיא של 51 מיליארד דולר, שתפחה במהירות מהתכנית הראשונית של 12 מיליארד ב-2012.

לקרוא את ההמשך »


אלה הערים המתמודדות על אירוח משחקי אולימפיאדת החורף 2022

אולימפיאדת החורף 2022

אולימפיאדת החורף 2022

משחקי החורף בסוצ'י הסתיימו, והוכיחו כי אולימפיאדת חורף יכולה למשוך תשומת לב עולמית לא פחות מאולימפיאדות הקיץ, וחמש ערים מתחרות על הזכות לארח משחקים אלה בשנת 2022, 4 שנים לאחר משחקי 2018 שיתקיימו בפיונגצ'נג בדרום קוריאה.

לבוב 2022

לבוב 2022

לאור האירועים האחרונים, לא ברור האם לבוב, אוקראינה, תמשיך להיות מועמדת, וכרגע מועמדות העיר נמצאת בהקפאה. בהתמודדות נותרו הערים אוסלו (נורבגיה), אלמטי (קזחסטן), קרקוב (פולין) ובייג'ינג (סין). ההחלטה לגבי העיר שתזכה בהתמודדות ותארח את משחקי 2022 תתקבל ב-31 ביולי 2015.

לקרוא את ההמשך »


האם אולימפיאדת החורף תביא לסוצ'י שגשוג? והאם אוסלו תארח אותה ב-2022?

סוצ'י 2014

ממשלת רוסיה, על פי הדיווחים, שפכה 51 מיליארד דולר על אירוח משחקי החורף בסוצ'י, המשחקים האולימפיים היקרים בהיסטוריה, ותוך כדי כך נתנה לאזור הזדמנות להפיכתו ליעד תיירות משגשג, אולם דוח של חברת Moody's מבטא סקפטיות רבה לגבי האפשרות שהאזור ימשיך למשוך תיירות, גם לאחר שמשחקי החורף יסתיימו.

הדו"ח טוען כי "סקטור המלונאות הרוסי פגיע משילוב של עלייה מאסיבית במספר החדרים ותחרות עזה מיעדי תיירות אחרים היוצרים אי ודאות לגבי הסיכוי לאורך זמן של תעשיית התיירות בסוצ'י". עוד טוען הדוח כי העלות הגבוהה של האירועים ודיווחים שליליים אחרים מגבילים את היתרונות בתחום הדימוי המלווים בדרך כלל אירוח משחקים אולימפיים.

לקרוא את ההמשך »


אסטנה, קזחסטן, מציגה את הלוגו לאקספו 2017, ובעצם מציגה את עצמה לעולם

אסטנה, קזחסטן

אסטנה, קזחסטן

בשנת 1997 החליט נשיא קזחסטן, נורסולטן נזרבייב, להעביר את בירת המדינה מהעיר אלמטי. ההחלטה התבססה על המיקום הגיאו פוליטי של האתר החדש שנבחר, במרכז קזחסטן, וכן על אפשרויות התחבורה ותשתיות התקשורת. מיקום הבירה החדשה נבחר גם בשל עתודות הקרקע שיאפשרו לעיר להתפתח. ב-1998 הבירה החדשה קיבלה את שמה "אסטנה", שמשמעותו "עיר בירה" בקזחית, ויש הטוענים כי העיר לא זכתה לשם ספציפי, כדי לאפשר לה להיקרא בבוא הזמן על שם הנשיא. המהלך כולו נועד לייצר דימוי חדש ומודרני למדינה המרכז אסייתית, ולמצב אותה כמעצמה אזורית.

לקרוא את ההמשך »


מעיירה לא מוכרת לבירה אזורית – אסטנה, קזחסטן

סמל העיר אסטנה

סמל העיר אסטנה

מרכז אסיה היה במרכז העולם, כצומת דרכים של נתיבי המסחר של דרך המשי, בזמנים בהם סחורות הועברו על גבי סוסים לפני 700 שנה, בימי של ג'ינגס חאן. מאז אותה תקופה בהיסטוריה, אזור מרכז אסיה כולו נותר מסתורי ונשכח עבור רוב העולם. לאחר קבלת העצמאות, בעקבות התפוררות ברית המועצות, חמש המדינות שנודעו בשם הכולל “the Stans” החלו לגשש את דרכן כמדינות עצמאיות. אבל בעשור האחרון, קזחסטן עושה מאמץ למצב את הבירה החדשה שלה, אסטנה, כמרכז החדשנות והדמוקרטיה האזורי, ועיר יוצאת דופן מבחינת המראה שלה.

נורסולטן נזרבייב, מנהיג המדינה מאז קיבלה עצמאות (וחבר המפלגה הקומוניסטית לשעבר) הוא המנוע מאחורי המהפך הענק שהעיר אסטנה עוברת כבירה לא רק של קזחסטן, אלא של האזור כולו. הבירה הקודמת, אלמטי, היא עדיין העיר המאוכלסת ביותר במדינה, אבל בשנת 1997, נזרבייב העביר את המרכז הפוליטי לאסטנה, והשקיע בפיתוח מהיר של תשתיות, ארכיטקטורה וגם בתדמיתו האישית כאבי קזחסטן המודרנית.

קו הרקיע של אסטנה הוא הומאז' לגדולה ההיסטורית והעכשווית של קזחסטן. מבנים יוצאי דופן, שרבים מהם חסרי שימוש מעבר לאסתטיקה מקשטים את קו הרקיע של העיר, שנראית לעיתים כמו דיסניוורלד של העתיד. פירוש המילה אסטנה הוא עיר בירה בשפה הקזחית, ורבים חושבים שנזרבייב השאיר בכוונה את העיר ללא שם כדי שתוכל להיקרא על שמו לאחר מותו.

התוספת האחרונה לאסטנה הוא מרכז הקניות והבידור קאן סאטיר, הבנוי כאוהל ענק, ותוכנן ע"י משרד האדריכלים פוסטר אנד פרטנרס מלונדון. המבנה יוצא הדופן, שהוא למעשה האוהל בגדול בעולם, והישג אדריכלי כשלעצמו, מאכלס חנויות, מסעדות, תאטרון ואפילו חוף ים בתוך המבנה. עוד מבנה שמסמל את העבר של התרבות של קזחסטן, והנראה מכל פינה בעיר, הוא מגדל בייטרק. בראש המגדל כתר ובו כדור זהב המסמל את סמרוק, הציפור המיתולוגית שהטילה ביצת זהב. ניתן לטפס לראש המגדל, עד כדור הזהב והמצפה בגובה 97 מטר מעל העיר. מבנה נוסף בבירה הוא ארמון הנשיאות אק אורדה שהעיצוב שלו משתמש באלמנטים מהבית הלבן להדגשת חשיבותו ומשלב את צבעי הכחול והזהב מהדגל הלאומי. ארמון השלום הבנוי כפרמידת זכוכית הוא אולי אף חשוב יותר עבור הנשיא. גם בניין זה תוכנן ע"י משרד האדריכלים פוסטר אנד פרטנרס, וכולל מרכז כנסים ואולם אופרה.

אקספו 2017, אסטנה

אקספו 2017, אסטנה

הפריחה הכלכלית של קזחסטן נובעת מההכנסות מיצוא הנפט הרב שיש במדינה ועתודות הנפט המוערכות כ-11 בגודלן בעולם, והוא מייוצא לרוסיה, סין ואירופה במערכת צינורות יבשתית. פעילות בינלאומית ומשחק פוליטי בין גושי עדין מצליח למקם את קזחסטן כצומת דרכים. אסטנה גם מנסה למשוך כנסים בינלאומיים ומתמודדת על אירוח אקספו 2017 מול ליאז', בלגיה.

לאסטנה אין היסטוריה עשירה שמושכת תיירים, אבל המדינה עושה כל מאמץ כדי למשוך אליה את תשומת לב העולם. הארכיטקטורה הייחודית  עשויה להפוך יום אחד למוקד משיכה כדוגמת ברזיליה, והמדינה ממצבת עצמה כצומת ומרכז איזורי בין מזרח ומערב, ובעיקר, היציבות שקזחסטן מפגינה הוא ערך בפני עצמו באיזור הסובל מחוסר יציבות תמידית.

מצגת זאת דורשת JavaScript.

מאמרים קשורים: הרכבת התחתית החדשה בעולם, אלמטי, קזחסטן | מיתוג אירוויזיון 2012, באקו, אזרביג'אן | הבניין הגבוה בעולם, באקו | באקו מתמודדת על אירוח האולימפיאדה ב-2020


הרכבת התחתית החדשה בעולם. אלמטי, קזחסטן

מערכת הרכבת התחתית החדשה בעולם נחנכה החודש באלמטי, קזחסטן. אלמטי ("מקום התפוחים"), שאוכלוסייתה מונה כ-1.3 מיליון איש היא בירתה לשעבר של קזחסטן, והעיר הגדולה בה.

העבודה על הרכבת התחתית החלה לפני 23 שנה, בשנת 1988, כאשר קזחסטן היתה חלק מברית המועצות.לאחר נפילת ברית המועצות הפרויקט נעצר, עד שהוא היה קם לתחייה בשנת 2005. הארכיטקטורה של רבות מהתחנות שומרת על האסתטיקה של תחנות הרכבת תחתית הראשונות, מלפני יותר מ-100 שנה, עם קמרונות מתעקלים מעוטרים בשיש ועיטורים קלסיים, או חיפויים נקיים בצבע אחיד. את חלקם מעוטרים גופי תאורה משוכללים וזכוכית צבעונית, הנותנים טעם היסטורי לפנים התחנות.

בשלב זה למערכת התחתית קו אחד באורך 7.5 ק"מ, ושבע תחנות במרכז העיר, עם תכנית התרחבות.

מצגת זאת דורשת JavaScript.