מיהן הערים הטובות ביותר לאופנים 2015? מהפך בפסגה

קופנהגן- העיר הטובה ביותר לאופניים 2015

קופנהגן- העיר הטובה ביותר לאופניים 2015

הדירוג הדו שנתי לערים הטובות ביותר לאופניים, הבוחן יותר מ-100 ערים ברחבי העולם, מציב את קופנהגן במקום הראשון, לאחר שאמסטרדם הובילה את המדדים הקודמים. לרשימת 20 הערים הטובות ביותר נכנסו ערים חדשות, כולל, לראשונה, עיר אמריקאית אחת.

הערים שהציגו שיפור מאז המדד הקודם כוללות את קופנהגן (1), איינדהובן (5), מאלמו (6), ברצלונה (11), וינה (16) ופריז (17). הערים שירדו בדירוג (בין 20 המובילות) הן אמסטרדם (2), ננט (7), סביליה (10), ברלין (12), דבלין (15) ומונטריאול (20).

הערים הטובות ביותר לאופניים

הערים הטובות ביותר לאופניים

על כל עיר שמצליחה לחדור לרשימת המובילות, יש עיר אחרת שנפלטת ממנה. זה מה שקרה לערים מינכן, בודהפשט, נגויה, טוקיו וריו דה ז'ניירו. שתי הערים היפניות ירדו במדד בשל חוקים חדשים ודרקוניים לרוכבים וחוסר בחזון לשימוש באופניים כדרך לעזור בתכנון המשחקים האולימפיים ב-2020.

מספר ערים חדשות הצליחו לפרוץ אל ראש הטבלה ובינהן שטרסבורג (4), לובליאנה (13), ובואנוס איירס (14). מיניאפוליס, ארה"ב, הצליחה להשתחל את המקום ה-18, ולראשונה במדד עיר אמריקאית תופסת מקום של כבוד, ונראה כי ערי בארה"ב מתחילות לאמץ נתיבי אופנים מוגנים ורשתות נתיבים שלמות כדי לקבל רכיבת אופנים כדרך תחבורה מקובלת ומכובדת. למרות שהמדד מפרסם רק את רשימת 20 הערים הטובות ביותר (ולכן לא פורסם הדירוג של תל אביב), מספר ערים אמריקאיות נוספות מתקדמות במעלה הדירוג, כמו וושינגטון, ניו יורק, שיקגו, אוסטין, פילדלפיה וסן פרנסיסקו. הדוח צופה כי עד המדד הבא ב-2017, יתכן ונראה עוד עיר אמריקאית או שתיים בין 20 הערים הטובות ביותר. אולם לערים אלה יש גם תחרות קשה עם ערים באירופה כמו סן סבסטיאן, ליון, קולון והלסינקי.

המדד בוחן 13 קריטריונים שונים בכל עיר, מתשתיות כמו נתיבי אופניים או תכניות שיתוף אופניים, ועד אקלים פוליטי ותרבותי לרכיבה, ואחוז המשתמשים באופניים במקום מכוניות.

אפילו לערים כמו אמסטרדם או קופנהגן יש מקום להשתפר, טוען המדד. קופנהגן עדיין עוברת שינויים משמעותיים, ופשוט לא ניתן לעמוד בקצב השיפורים שבעיר מכניסה. בשנה שעברה לבדה, הרכיבה על אופניים זינקה בעיר מ-36% ל-45%, אולם העיר מכוונת ללא פחות מ-50%. שינוי רדיקלי דרוש כדי להשיג נתון זה, טוען מחבר הדוח.

אולם כל עיר צריכה להתמקד בשיפור הרכיבה. "העיור מלא באתגרים" אומר מייקל קולוויל אנדרסון, מנכ"ל  Copenhagenize Design Company, עורכת המחקר, "אחד מהם הוא כיצד להניע אנשים ברחבי העיר עם מרחב מוגבל. האופניים הם פתרון מושלם עבור רוב האוכלוסייה. הם מצמצמים את עומסי התנועה, הופכים את העיר לנעימה יותר, משפרים את בריאות הציבור, ועוד ועוד. לא להשקיע באופניים זו טעות חמורה לכל עיר".

מאמרים קשורים: איך הפכה קופנהגן לגן עדן לאופניים? | האופניים כובשים את הערים והם הרבה יותר מרק כלי תחבורה | החניופן של תל אביב | הנסיעה באופניים עולה קומה בלונדון | תכניות שיתוף האופניים הטובות בעולם

מודעות פרסומת

One Comment on “מיהן הערים הטובות ביותר לאופנים 2015? מהפך בפסגה”

  1. ד"ר אור הגיב:

    מעניין למה לא מזכירים את תל אביב, בת ים, חולון, אשקלון, שהם, אשדוד, ועוד ערים שטוחות בישראל.
    אולי בגלל שרחוב שנקין הוא מסלול מכשולים מסוכן ביותר? אולי בגלל תחנות הפיס והאוטובוס באמצע מסלול האופניים בגבירול?
    ואולי בגלל שרוב שבילי האופניים בתל אביב הם רק קטע מדרכה צבוע כדי שאזרחים יחשבו שהארנונה המטורפת שלהם עושה משהו.


להשאיר תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s