בוגוטה עוברת למוניות חשמליות ולונדון מתקדמת לחנייה חכמה

המוניות החשמליות של בוגוטה והחנייה החכמה של לונדון

המוניות החשמליות של בוגוטה והחנייה החכמה של לונדון

עומרי זיו

בוגוטה בירת קולומביה מהווה בית ליותר מ-8 מיליון תושבים. כחלק מפעילותה בארגון ה-C40, בוגוטה פועלת בנחרצות להילחם במשבר האקלים ושיפור איכות האוויר ברחבי העיר. בוגוטה משיקה בימים אלה, את מערך המוניות החשמליות הגדולות בדרום אמריקה, הכולל כ-50 רכבים חשמליים חדשים.

מערכת המוניות החדשות, תוצרת חברת BYD הסינית, היא חלק מתכנית גדולה של קולומביה לרתום את מקורות האנרגיה המתחדשת העשירים שלה, המגיעים בעיקר מתחנות כוח הידרו-אלקטריות, לטובת הפחתת זיהום האוויר. חלק נוסף בתכנית הכללית של ממשלת קולומביה הוא הסרת מכסי הייבוא מרכבים חשמליים והצעת רישיונות מסובסדים לגמרי לנהגי מוניות חשמליות.

בוגוטה לא מסתפקת רק בחשמול מערך המוניות, ולאחרונה התחייבה לחשמול כל מערך התחבורה הציבורית הכולל נתיבי אוטובוסים חדשים, נתיבים ללא פליטות ואוטובוסים חשמליים והיברידיים שכבר נוסעים היום ברחובות העיר.

אך נפח התנועה המשמעותי ביותר בעיר גדולה מגיע מהמכוניות הפרטיות, וצמצום תנועת המכונית הפרטית היא האתגר המשמעותי ביותר עבור ערים. לונדון עושה צעד משמעותי לפתרון חכם יותר ויעיל לצמצום נפחי התנועה.

במועצת העיר ווסטמינסטר, לונדון, החליטו לאחרונה על הטמעת מערכת חניה חכמה ברחבי ווסטמינסטר, ובסופו של דבר בכל העיר. המערכת מיוצרת ע"י חברת SmartParking הבריטית אשר זכתה בחוזה של 890,000 פאונד בשנה שעברה. המערכת כוללת חיישנים, חומרה ותוכנה המבטיחה לספק שירות טוב יותר גם לעירי וגם לנהגי הרכבים. הרעיון פשוט – על פי העירייה, נהגים מבזבזים בממוצע 15 דקות על חיפוש חנייה באזור ווסטמינסטר שמרכז לונדון. אילו ידעו הנהגים היכן יש מקומות חנייה פנויים, הם היו חוסכים את השיטוט ברחובות בחיפוש אחר חנייה, ומקלים בכך על עומסי התנועה.

פרויקטים דומים כבר נוסו בערים שונות, והמפורסם שבהם הוא הניסוי שנערך בסן פרנסיסקו, כלל 50 סנסורים, והופסק לצורך הערכה. לונדון תהיה העיר הגדולה הראשונה בעולם שתאמץ טכנולוגיה זו בהיקף רחב. הפריסה המלאה של המערכת מגיעה בהמשך לפיילוט בו הותקנו כ-189 חיישנים במספר רחובות ברחבי העיר. השלב הבא כולל התקנה של כ- 3000 חיישנים, אשר יותקנו באזורים עם מונה חניה וחניות לבעלי מוגבלויות. במידה והשלב הראשון יוגדר כהצלחה, יותקנו בהמשך עוד כ- 7000 חיישני חניה.

חיישני ה- SmartEye מוטמעים בתוך הכביש ומגלים האם רכב נמצא בחניה באמצעות סורקי אינפרה אדום. המידע מן החיישנים נאסף בזמן אמת באמצעות חיבור לרשת ה- 3G וכך נוצרת מפה של תפוסת מקומות החניה ברחבי העיר. נהגי הרכבים יוכלו להשתמש באפליקציה במכשיר הסמארטפון בכדי למצוא מקום חניה פנוי ולקבל הנחיות כיצד להגיע אליו. מערכת החניה תוכל גם לזהות את "תווי החניה" השונים ותאפשר תשלום אוטומטי באמצעות האפליקציה.

העירייה מאמינה הפרויקט יעזור להפחית את עומסי התנועה וזיהום האוויר בכך שתצמצם את זמן חיפוש החניה. בנוסף לצמצום זיהם האוויר והעומס, המהלך יאפשר לעירייה לאכוף מדיניות מחירים דינמית המשתנה לפי ההיצע וביקוש של החניות.

עומרי זיו

עומרי זיו

עומרי זיו הוא מומחה בתחום הטכנולוגיה והקיימות. עובד כיועץ בכיר בתחום שליטה ובקרה למערכות מידע ארגוניות. מייסד אתר ההדגמה לחקלאות אורבנית במזא"ה 9 ויזם פרויקט הקמפוס הירוק במכללה האקדמית תל אביב יפו. מתעניין בערים חכמות ומתכנן להקים אתר הדגמה לערים חכמות בישראל. בעל תואר ראשון בניהול מערכות מידע ולומד לתואר שני במנהל עסקים מאוניברסיטת תל אביב.

מאמרים קשורים: איך תראה התחבורה של ערי העתיד? והעיר שהחליטה שאפשר אחרת | איך הסנסורים ישנו לנו את החיים? | המכוניות ללא נהג מחליפות את התחבורה הציבורית בבריטניה | ניסוי התחבורה הציבורית בחינם – התוצאות | מחקר: אפליקציות תחבורה עושות אותנו שמחים

מודעות פרסומת


להשאיר תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s