איגוד הערים Lonris – האם לונדון ופריז יתאחדו?

היורוסטאר - מלונדון לפריז בשעתיים

היורוסטאר – מלונדון לפריז בשעתיים

לונדון ופריז, שתים מהערים המפורסמות, הנחשקות והתחרויות בעולם, נמצאות בתחרות מתמדת כבר מאות שנים, אבל אם הן יפעלו במשותף, הן עשויות ליצור שותפות שתשלם לשתיהן.

קיימת מערכת יחסים מיוחדת בין לונדון ופריז, ולמרות הסבירות הנמוכה, הגלובליזציה המתעצמת בעולם הופכת את פריז לפרבר של לונדון ואת לונדון לפרבר של פריז.

לקרוא את ההמשך »

מודעות פרסומת

קו רכבת הפס של סאו פאולו יוצא לדרך וה-BART של סן פרנסיסקו מתרעננת

רכבת הפס של סאו פאולו

רכבת הפס של סאו פאולו

עומרי זיו

לאחרונה התחילה ההרצה של קו רכבת הפס של סאו פאולו בחלק הראשון מתוך ה-27 ק"מ המתוכננים של רכבת הפס האוטומטית. ארבע רכבות דו כיווניות יפעלו בחלק הניסיוני של המסילה, לאורך של 2.9 קילומטר בין וילה פרודנטה ואורטוריו. רכבת הפס לא נועדה רק ל-3.6 מיליוני אוהדי הכדורגל שצפויים להשתמש בה במהלך המונדיאל שיתקיים ביוני השנה, והיא צפויה לקצר את זמני ההגעה בין וילה פרודנטה לטירדנטס משעתיים במכונית, ל-50 דקות בלבד.

לקרוא את ההמשך »


עשר מדינות, אלפי סיפורים – מדוע מדינות הים הבלטי רוצות מותג מאוחד?

מיתוג אזור הים הבלטי

מיתוג אזור הים הבלטי

בשנת 2007 הושק הפרויקט הבינלאומי (ONE BSR (One Baltic Sea Region, יוזמה שמטרתה לשפר את התחרותיות של איזור הים הבלטי באמצעות קידום מותג אזורי אחד, השם דגש על תיירות, השקעות וכישרונות. כל המדינות המשתתפות בפרויקט חולקות היסטוריה משותפת, מן הסתם, כשלמדינות הנורדיות במיוחד יש תכונות משותפות בתחומי החברה, כולל מוסדות פוליטיים, תרבות, גסטרונומיה, אופנה ולבוש ואפילו אג'נדות פוליטיות.

לקרוא את ההמשך »


הצמיחה המהירה של אוסלו מגדירה מחדש את הזהות הנורדית

הגג של בית האופרה באוסלו

הגג של בית האופרה באוסלו

באופן מסורתי, הזהות של אוסלו מקושרת להיסטוריה של ויקינגים, יערות מושלגים ולתעשיות דיג ונפט. אולם העיר הגדולה בנורבגיה היא גם העיר הצומחת ביותר באירופה, ועוברת את המהפך הכי הגדול והשנוי ביותר במחלוקת, מאז המאה ה-17. בשום מקום הפיתוח המהירה של אוסלו לא ניכר כמו מגג בית האופרה של העיר. הגג המשופע של בניין השיש והזכוכית שתוכנן על ידי משרד האדריכלים snohetta (טיימס סקוור, הספריה של אלכסנדריה), ושנפתח בשנת 2008, וקומם ביקורת על העיצוב המודרני, ותג המחיר הכבד שהוצמד לו, 835 מיליון דולר. אך הגישה החופשית לציבור לגג המשופע הפך את הבניין לאטרקציה, תוך שהוא מציע נוף פנורמי של ההרים הסובבים את העיר והפיורד של אוסלו.

לקרוא את ההמשך »


תכנית מיליארד הדולר של ניו יורק לייצור אנרגיה סולרית

NYSunBanner12-20-12

בארצות הברית 80% מהאנרגיה מיוצרת מנפט, פחם או גז, מה שחושף את המדינה לסיכון ממשי בפני משבר אנרגיה. עולה גם השאלה, עד מתי ניתן לנצל את מקורות האנרגיה הבלתי מתחדשים כמקור עיקרי להנעת המדינה. סוכנות האנרגיה העולמית כבר הכריזה כי צריכת האנרגיה הממוצעת עלתה משנת 1990 עד 2008 ב-10% לאדם, ובמקביל אוכלוסיית העולם גדלה ב-27%. הנתונים מדברים בעד עצמם ובעוד אוכלוסיית העולם עומדת על כ-7 מיליארד איש, היא צפויה לגדול ל-9.6 עד שנת 2050, והתלות באנרגיה הבלתי מתחדשת נראית כמודל לא הגיוני הדורש עדכון.

לקרוא את ההמשך »


אתגר החדשנות במיתוג ישראל. רן נתנזון

מאמר אחרון בסדרת 2y/300k מהאנשים המעניינים והמשפיעים ביותר על החיים העירוניים בישראל: הסדרה נפתחה במאמר של מי שאחראית על מיתוג העיר תל אביב, הלה אורן, לכן רק ראוי שתסתיים עם מאמר מאת האחראי על מיתוג ישראל – רן נתנזון, ראש ענף מיתוג ישראל באגף תקשורת והסברה, משרד החוץ.

האפליקציה למיתוג ישראל

האפליקציה למיתוג ישראל

אתגר החדשנות במיתוג ישראל. מאת רן נתנזון

מיתוג מדינות הפך מנחלתן של מדינות בודדות לכמעט Commodity, ומהלך של מיתוג מדינה הפך להיות כלי מקובל בארגז הכלים של הדיפלומטיה הציבורית. בזירת הדימויים הצפופה הזו, קשה למצוא אסטרטגיה מותגית מבודלת לחלוטין, וכיום ניתן לאבחן אשכולות או משפחות של אסטרטגיות. לדוגמה:

  • אסטרטגיות של חוויה: "Incredible India" ,"Beautiful China".
  • דגש על האנשים: קוסובו- "The young Europeans", בלארוס- "Hospitality beyond borders"
  • דגש על המורשת: מצרים- "Where it all begins" אתיופיה – "The cradle of humankind"

אשכול אסטרטגיות שכיח שם דגש על חדשנות ויזמות, כגון: פינלנד- "Global problem solver", גרמניה-"Land of ideas", קולומביה- "Colombia is the answer". ישראל גם היא משתייכת לקבוצה זו.

לקרוא את ההמשך »


בוגוטה עוברת למוניות חשמליות ולונדון מתקדמת לחנייה חכמה

המוניות החשמליות של בוגוטה והחנייה החכמה של לונדון

המוניות החשמליות של בוגוטה והחנייה החכמה של לונדון

עומרי זיו

בוגוטה בירת קולומביה מהווה בית ליותר מ-8 מיליון תושבים. כחלק מפעילותה בארגון ה-C40, בוגוטה פועלת בנחרצות להילחם במשבר האקלים ושיפור איכות האוויר ברחבי העיר. בוגוטה משיקה בימים אלה, את מערך המוניות החשמליות הגדולות בדרום אמריקה, הכולל כ-50 רכבים חשמליים חדשים.

מערכת המוניות החדשות, תוצרת חברת BYD הסינית, היא חלק מתכנית גדולה של קולומביה לרתום את מקורות האנרגיה המתחדשת העשירים שלה, המגיעים בעיקר מתחנות כוח הידרו-אלקטריות, לטובת הפחתת זיהום האוויר. חלק נוסף בתכנית הכללית של ממשלת קולומביה הוא הסרת מכסי הייבוא מרכבים חשמליים והצעת רישיונות מסובסדים לגמרי לנהגי מוניות חשמליות.

לקרוא את ההמשך »