"תרצה אופניים עם הקפה?"… רעיונות מקוריים לשיתוף אופניים בערים

תרצה אופניים עם הקפה? ברנו, צ'כיה

תרצה אופניים עם הקפה? ברנו, צ'כיה

מתרגשים מקפה ב-5 שקלים? מה דעתכם לקנות כוס קפה ולקבל זוג אופניים? רעיון זה עומד מאחורי סוג חדש של תכנית שיתוף אופניים בצ'כיה, שם קבוצה של בתי קפה בעיר ברנו, השנייה בגודלה במדינה, התאחדו כדי להציע ללקוחות אופניים בחינם.

מי שעוצר לכוס קפה, יקבל אופניים חינם, וכל שעליו לעשות הוא להשאיר פיקדון בערך של 16$, ומיד יקבל זוג אופניים מתקפלים ויתבקש להחזירם עד סוף היום בכל אחד מהמקומות המשתתפים. יוזמי הרעיון, באופן מפתיע, לא נתקלו בבעיות של גניבה או השחתה מאז הושק הפרויקט, לפני שנה.

יש לציין, זוהי יוזמה מקומית וקטנה, הכוללת בסך הכל 5 זוגות אופניים, אבל היא מוכיחה כי ערים קטנות ויוזמות פרטיות יכולים להתקיים, ולא כל עיר זקוקה למערכת שיתוף אופניים גדולה ויקרה, ועדיין להציע אלטרנטיבה מקומית לרכב הפרטי. יוזמות כגון אלו אינן זקוקות לתשתיות כגון מסלולי אופניים מיוחדים או תחנות עגינה ממוחשבות, והן נשענות רק על שיתוף בין עסקים. היוזמה מוכיחה כי גם בערים שאינן נהנות מתקציבי ענק, ואינן מוקדי תיירות, יש מקום לתכניות שיתוף אופניים, שיכולות להתחיל בקטן, ולצמוח על פי הדרישה.

Social Bicycles - אופניים להשכרה ללא תחנות עגינה

Social Bicycles – אופניים להשכרה ללא תחנות עגינה

רוב תכניות שיתוף האופניים הקיימות מבוססות על תחנות עגינה קבועות, מהן אוספים את האופנים ולשם הן מוחזרות. אולם יש גם רעיונות אחרים לניהול מערכות שיתוף אופניים. Social Bicycles היא מערכת שונה – היא מאפשרת למשתמשים להשאיר את האופניים בכל מקום שנוח להם, בתוך אזור מוגדר. האופניים, מצוידות ב-GPS, קישור סלולרי ומחשב – הם מרכז המערכת, ולא תחנות העגינה.

שיטה זו היא בראש וראשונה זולה יותר, בערך בחצי! על פי מנכ"ל Social Bicycle. ושנית, התשתית גמישה יותר. בעוד מערכות כמו תל אופן של תל אביב, או סיטיבייק של ניו יורק פועלות על תחנות עגינה קבועות, כבדות, ובעלות מספר עמדות קבוע – האופניים החופשיות ניתנות לקשירה בכל מקום או לעמוד יעודי, ומצמצמות את ההפרעה במדרכות והצורך בשטח רב במרחב הציבורי.

את האופניים האלה שוכרים על ידי הזמנה מראש, או פשוט אוספים אותן מהרחוב. האפליקציה מציגה היכן יש אופניים פנויות, ועל ידי הקשת מספר קוד באופניים עצמן, וחיבור פין-קוד, האופניים משתחררות.

כרגע שיטת השכרה זו פועלת בניו ג'רזי, סן פרנסיסקו, סאן ואלי, איידהו ובבופלו, ובשנה הבאה הן יכנסו לשימוש גם בפיניקס ובטמפה. הרעיון של השכרת אופניים ללא תחנות עגינה הולך ותופס תאוצה ותכניות דומות הושקו כבר בקמפוס של אוניברסיטה בג'ורג'יה, במרכז לאס וגאס, ובגרמניה במספר ערים, שם הן קיבלו את השם Call a Bike.

מאמרים קשורים: אם משתפים אופניים ומכוניות, למה לא סירות? | כלכלת השיתוף מתמסדת: קליפורניה מסדירה את תכניות שיתוף הנסיעות | העיר האמריקאית היחידה שאסרה כניסת כלי רכב | דירוג הערים הטובות ביותר לאופניים | כשאופניים להשכרה הופכות לסמל עירוני, כדאי שהן יעוצבו על ידי פיליפ סטארק

Advertisements


כתיבת תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s