שדה התעופה בדובאי, הגדול בעולם, יפתח לנוסעים בחודש הבא

DWC-1שדה התעופה הפוטוריסטי Dubai World Central יהיה קומפלקס שדה התעופה הגדול בעולם כשיושלם, ומתוכנן להיפתח לתנועת נוסעים בחודש הבא. Dubai Airports, החברה המפעילה את שני שדות התעופה באיחוד האמירויות, אמרה כי אישור פתיחת השדה סוללת את הדרך להשקה מוצלחת של הטרמינל החדש ב-27 באוקטובר. הטרמינל מתוכנן כך שיכיל עד 7 מיליון נוסעים מדי שנה.

כאשר יושלם, שדה התעופה בדובאי יהיה הגדול בעולם ויכלול 5 מסלולי נחיתה והמראה, עם יכולת לשרת 160 נוסעים ו-12 מיליון טונות של מטען מדי שנה. בדובאי אף בוחנים להרחיב את השדה כדי שיוכל לטפל ב-200 מיליון נוסעים, ולהבטיח בכך שהשדה ישמור על תואר השדה הגדול בעולם.

כיום שדה התעופה העמוס בעולם הוא הרטספילד ג'קסון אטלנטה, שבו עברו 89 מיליון נוסעים בשנה שעברה. שדה התעופה הראשון של דובאי עובר כעת הרחבה בעלות של 7.8 מיליארד דולר כדי שיוכל לטפל ב-100 מיליון נוסעים עד שנת 2020. השדה צפוי להיות שדה התעופה העמוס בעולם במונחים של תנועה אווירית כבר בשנת 2015, ולעקוף את היתרו בלונדון.

ממשלת דובאי הציבה כיוזמה אסטרטגית את פיתוח Dubai World Central, ותכנית האב לאירוטרופוליס שיהיה קטר הצמיחה של כלכלת איחוד האמירויות לעתיד, ושיפור מעמד האמירויות כמרכז סחר בינלאומי, ומרכז עסקים ותעופה. דובאי הפכה לצומת המקשרת בין מזרח למערב, ולמרכז תנועת סחורות ושירותים. היא ממוקמת אסטרטגית כשער למזרח התיכון, צפון אפריקה ודרום אסיה, והתוצר הגולמי של אזורים אלה יחד מסתכם ב-3.6 טריליון דולר (2009) והם מאכלסים כרבע מאוכלוסיית העולם.

התכנית האסטרטגית מקבעת את ההובלה של דובאי כמרכז לוגיסטי וצומת מסחר, תוך שימוש בנמל ג'אבל אלי (נמל המכולות הגדול ביותר בין סינגפור ורוטרדם), וקישור לשדות התעופה הבינלאומיים שלה. קישוריות זו בין נמלי האוויר והים משפרות את תנועת הסחורות, יחד עם הקישוריות הגבוהה של דובאי לנמלים ושדות תעופה אחרים, ורשת הכבישים.

עולם העסקים כיום מחייב מהירות גבוהה יותר של אספקה ורמות גבוהות יותר של קישוריות. דרישות אלה מניעות את הדרישות הגוברות לתחבורה אווירית לרמה ש-35% מהסחר העולמי כעת תלויים בה והמספרים אף צפויים לגדול. שדות תעופה כיום הם קטליזטורים כלכליים המניעים צמיחה סביבם ודובאי אימצה את מודל האירוטרופוליס ופיתחה תכנית אב לכלכלת דובאי לעתיד.

האירוטרופוליס של דובאי

האירוטרופוליס של דובאי

שטח של 140 קמ"ר הוקצו ליצירת אזור כלכלי עצמאי שיתמוך בפעילויות הלוגיסטיקה, התעופה, המסחר, התערוכות, המגורים והפנאי הקשורים בעסקים סביב שדה התעופה, עם 160 מיליון הנוסעים העוברים דרכו ו-12 מיליון טונות הסחורות. בשנים האחרונות צמח המזרח התיכון להיות מרכז התעופה העולמית, עם שחקנים חזקים כמו חברות התעופה אמירייטס, איתיחד וקטאר איירוויז, ששברו שיאים בצמיחה והתרחבות.

דובאי מתמודדת על אירוח אקספו 2020, קטאר תארח את מונדיאל 2022 וצפויה להתמודד על אירוח אולימפיאדת 2024 לאחר שנכשלה בהתמודדות על אירוח אולימפיאדת 2020, ואיחוד האמירויות הערביות היא כעת יעד התיירות המוביל בעולם הערבי.

כדי להבין את מהירות ועוצמת ההתפתחות של דובאי מומלץ לצפות בסרטון הנדיר המצורף, משנת 1969 המציג את דובאי של לפני 40 שנה, ואחר כך את הסרטון השני בו נראית דובאי של היום:

מאמרים קשורים: אירוטרופוליס – עתיד הערים תלוי בשדות התעופה שלהן | ההסכם ההיסטורי שסולל את דרך המשי החדשה | שדה התעופה היתרו ייסגר לטובת מרכז תעופה חדש | הקרב העולמי בין שדות התעופה ואיך הוא משפיע על הכלכלה | דירוג שדות התעופה הטובים בעולם

Advertisements


כתיבת תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s