עיר וטכנולוגיה: הערים השמחות/העצובות ביותר בארה"ב, אפליקציית תיירות ירוקה בשטוקהולם, ואיך נראים 16 מיליון נוסעים בלונדון

המדינות השמחות והעצובות ביותר בארהב

המדינות השמחות והעצובות ביותר בארהב

לואיזיאנה היא המדינה העצובה ביותר בארה"ב, והוואי השמחה ביותר. כך על פי צוות מה-Vermont Complex Systems Center, שבחן וניתח 10 מיליון ציוצי טוויטר, בפרויקט שמכונה hedonometer (מד שמחה). 5 המדינות השמחות ביותר הן הוואי (1), יוטה (2), איידהו (3), מיין (4) ווושינגטון (5). 5 המדינות העצובות ביותר הן לואיזיאנה (51), מיסיסיפי (50), מרילנד (49), דלאוור (48) וג'ורג'יה (47).

העיר העצובה ביותר, מבין 373 הערים שנבדקו, היא בומאונט (Beaumont) במזרח טקסס, והשמחה ביותר היא נאפה, קליפורניה. העיר היחידה מבין 15 הערים העצובות ביותר, שלא נמצאת בדרום ארה"ב היא ווטרברי, קונטיקט. לצורך המחקר, החוקרים קידדו כל ציוץ על פי התוכן שלו, והתבססו על הופעת מילים שמחות או עצובות ותדירותן.

Hammarby Sjöstad שטוקהולם

Hammarby Sjöstad שטוקהולם

קיימות ודאגה לסביבה הן עניין רציני מאד בשבדיה. בפוסטים קודמים הצגתי את השכונות הירוקות של שטוקהולם, ואיך העיר מציגה את ההישגים בתחום התחבורה הירוקה.  אבל מעבר לתרומה לאיכות החיים, מסתבר שהקיימות היא גם מגנט למשיכת תיירים. שטוקהולם, שנבחרה לשמש כבירה הירוקה של אירופה בשנת 2010, מציגה דרך חדשנית לקידום תיירות אקולוגית- דרך הטלפון הנייד. מדי שנה, אלפים מגיעים לעיר כדי לראות מדוע זכתה בתואר הבירה הירוקה, ובמיוחד את אזור Hammarby Sjöstad בדרום העיר שחודש במשך ה-20 שנים האחרונות. האזור שהיה מוזנח במשך שנים הוא כיום מודל לחיים ירוקים ופיתוח עירוני מקיים, וכבר יותר ממנו שוקם, ושיקום יתרת האזור צפוי להסתיים עד 2015.

כשתוכנן האזור, השימושיות שלו נלקחה בחשבון בצורה מחושבת. כתוצאה מכך, Hammarby Sjöstad הוא נגיש במיוחד בתחבורה ציבורית, מבנה הרחובות מונע צפיפות, יש לו רשת של שטחים ירוקים ופארקים, ובנוסף, הבתים בנויים באופן המצמצם צריכת אנרגיה. העיר כל כך גאה באזור עד שהיא יצרה סיור מודרך לטלפונים ניידים, והתיירים מוזמנים ללמוד על האזור על ידי האזנה למדריך שמע.

המדריך מוביל את המאזין סביב האזור ומציג לו את הדברים שעושים אותו למודל עירוני להתחדשות ופיתוח מקיים. כל מה שהמאזין נדרש לעשות הוא לעקוב אחרי הוראות המדריך, וכך יזכה לראות דוגמאות להטמעת קיימות עירונית בצורות של פאנלים סולריים, סולמות לדגי סלמון, בריכות טיהור מים, מידע על המערכת התת קרקעית השואבת אשפה ומטפלת בה, ועוד. האפליקציה היא פלטפורמה בשם OnSpotStory, המציעה סיורים במקומות היסטוריים או תרבותיים עבור מבקרים ותיירים, וכוללת סיורים בעקבות ציורי גרפיטי, סיורי נוף או מקומות היסטוריים ואתרי תיירות בשבדיה.

בכל פעם שנוסע עולה על איזשהו כלי תחבורה ציבורית בלונדון, הוא מעביר את כרטיס ה"אוייסטר" שלו, ופעולה זו נרשמת כאחת מתוך מיליוני נקודות מידע, בכל יום בשנה במטרופולין העמוס, ותוך כדי כך מייצר תמונה של התנועה בעיר. אבל מה ניתן לעשות עם כל המידע הזה? קודם כל, ניתן להציג אותו. מתכנן התחבורה ג'יי גורדון, הפך 16 מיליון רישומי נוסעים בתחבורה הציבורית בלונדון, ביום רביעי טיפוסי אחד, לסרטון בן דקה.

המידע ששימש להכנת הסרטון הוא Transport for London שמסר אותו לידי חוקרים ב- MIT . כחלק מעבודת המאסטר שלו ב- MIT , גורדון המציא שיטה להסקת מסקנות מדפוסי נסיעה, תוך שימוש במידע מה"אוייסטר".

הנקודות הירוקות מייצגות נוסעים ברכבת או אוטובוס (ככול שהנקודה בהירה יותר, מספר הנוסעים רב יותר). הנקודות הכחולות מייצגות את מיקומם של אותם נוסעים לפני או אחרי הנסיעה. הנקודות האדומות מציגות נוסעים ממתינים בין נסיעות, או בהחלפת כלי תחבורה.

במהלך היום, משעה 03:00, ניתן לראות את לונדון מתעוררת, ונוסעת מהאזורים השונים של העיר אל המרכז, עד שאחרי הצהריים כיון התנועה מתחלף, והמאסה של הנוסעים מתפזרת שוב הביתה, אל אותן נקודות כחולות.

מאמרים קשורים: כך נראים 5 מיליון נוסעי אופניים בלונדון? | מידע זמין מראה לנו את העיר כמו שמעולם לא ראינו. לונדון | איפה אתה הכי מאושר? התשובה באפליקציה | הערים הופכות למפעלי מידע עצומים | המגמות העכשוויות שמשנות את הערים

מודעות פרסומת


להשאיר תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s