שדות התעופה של העתיד הם הרבה יותר ממקום לנחות או להמריא

כדי להתחבר מחדש לנוסעים עצבניים ובלתי מרוצים, שדות תעופה סביב העולם ממציאים עצמם מחדש כיעדים מרגיעים הכוללים ברכות, מגרשי גולף ובתי קולנוע, במקום המקום המוכר שבו עוברים חיפוש במזוודות לפני העלייה למטוס.

יותר מ-5 מיליארד נוסעים עברו בשדות התעופה בעולם בשנת 2011. זהו מספר עצום, בהתייחס לגודל האוכלוסייה בעולם המונה 7 מיליארד איש. וכל הנוסעים האוויריים, בכל מקום, בכל יום, מאוחדים בדעה כי שדות תעופה יכולים להיות גיהנום. אבל עבור תעשייה שכבר עברה עליות ומורדות, גיהנום אינו יעד סופי. זוהי הזדמנות לשינוי, ואכן, שדות תעופה מסביב לעולם ממציאים מחדש את המושג שדה תעופה, כמקום בו אנשים רוצים לבלות יותר זמן. שדה התעופה ארלנדה בשבדיה, לדוגמה, מציע חבילות חתונה במרפסת מגדל הפיקוח.

שדה התעופה אינצ'און בסיאול

שדה התעופה אינצ'און בסיאול

בשדה התעופה אינצ'און בסיאול, דרום קוריאה, קניות זה הכל. שדה התעופה מפורסם כאחד מיעדי הקניות הטובים באסיה, לא רק שדה תעופה עם חנויות טובות, והשדה מקים טרמינל חדש שיפתח ב-2018., שעוצב על ידי חברת  Gensler. הטרמינל, בן 6 הקומות, יציע קניות טובות עוד יותר עבור הנוסעים, אבל בסביבה סגורה לחלוטין. הטרמינל מעוצב עם הרבה זכוכית, אור יום, צמחייה טרופית וקוריוזים שיעשו את האנשים שמחים. בניהם, שני פארקים בתוך הטרמינל, נחל זורם, כלוב ציפורים והרבה פרפרים. תהיה גם במה להופעות חיות.

עם אותה גישה של סיפוק הקהל, שדה תעופה חדש נבחן בעיר לגוס, ניגריה, והדיונים הם על איך להציע בשדה את מה שהנוסעים האפריקאיים באמת רוצים: ההזדמנות לרכוש מוצרים בינלאומיים, כמו מקררים ומכונות כביסה. במינכן, דשה התעופה לוקח את הנוסעים לחוויה בווארית, מיקרוקוסמוס של מינכן עם מבשלת בירה, גני בירה בתוך המבנה ואולם תצוגה של אאודי. צ'אנגי איירפורט בסינגפור מציע  ברכת שחיה בסגנון באלי בין האטרקציות שבשדה. בהונג קונג, שדה התעופה מבדר: מגרש גולף וקולנוע איימקס הגדול בהונג קונג.

שדה התעופה בדנוור, ארה"ב

שדה התעופה בדנוור, ארה"ב

שדה התעופה הבינלאומי בדנוור עובר הרחבה ושינוי שיהפוך אותו למעין מרכז עירוני, המחבר גם באופן פיזי וגם רגשי לדאונטאוון דנוור והאזור. מלון ומרכז כנסים, עם ברכת שחייה על הגג, הם חלק מתכנית ההרחבה, יחד עם כיכר חיצונית עבור אירועים, וקו רכבת חדש שיחבר אל העיר. צ'נאי איירפורט בדרום הודו, שיפתח שני טרמינלים חדשים, שתוכננו סביב הקונספט “calm oasis”. עם צמחייה חיה בפנים ומחוץ לטרמינלים, הנוסעים עוברים בתוך גשר זכוכית מעל גן טרופי מלא בעצי דקל, סחלבים וצמחים אחרים. הרעיון הוא לתת תחושה של רוגע והתחדשות.

נראה כי שדות התעופה עוברים שינוי גדול יותר מלתת תחושה נעימה יותר לנמצאים בהם. בשנת 2010, שדות התעופה באירופה דיווחו על הכנסות של כ-7 מיליארד ולר ממכירות מזון ושתייה בלבד. באזור אסיה והפסיפיק 6 מיליארד דולר ממכירות אלה, ובצפון אמריקה 1.7 מילארד דולר. טרמינל 2 החדש בסן פרנסיסקו, עוצב במיוחד כדי לשקף את תרבות המפרץ במזון, אמנות ואווירה ואת המיקוד בקיימות. הנוסעים בטרמינל זה "אוכלים" את זה, כשההוצאה הממוצעת לנוסע היא גבוהה ב-22% מבשדות התעופה האחרים בסן פרנסיסקו.

ההכנסות האלה לשדות התעופה וחברות התעופה הן קריטיות, בעיקר בתקופה של פשיטות רגל, מיזוגים בין חברות, ומיזוגי טיסות. הכנסות גבוהות של שדה תעופה יכולות לצמצם את עלויות התפעול לחברות התעופה. חברות אלה שילמו בעבר עד 70% מההכנסות של שדות התעופה, שירדו כעת לרמה של כ-40%, בזכות ההכנסות מנוסעים.

את החשיבות הגוברת של שדות תעופה הצגתי בפוסט קודם, ונראה כי שדות תעופה הולכים והופכים ליעדים בפני עצמם, והעידן בו שדות תעופה סביב העולם נראו בדיוק אותו הדבר, חסרי ייחוד, תכליתיים, קרים ונוקשים עובר מן העולם, לטובת מרכזי תחבורה, בידור ונופש, שהטיסה אליהם ומהם, הינה פרט שולי.

מאמרים קשורים: הקשר בין שדות תעופה ושגשוג של ערים | שדה התעופה העמוס בעולם ב-2015 יהיה במזה"ת | נתב"ג 2020 – האופציה הימית | שדה התעופה החדש בעמאן | מיתוג שדה התעופה בלבוב, אוקראינה

מודעות פרסומת


להשאיר תגובה

הזינו את פרטיכם בטופס, או לחצו על אחד מהאייקונים כדי להשתמש בחשבון קיים:

הלוגו של WordPress.com

אתה מגיב באמצעות חשבון WordPress.com שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Twitter

אתה מגיב באמצעות חשבון Twitter שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת Facebook

אתה מגיב באמצעות חשבון Facebook שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

תמונת גוגל פלוס

אתה מגיב באמצעות חשבון Google+ שלך. לצאת מהמערכת / לשנות )

מתחבר ל-%s